汽车上的电喇叭有的车型用的是一个接柱喇叭,试问一个接柱的喇叭是怎样接线的?
第1题:
某汽车的电喇叭不响,可能的原因有哪些?()
第2题:
如果某车上的一对双音电喇叭突然都不响了,首先应该检查喇叭保险,其次检测喇叭继电器及其控制电路。
第3题:
改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的(),改变电喇叭触点预压力可改变电喇叭的()。
第4题:
司机操纵气喇叭按钮控制()。
第5题:
电喇叭又分为筒形电喇叭、盆形电喇叭和()电喇叭三种。
第6题:
当飞行员呼叫地勤人员时,会引起()。
第7题:
三
一
四
五
第8题:
喇叭的正极
继电器的正极
喇叭的负极
电源的正极
第9题:
正
负
正、负都可
正负
第10题:
喇叭继电器不能正常工作
电喇叭铁芯气隙太大
电喇叭触点压力太低
喇叭开关触点烧蚀
第11题:
当电喇叭的声音不正常时,应及时检查
调节电喇叭的音量时,顺时针旋紧调节螺钉,可使喇叭的声音增大
调节电喇叭的音调时,逆时针旋出螺柱,可使喇叭的音调变粗
电喇叭的音量是由触点闭合时的压力决定的
第12题:
第13题:
关于电喇叭的维护,说法不正确的是()。
第14题:
电喇叭使用继电器的目的是()
第15题:
汽车上的电喇叭有的车型用的是双接柱喇叭,试问双接柱喇叭应怎样接线?
第16题:
司机操纵气喇叭按钮控制()电磁阀,()发出声音。
第17题:
某发电机的一个接线柱标注有“D+”符号,表示该接线柱为()。
第18题:
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
电源的正极
继电器的负极
电源的正负极
继电器的正极
第22题:
壳体绝缘
解体
接柱去掉
触点调整
第23题:
调节器
电容器
电阻器
继电器