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更多“发动机在正常使用条件下,曲轴轴承的磨损率()曲轴轴颈。”相关问题
  • 第1题:

    发动机曲轴各道轴颈与轴承的润滑采用()。

    A飞溅润滑

    B滴油润滑

    C压力润滑


    C

  • 第2题:

    曲轴主轴承装配在曲轴的()部位。

    • A、连杆轴颈
    • B、曲柄臂
    • C、支承轴颈
    • D、前后轴端

    正确答案:C

  • 第3题:

    同一台发动机的曲轴轴颈,曲轴轴承和连杆轴颈,边杆轴颈,磨损比值的大小取决于配合副的()。

    • A、配合间隙
    • B、载荷
    • C、润滑效果
    • D、材质

    正确答案:B

  • 第4题:

    曲轴主轴承铰削后的质量检验,下列正确的有()

    • A、轴承涂上机油,装好曲轴,上好扭力
    • B、用双手扳连杆轴颈,曲轴能扳动成圈
    • C、接触面在75%以上,星点分布,均匀一致

    正确答案:A,B,C

  • 第5题:

    发动机曲轴磨削时,曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    关于发动机曲轴下列说法正确的是()。

    • A、一根曲轴的曲柄数目等于汽缸数
    • B、一根曲轴的连杆轴颈数目等于汽缸数
    • C、一根曲轴的主轴颈数目等于汽缸数
    • D、曲轴的内部开有机油道

    正确答案:B,D

  • 第7题:

    关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。

    • A、安装曲轴轴承时,要先将轴承安装在曲轴箱上,然后再安装曲轴
    • B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值,应进行校正
    • C、要检查曲轴的径向圆跳动
    • D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动

    正确答案:D

  • 第8题:

    曲轴的轴颈和轴承的磨损规律有哪些?


    正确答案:直列发动机主轴颈磨损比连杆轴颈磨损小,而V型发动机主轴颈磨损比连杆轴颈磨损大。一般连杆轴颈内侧磨损比较大,主轴颈最大磨损部位在平衡重一侧,连杆轴承最大磨损部位在上轴承中部,而主轴承周向最大磨损一般在下轴承上。

  • 第9题:

    发动机曲轴轴颈和轴承在工作时产生的摩擦为液体摩擦。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    简述发动机曲轴轴颈磨损检验方法。


    正确答案:根据轴颈的磨损规律,在每一道轴颈上选取两个截面,在每一道截面上取与曲柄平行及垂直的两个方向,用千分尺进行测量,此时,每个轴颈同一横截面上测得的最大差数值的一半,即为圆度误差;轴颈在纵断面上测得的最大差值的一半,即为圆柱度误差,之后对照技术标准确定曲轴主轴颈是否磨损。

  • 第11题:

    单选题
    一般使用()限制发动机曲轴的轴向窜动.
    A

    曲轴前油封

    B

    曲轴后油封

    C

    推力轴承

    D

    花键


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    对于往复式内燃机,在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下,可采用()修配轴承。

    正确答案: 过渡刮削法
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于往复式内燃机,在没有曲轴磨床且曲轴轴颈磨损属于正常的情况下,可采用()修配轴承。


    正确答案:过渡刮削法

  • 第14题:

    在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈。

    • A、小于
    • B、等于
    • C、大于
    • D、大于或等于

    正确答案:C

  • 第15题:

    发动机曲轴主轴颈中心线是确定和检验曲轴轴颈的基准。所以磨削曲轴轴颈时,应当首先磨削()。

    • A、主轴颈
    • B、连杆轴颈
    • C、无论哪个轴颈先磨都可以

    正确答案:A

  • 第16题:

    曲轴维修质量检验的项目有()。

    • A、曲轴变形及裂纹的检验
    • B、曲轴起动爪螺纹及后端凸缘的检验
    • C、曲轴轴颈磨损的检验
    • D、曲轴轴承的检验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    一般使用()限制发动机曲轴的轴向窜动.

    • A、曲轴前油封
    • B、曲轴后油封
    • C、推力轴承
    • D、花键

    正确答案:C

  • 第18题:

    选配曲轴轴承前应先检查曲轴轴颈是否符合标准,检查轴承盖端面是否平整


    正确答案:错误

  • 第19题:

    导致发动机曲轴主轴承响的原因之一是()。

    • A、曲轴有裂纹
    • B、轴承与轴颈配合间隙过大
    • C、汽缸压力低
    • D、汽缸压力高

    正确答案:B

  • 第20题:

    校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴(),用钻孔去除材料的方法获得平衡。

    • A、主轴颈
    • B、曲拐
    • C、曲柄臂
    • D、连杆轴颈

    正确答案:C

  • 第21题:

    发动机曲轴主轴颈的表面全为均匀磨损。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    直列式发动机曲轴是否大修,主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。


    正确答案:错误

  • 第23题:

    单选题
    关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。
    A

    安装曲轴轴承时,要先将轴承安装在曲轴箱上,然后再安装曲轴

    B

    若曲轴的径向圆跳动超过极限值,应进行校正

    C

    要检查曲轴的径向圆跳动

    D

    要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析