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参考答案和解析
正确答案:
解析:
更多“第一次检查后如何调整?”相关问题
  • 第1题:

    检查、调整浮子室油面,(),应以怠速运转,检查其效果。

    • A、调整前
    • B、调整中
    • C、调整后
    • D、调整时

    正确答案:C

  • 第2题:

    抗氧化剂如何检查和调整?


    正确答案: 根据毛管的外径,长度来决定硼砂量、氮气喷射压力和时间,通过检查喷射过程中毛管尾部由于燃烧产生的火焰大小,从毛管尾部出来的硼砂粉末必须保持最少,通过调整喷射时间和压力来决定硼砂的喷入量。

  • 第3题:

    如何检查和调整水泵叶轮配合间隙?


    正确答案: 叶轮背面间隙为1~1.3mm,可通过测量水泵轴凸肩到泵壳内壁高度H1和叶轮水封座孔深H2,求得该间隙值H1—H2。该间隙可通过改变后垫片的厚度进行调整。水泵叶轮与进水法兰间的规定间隙为0.8—1.0mm,可用塞尺直接测量。该间隙可由前垫片的厚度进行调整。

  • 第4题:

    定修计划申报如何要求?定修计划审批后,其调整如何规定?


    正确答案: 每月20日前,各单位将次月定修计划报公司设备部(管理科);每周四12:00前,各单位将下周定修计划报公司设备部(运行主管科室)。

  • 第5题:

    新鲜催化剂投料后如何调整汽提塔的操作?


    正确答案: 新鲜催化剂投料后,汽提塔应作如下调整:
    1) 开始时,维持汽提塔塔顶压力在0.35 MPa。此压力会因轻烃的积聚而增加。这在反应器进口温度升高,转化率升高时会出现。同时随富氢带入的轻烃也会导致这种结果。当塔顶温度开始下降时,逐渐增加压力;
    2) 当汽提塔顶压力上升至正常操作水平,并且塔顶温度降到130℃以下时,结合塔釜液分析结果,调整塔顶采出量,以使其塔釜液中NA的含量低于1000ppm(wt)。
    3) 调节再沸炉F-504加热量以维持所要求的回流量。
    4) 汽提塔塔顶排液的目的是去除轻质副产物,在确保苯塔采出苯的质量合格的前提下,采出量应控制在最小,但反应初期可适量大一些。

  • 第6题:

    合约发生调整后,合约交易代码和合约简称如何调整?


    正确答案: 合约发生调整后,合约交易代码和合约简称都会做相应的调整,投资者需要仔细识别合约交易代码和简称,判断合约是否为标准合约,如果发现合约经过调整,需要查阅相关公告获取合约的相关信息。
    (1)合约交易代码调整。合约调整时,合约交易代码第12位进行调整,期初设为“M”,当合约首次调整后,“M”修改为 “A”,以表示该合约被调整过一次,如发生第二次调整,则“A”修改为“B”、上一次调整时新挂标准合约“M”修改为 “A”,以此类推; 此外,在行情发布中(交易前),另加一标志字段(初始为0),表示该月份合约因合约调整而导致新月份“标准合约”挂牌的次数,如1表示第1次,合约代码调整时(如“M”调为“A”、“A”调为“B”)标志字段不变。
    (2)合约简称调整。行权价格修改为调整后行权价格。除权除息日期权合约简称随证券简称调整。合约简称最后一位标志位在合约首次调整时修改为“A”,以表示该合约被调整过一次,如发生第二次调整,则“A”修改为“B”,以此类推。

  • 第7题:

    机组大修后第一次启动时,如何控制暖管与升压参数?


    正确答案: (1)维持汽压在0.2~0.3MPa,并保持30min;
    (2)汽压升到0.5MPa时,疏水倒疏水扩容器;
    (3)汽压升到1.0MPa时,暖管15min;
    (4)汽压升到3.0MPa时,适当关小疏水门;
    (5)在升压升温过程中,控制汽压提升速度不超过0.2MPa/min,汽温提升速度不超过5℃/min。

  • 第8题:

    更换后喷煤管如何调整?


