()原因会造成西门子A型电动列车紧急制动无法缓解。
第1题:
电动列车在制动不缓解故障时,按下强迫缓解按钮则()。
第2题:
在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时,司机应做到()。
第3题:
西门子A型电动列车()故障会造成列车常用制动不能缓解。
第4题:
当西门子A型电动列车发生制动缓解故障后,制动缓解旁路开关转至切除位后,制动缓解的监控回路被切除,列车可以恢复牵引。()
第5题:
当西门子A型电动列车发生基准值转换器故障时,列车会()从而对运行造成影响。
第6题:
当西门子A型电动列车非车间电源供电方式、所有常用制动都处于缓解状态、主风缸压力可用和安全疏散门锁紧条件满足,电动列车才允许牵引。()
第7题:
22-F05
22-S07
22-S19
27-F01
22-F04
第8题:
只能缓解单车紧急制动
能缓解列车紧急制动
只能缓解单车常用制动
能缓解列车常用制动
第9题:
对
错
第10题:
81F-09
81F-10
81F-11
81F-12
第11题:
安全疏散梯打开
高速开关无法合上
车门没有关闭
基准值转换器故障
第12题:
常用制动
紧急制动
快速制动
混合制动
第13题:
当西门子A型电动列车车门故障与停放制动故障相叠加时,将造成列车()制动无法缓解。
第14题:
西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时,司机可以切除()阀门使列车强迫缓解制动。
第15题:
当西门子A型电动列车停放制动无法缓解时司机可以切除()。
第16题:
西门子A型电动列车()发生故障后会导致列车2Bar不缓解。
第17题:
西门子A型电动列车牵引前,必须使()列车线得电。
第18题:
安全门
基准值转换器
ATC
ADU面板失电
第19题:
B27
T10
B9
B19
第20题:
显示屏不亮
3Bar不缓解
2Bar不缓解
ATC无法使用
第21题:
安全门行程开关未到位
ADU面板失电
22F05动作
2A5故障
停放制动故障
第22题:
警惕按钮故障
安全疏散梯打开
单节车停放制动没有缓解
蘑菇按钮故障
第23题:
ATP切除开关
停放制动缓解旁路
紧急牵引
拖行开关