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机组润滑油温度一般控制在（）。
题目
机组润滑油温度一般控制在（）。
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第1题：
机组运行中小机润滑油温度控制在（），控制油压（），润滑油压（）。
正确答案:45至50℃；≥9.3MPa；≥0.23MPa -
第2题：
重油系统的油罐内重油温度一般控制在（）左右。油机组出口油温一般控制在（）左右。
正确答案:80℃；120℃ -
第3题：
流化气压缩机润滑油温度一般控制在（）℃。
- A、30
- B、35
- C、40
- D、50
正确答案:C -
第4题：
控制压缩机组润滑油至各润滑点压力的目的是（）。
- A、便于控制轴承温度
- B、便于控制润滑油温度
- C、便于控制润滑油压力
- D、便于控制回油温度
正确答案:A -
第5题：
大型机组在开车前，润滑油系统需要做下面（）联锁试验。
- A、润滑油上油压力低
- B、润滑油上油温度低
- C、润滑油上油压力高
- D、润滑油上油温度高
正确答案:A -
第6题：
润滑油温度高对机组运行没有影响。
正确答案:错误 -
第7题：
二套空分装置机组润滑油温应控制在（）℃。
正确答案:42--48 -
第8题：
主风机润滑油温度应控制在（）℃。
正确答案:35－45 -
第9题：
正常运行中，小汽轮机润滑油温度控制在（），润滑油压力控制在（），EH油压力为（）；小汽轮机轴承温度达到（）报警，任一轴承回油温度超过（）停止汽泵运行。
正确答案: 45±5℃；0.15～0.25MPa；14±0.5Mpa；70℃；75℃ -
第10题：
润滑油为什么要控制在一定温度范围内？
正确答案:润滑油具一定的油温后，形成一定的油膜，使轴颈和轴瓦在油膜之间转动，并带走设备因磨擦产生的热量，油温过高，油变稀，破坏油膜；油温过低，油变稠，不易形成油膜。 -
第11题：
填空题主风机润滑油温度应控制在（）℃。正确答案： 35－45解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题汽轮机润滑油温一般控制在（）℃，油压控制在（）Mpa。正确答案： 38-45,0.08-0.12解析： 暂无解析 -
第13题：
压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃。
正确答案:错误 -
第14题：
润滑油液相锈蚀测定法中，水浴温度应控制在60℃±1℃。
正确答案:正确 -
第15题：
透平机组个别轴承温度偏高是由于（）。
- A、润滑油压力低
- B、轴承损坏
- C、轴承供油量低
- D、润滑油温度高
正确答案:B,C -
第16题：
如果压缩机组润滑油温度偏低，可以（）润滑油冷却器冷却水阀门，调整达到合适温度。
- A、开大
- B、关小
- C、关闭
- D、全开
正确答案:B -
第17题：
对于压缩机组，下面（）联锁属于开车联锁。
- A、润滑油上油压力
- B、润滑油上油温度
- C、控制油上油压力
- D、润滑油回油温度
正确答案:B -
第18题：
活塞式压缩机对润滑油油质要求较高，润滑油必须对一般轴承材料无腐蚀性，凝固点在机组启动时至少低于周围环境温度（）
正确答案:6℃. -
第19题：
往复式压缩机润滑油系统油过滤器堵塞可能出现的故障是（）。
- A、机组温度升高
- B、机组温度降低
- C、机组出口压力降低
- D、机组入口压力升高
正确答案:A -
第20题：
机组正常运行中，低压缸轴封母管温度如何控制？其温度控制在多少？
正确答案:凝结水喷水减温，120－200℃。 -
第21题：
进行机组水汽取样时，水样温度应控制在（）。
正确答案:25-35℃ -
第22题：
为什么机组运行中润滑油温要控制在40一45℃之间？
正确答案:因为油温太低，粘度会很大，润滑效果不好；若回油温度太高，由于氧化速度加快，油质会恶化。因此润滑油温度应限制在40～45℃。 -
第23题：
单选题往复式压缩机润滑油系统油过滤器堵塞可能出现的故障是（）。A机组温度升高
B机组温度降低
C机组出口压力降低
D机组入口压力升高
正确答案： B解析： 暂无解析