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更多“发现消防水误喷如何处理,如何复位喷淋阀?”相关问题
  • 第1题:

    发现消防水误喷如何处理,如何复位喷淋阀?
    1.关闭主供水控制阀。
    2.开启主排水阀。
    3.给电磁阀送电。
    4.应观察到有稳定水流从电磁阀泄水管流出。
    5.核实膜片腔压力降低到,低于供水压力的25%。
    6.将电磁阀复位,观察电磁阀泄水管有无泄漏,如有泄漏应予以更正。
    7.缓慢开启系统主供水控制阀,当有水从主排水阀中缓缓流出后,关闭主排水阀。观察自动滴水球阀有无泄漏,如果有,查处原因并更正。如果没有,则雨淋阀已设定好,进入准工作状态。
    8.完全开启系统主供水控制阀。

  • 第2题:

    某半潜式平台下完防喷器后,在兰盒做功能试验或防喷器试压时,发现下闸板关位的梭形阀漏,此时要想使下闸板关位功能正常,应如何处理(选择黄盒时,梭形阀仍然漏)?


    正确答案: 处理方法:
    A.关闭黄盒1”主供液管线上的隔离阀,然后按程序关闭下闸板防喷器。
    B.在打开下闸板防喷器时,应打开隔离阀。
    C.如需操作其他功能正常的设备,隔离阀应保持开位。
    D.如没有隔离阀,则安装隔离阀。

  • 第3题:

    喷淋阀复位操作方法?


    正确答案: 关闭水喷淋上流阀,抬起复位手柄,将手动释放三通阀放在正常位置,打开水喷淋上流阀即可。

  • 第4题:

    误售、误购在途中站如何处理?


    正确答案: 在中途站原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额。
    应退还票价时,站、车应编制客运纪录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。

  • 第5题:

    贮槽内甲醇温度高如何处理()。

    • A、打开或加大喷淋水用量降低槽内温度
    • B、改善工艺调节精醇冷却器冷却效果
    • C、降低液位
    • D、用消防水冲槽体

    正确答案:A

  • 第6题:

    大修中,如果发现V5阀体、阀芯冲坏如何处理?


    正确答案: 如果有备件,更换新的;
    如果没有备件;卸阀体,准备补焊;
    1)注意介质流向;
    2)测绘;
    3)补焊;(相应材质)
    4)加工。

  • 第7题:

    当发生车票误售、误购时,应如何处理?


    正确答案: 发生车票误售、误购时,在发站应换发新票。在中途站原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额。应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。

  • 第8题:

    列车内发现因误购、误售车票而误运行李时应如何处理?


    正确答案: 应同时编制客运记录或发电报通知行李所在站,将误办的行李运至正当到站。

  • 第9题:

    在列车长验票中发现一旅客误购车票,应如何处理?


    正确答案: 旅客因误售、误购、误乘或坐过了站需送回时,列车长应编制客运记录交前方停车站。车站应在车票背面注明“误乘”并加盖站名戳,指定最近列车免费送回。在免费送回区间,站车均应告之旅客不得自行中途下车。如中途下车,对往返乘车的免费区间,按返程所乘列车乘级分别核收往返区间的票价,核收一次手续费。

  • 第10题:

    如何保证隔离开关操作的安全?一旦发生误拉、误合隔离开关应如何处理?


    正确答案:1、隔离开关禁止带负荷操作。操作时应戴绝缘手套,穿绝缘靴(或站在绝缘垫上),操作完毕应将定位销销住,并目测动触头的位置应符合要求。
    2、发生误拉、误合是的处理.
    (1)误拉.
    ①若在刀口刚出现电弧,应迅速合上。
    ②若已拉开到位,则无论是否发生事故,均不允许再立即合上。
    (2)误合.
    无论是否造成事故,均不允许再次立即拉开。
    发生以上误操作后,均应迅速采取必要措施,并报告有关部门。

  • 第11题:

    问答题
    列车内发现因误购、误售车票而误运行李时应如何处理?

    正确答案: 应同时编制客运记录或发电报通知行李所在站,将误办的行李运至正当到站。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    发现阀型避雷器瓷套管裂纹如何处理?

