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压缩机连杆小头瓦的过热和异响是什么原因？
题目
压缩机连杆小头瓦的过热和异响是什么原因？
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第1题：
压缩机连杆小头瓦过热和异响是哪些原因造成的？
正确答案: ①连杆小头瓦的径向间隙不符合标准；
②轴向间隙不符合标准；
③连杆装配偏斜；
④连杆小头瓦（轴承）存在不正常的运动；
⑤润滑不良。 -
第2题：
高压机连杆小头瓦烧坏的原因是什么？
正确答案: ①油位低及油泵不打油，油质差。
②压力不平衡，造成一端受力偏大，小头瓦与十字头肖温度升高。
③十字头肖及小头瓦配合间隙小。
④铜套质量存在问题。 -
第3题：
十字头销注油孔堵塞将会引起往复式压缩机连杆小头瓦和十字头烧杯。
正确答案:正确 -
第4题：
活塞式压缩机气缸内产生异响的原因是什么？
正确答案: 1）、气缸内余隙过小
2）、气阀零件落入气缸
3）、活塞与活塞杆连接松动
4)、活塞上丝堵退扣与气缸撞击
5)、气缸套松动或断裂
6）活塞杆与十字头连接松动，造成活塞与气缸撞击 -
第5题：
往复式压缩机的外部润滑是指（）的润滑。
- A、气缸部件
- B、十字头滑履
- C、连杆大小头瓦
- D、密封部件
正确答案:C,D -
第6题：
往复压缩机运动机构润滑线路是（）。
- A、曲轴-大头瓦-连杆-小头瓦-十字头
- B、曲轴-小头瓦-连杆-大头瓦-十字头
- C、曲轴-连杆-大头瓦-小头瓦-十字头
- D、曲轴-大头瓦-十字头-连杆-小头瓦
正确答案:A -
第7题：
小头瓦与连杆孔一般为过盈配合，可采用（）法装入连杆孔内。
正确答案:压入 -
第8题：
如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响？
正确答案: 1）采用单缸断火或相邻两缸断火的方法。
2）如果进行单缸断火试验，响声变化不大，而相邻两缸断火时，声响明显减弱或者消失，则可诊断为两缸之间的曲轴轴承发响；
3）如果对某缸进行断火试验，声响减弱或消失，说明该缸连杆轴承响 -
第9题：
连杆大头瓦和连杆小头瓦都属于低温蒸发气压缩机润滑油系统的润滑部位。
正确答案:正确 -
第10题：
判断题连杆大头瓦和连杆小头瓦都属于低温蒸发气压缩机润滑油系统的润滑部位。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响？正确答案： 采用单缸断火或相邻两缸断火的方法。具体操作：如果进行单缸断火试验，响声变化不大，相邻两缸断火，声响明显减弱或者消失，则可判断为两杆之间的曲轴轴承发响；如果对某缸进行断火试验，声响减弱或消失，说明该缸连杆轴承响。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题高压机连杆小头瓦烧坏的原因是什么？正确答案： ①油位低及油泵不打油，油质差。
②压力不平衡，造成一端受力偏大，小头瓦与十字头肖温度升高。
③十字头肖及小头瓦配合间隙小。
④铜套质量存在问题。解析： 暂无解析 -
第13题：
连杆分（）三部分。
- A、大头
- B、连杆瓦
- C、连杆身
- D、小头
正确答案:A,C,D -
第14题：
连杆小头瓦过热和异响是什么原因？
正确答案:轴瓦径向间隙过大；轴向间隙不合适；连杆装配偏斜；润滑不良. -
第15题：
当往复式压缩机连杆小头瓦与连杆大头瓦之间会因（）而接触不好，将造成烧瓦。
- A、互不同心
- B、互不垂直
- C、互不平行
- D、互不相交
正确答案:C -
第16题：
活塞式压缩机负荷试运转停机后，应抽检主轴瓦、连杆瓦、小头瓦的（）。
正确答案:磨合程度 -
第17题：
发动机出现敲缸异响，可能的原因是什么（）？
- A、混合比太浓
- B、点火正时不当
- C、活塞销磨损
- D、连杆轴瓦磨损
正确答案:B -
第18题：
十字头销过热和异响是什么原因？
正确答案:润滑不良；装配有误差，径向间隙小；小瓦轴向间隙过小；十字头销中心线与连杆中心线不垂直. -
第19题：
压缩机连杆大头瓦过热和异响是哪些原因造成的？
正确答案: ①连杆大头瓦的径向间隙不符合标准；
②连杆大头瓦的轴向间隙不符合标准；
③连杆大头瓦（轴承）存在不正常的松动；
④连杆大头瓦润滑不良。 -
第20题：
（）是连杆小头与大头之间的部分。
- A、连杆身
- B、连杆瓦
- C、连杆铜套
- D、连杆
正确答案:A -
第21题：
问答题连杆小头瓦的检修应注意什么？正确答案： （1）连杆小头瓦的径向间隙必须选配适当，否则间隙过大，运转时发出敲击声，在十字头往复行程的两个方向都能听到响声，严重时会震裂瓦衬，破坏润滑，而间隙过小会产生过热、烧瓦、抱轴等事故。连杆小头瓦径向间隙的经验公式为：（5／1000）D，式中D为连杆小头瓦直径，单位：mm。
连杆小头瓦间隙可用测量法测量或用塞尺检测。
连杆小头瓦径向间隙的调整方法：
①正体式轴瓦（衬套）：如果间隙过小要稍加修刮，如果间隙过大，则应更换衬套。
②剖分式轴瓦：可以增减两半瓦口的垫片以调整瓦量，然后上紧斜铁。斜铁与瓦背的接触贴合面应达到70％以上，且分布均匀，必要时研磨修刮。轴瓦本身对十字头销的接触面应达到50％左右，必要时可进行修刮研磨。
（2）轴向间隙必须选配适当：连杆小头瓦的轴向间隙过小时，将发热、烧瓦，甚至膨胀咬住；间隙过大，易引起敲击、冲撞等现象。
（3）连杆装配偏斜：如果连杆小头瓦间隙合适，但连杆主体装配偏斜，亦会引起故障。为了防止这一情况，必须做到：
①曲轴与机身滑道中心线应相互垂直，通过检查找正，调整妥当。
②机身滑道与气缸等大部件，最好通过拉钢丝线找正的方法定好中心。润滑不良：连杆小头瓦应有合理的油槽和油楔，以便得到正常的润滑，给摩擦部件创造必要的润滑冷却条件。否则极易引起烧瓦、抱轴等事故。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题连杆大头瓦过热和异响是什么原因？正确答案： （1）连杆大头瓦的径向间隙不符合标准；
（2）连杆大头瓦的轴向间隙不符合标准；
（3）轴瓦存在不正常的松动；
（4）连杆大头瓦润滑不良。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题连杆小头瓦过热和异响是什么原因？正确答案： （1）连杆小头瓦的径向间隙不符合标准；
（2）轴向间隙不符合标准；
（3）连杆装配偏斜；
（4）瓦存在不正常的运动；
（5）润滑不良。解析： 暂无解析