当旅客发现货物有丢失、短缺、变质、污染、损坏的情况,可在离开机场后有关工作人员提出并索赔。
第1题:
当旅客发现货物有丢失、短缺、变质、污染、损坏的情况,请在提货时当场向有关工作人员提出,并填写货物《民航运输事故签证》,由双方签字或盖章;如有索赔要求,请在签发货物《民航运输事故签证》次日起的15日内及时向深航提出书面的索赔要求。
第2题:
因变质、短量等所造成的货物在质量上或者在数量上发生的变化称为()。
第3题:
押运人对押运的货物应负责采取保证货物安全的措施,如发现货物有腐烂、变质、病伤、损坏等现象,应立即向铁路局提出声明适当处理。
第4题:
货运事故分为火灾、被盗、丢失、损坏、变质、污染、其他七类。
第5题:
有关货物到港后,说法正确的是()。
第6题:
押运人如发现押运的货物有腐烂、变质、病残、损坏等现象,应立即向车长或站长提出声明。
第7题:
发生火灾、()、剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失,货物损失能在发现站处理的,发现站应积极处理。
第8题:
货物在承运责任期限内,发生丢失、短少、变质、污染、损坏,承运人应负赔偿责任。但有()等情况不负赔偿责任。
第9题:
货物经商检、报关后,由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位
进口货物到达目的港后,进口企业应及时填写“入境货物报验单”,随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验
在卸货时港方应该对货物验收,如发现短缺,及时填写“短缺报告”交船方签字,并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明
卸货发现残损,应将货物存放在海关指定仓库,待保险公司会同商检机构检验后作出处理
法定检验检疫的进口
第10题:
第11题:
丢失的集装箱货物应该向保险公司索赔
丢失的集装箱货物应该向船公司索赔
损坏的拼箱货应该向船公司索赔
损坏的拼箱货应该向日本丙公司索赔
细菌超标的货物应该向卖方索赔
第12题:
损坏
腐烂
变质
污染
第13题:
货物发生湿损属于()类货物损失。
第14题:
《海牙规则》规定,收货人在提货时应检查货物,如发现灭失或损坏,应立即向承运人提出书面索赔通知;如果灭失或损坏不明显,则5日内提出索赔。
第15题:
CIF、C&F买方机场交货条件()
第16题:
托运人在发生行李、包裹丢失、损坏、变质、污染时要求赔偿的权利。()
第17题:
有关货物到港后,说法错误的是()。
第18题:
货物损失分为火灾、被盗、丢失、()、其他。
第19题:
应货物损坏索赔人应在什么期限内提出索赔要求?
第20题:
下面不属于货物包装作用的是()。
第21题:
询问上一站旅行社行李运送情况
询问机场工作人员该团行李是否全部运到
带领失主到机场失物登记处办理行李丢失认领手续
若行李确已丢失协助失主向航空公司索赔
将失主行李丢失情况报告旅行社
第22题:
对
错
第23题:
货物经商检、报关后,由外贸经营单位委托外运公司提取货物并拨交给定货单位
进口货物到达目的港后,进口企业应及时填写“入境货物报验单”,随附进口合同、商业发票、装箱单、运输单据及有关单证向当地出入境货物检验检疫局申请检验
在卸货时港方应该对货物验收,如发现短缺,及时填写“短缺报告”交船方签字,并根据短缺情况向船方提出保留索赔权的书面声明
法定检验检疫的进口货物必须向当地商品检验检疫局报验,但未经检验的货物也可投产、销售或使用