    正确答案: 发现阀型避雷器瓷套管裂纹时,应根据下列情况决定处理方法。
    (1)如果天气正常,应向调度申请停下损伤的避雷器,更换合格的避雷器,无备用避雷器时,考虑到不致威胁安全运行的条件下,可在裂纹处涂漆和环氧树脂防止受潮,并安排短时更换。
    (2)如果天气不正常(雷雨大风),应尽可能不使避雷器退出运行,待雷雨过后再处理,如果因瓷质裂纹已造成闪络,但未接地时,在可能的条件下应将故障相避雷器停运。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如何在就地判断隔膜阀是否需要复位,如何复位?
    看机械复位手柄,隔膜阀顶部低压安全油压。

  • 第14题:

    消防报警主机中,喷淋系统信号蝶阀报火警时应如何处理()

    • A、主机复位
    • B、将信号阀打开,主机复位
    • C、将信号阀关闭,主机复位

    正确答案:B

  • 第15题:

    简述开拆国内进口给据邮件袋、套时,发现内件误发应如何处理?


    正确答案:相关内件随验单副份转发接收局,并在相关来单上加注该内件转发日期和转往何局。平常函件袋捆误发的,应当根据具体情况向封发局缮发验单。

  • 第16题:

    如何处理防水高度不够?


    正确答案:防水漏水:登记,联系、协调维修或解释业主在装修时须水电改造,有可能改动防水层,所以建议业主装修时再做一次防水。防水高度不够:设计就是这样,业主在装修时建议在做。

  • 第17题:

    请简述喷淋水系统如何备用。阀。


    正确答案: ①关控制阀前后蝶阀;
    ②然后打开排水阀和泄放试验阀放水,放净后关阀;
    ③打开截止阀,向控制阀隔膜室注水,使控制阀处于关闭状态;
    ④开注水阀向控制阀瓣上注水,防止胶圈老化。关注水阀,这时整个系统处于备用状态。冬季使用前要关喷淋线上的导淋

  • 第18题:

    发现阀型避雷器瓷套管裂纹如何处理?


    正确答案: 发现阀型避雷器瓷套管裂纹时,应根据下列情况决定处理方法。
    (1)如果天气正常,应向调度申请停下损伤的避雷器,更换合格的避雷器,无备用避雷器时,考虑到不致威胁安全运行的条件下,可在裂纹处涂漆和环氧树脂防止受潮,并安排短时更换。
    (2)如果天气不正常(雷雨大风),应尽可能不使避雷器退出运行,待雷雨过后再处理,如果因瓷质裂纹已造成闪络,但未接地时,在可能的条件下应将故障相避雷器停运。

  • 第19题:

    《铁路旅客运输规程》规定,发现误售、误购车票如何处理?


    正确答案:发生车票误售、误购时,在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额。应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。

  • 第20题:

    装好减压器后,开瓶阀时发现连接螺扣漏气,应如何处理?


    正确答案:如发现螺扣连接漏气,应先关闭瓶阀,再检查螺扣连接,排除漏气,禁止在气瓶瓶阀打开时,带压拧紧螺扣。

  • 第21题:

    如何处理误售、误购的车票?


    正确答案: 1、在发站换发新票。
    2、在中途站,原票到站或列车内应补收票价时,收回原票,换发代用票,原票内容转记在代用标原票栏内,正当到站票价与已收票价差记载在补收栏内。
    3、应退还票价,站、车应编客运记录交给旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证,凭原票及客运记录乘车至正当到站。
    4、不收手续费和退票费。

  • 第22题:

    检查中发现液压机构储压筒或工作缸、高压油管向外喷油,如何处理?


    正确答案:立即拉开该机构油泵打压电源。因为机构高压油泵向外喷油,压力最终会降到零,此时应按照液压机构压力降低到零的处理方法处理。 处理时,将开关传动机构卡死后,立即将油压释放到零。

  • 第23题:

    问答题
    《铁路旅客运输规程》规定,发现误售、误购车票如何处理?

    正确答案: 发生车票误售、误购时,在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额。应退还票价时,站、车应编制客运记录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    误售、误购在途中站如何处理?

    正确答案: 在中途站原票到站或列车内应补收票价时,换发代用票,补收票价差额。
    应退还票价时,站、车应编制客运纪录交旅客,作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证,并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站,均不收取手续费或退票费。
    解析: 暂无解析