    正确答案: 首先,先找筒体中心线将喷煤管与筒体中心线相重合。其次考虑喷煤嘴应偏下篇料的方向。再次从煤管的中心向窑内看,光点位置应是在从窑口顺筒体到光点的距离在49-51m为佳。最后考虑上一次煤嘴位置对煅烧的影响。综合上述四条,最后确定煤嘴位置.

  • 第9题:

    问答题
    麦芽干粉碎时,如何检查粉碎度?如何调整粉碎辊的间距?

    正确答案: 麦芽粉碎机的辊筒底部,有一个取样器,可以取得不同部位粉碎的样品,一般分麦皮、粗粒、粗粉、细粉,取样后,可以感官检查各部位粉碎情况,也可以分别称重,计算各部分的比例,以确定粉碎度是否符合要求。
    调整粉碎辊间距的根据为:
    ①首先检查麦皮的状态,如有整粒麦芽漏过,说明预粉碎的辊筒间距太大,针对不同的过滤要求(过滤槽和过滤机对麦皮粉碎要求不同)调整预粉碎辊筒间距。如果麦壳尖上带有未粉碎粗粒太多,说明原料麦芽溶解不好。
    ②检查粗粒、细粉的数量和性质,如果粗粒比例太高,说明粉碎机的粗粒辊间距太大。
    ③如果细粉所占比例过大,说明粉碎机的最后一道辊筒间距太小。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    第二次检查后如何调整?请画出调整后的双代号网络图。

    正确答案:
    解析:

  • 第11题:

    问答题
    合约发生调整后,合约交易代码和合约简称如何调整?

    正确答案: 合约发生调整后,合约交易代码和合约简称都会做相应的调整,投资者需要仔细识别合约交易代码和简称,判断合约是否为标准合约,如果发现合约经过调整,需要查阅相关公告获取合约的相关信息。
    (1)合约交易代码调整。合约调整时,合约交易代码第12位进行调整,期初设为“M”,当合约首次调整后,“M”修改为 “A”,以表示该合约被调整过一次,如发生第二次调整,则“A”修改为“B”、上一次调整时新挂标准合约“M”修改为 “A”,以此类推; 此外,在行情发布中(交易前),另加一标志字段(初始为0),表示该月份合约因合约调整而导致新月份“标准合约”挂牌的次数,如1表示第1次,合约代码调整时(如“M”调为“A”、“A”调为“B”)标志字段不变。
    (2)合约简称调整。行权价格修改为调整后行权价格。除权除息日期权合约简称随证券简称调整。合约简称最后一位标志位在合约首次调整时修改为“A”,以表示该合约被调整过一次,如发生第二次调整,则“A”修改为“B”,以此类推。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    叙述如何检查和调整前轮前束?

    正确答案: 1.检查前的要求
    轮胎气压正常。轮毂轴承及横拉杆球节松紧度合适。汽车空载并停放在平坦场地上,使前轮处于直线停驶位置,向前移动1—2米后再检查。
    2.用皮尺法检查前束的方法
    用白粉笔在前轮胎面上最前面各做一点,测量两点之间的距离(记录为B)。推动汽车向前使两点移到背后,再测量两点之间的距离(记录为A)。将A-B即为前轮前束。
    3前轮前束的调整
    旋松横拉杆两端接头的锁紧螺母,用管子扳手旋转横拉杆。上拉伸长,前束值增大。下压缩短,前束值减小。将前束值调整到标准后,拧紧横拉杆两端接头的锁紧螺母。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如何检查和调整旋流器底流的浓度和细度?


    正确答案: 旋流器运行过程中,应经常观察旋流器底流排料状态,并定期检查底流浓度和细度。发生底流浓度波动或底流夹细时,均应及时调整。旋流器正常工作状态下,底流排料应呈伞状。如底流浓度过大,则底流呈柱状或呈断续块状排出。
    调整处理的方法是:底流浓度大可能是由给料浆液浓度过大或底流过小造成的,此时可以先在进料处补加适量的水,若底流浓度仍大,则需更换较大的底流口。若底流呈伞状排出,但底流浓度小于生产要求浓度,则可能是进料浓度低造成的,此时应提高进料浓度。底流夹细的原因可能是底流口径过大、溢流管直径过小、压力过高或过低,可以先调整好压力,再更换一个较小规格的底流口,逐步调试达到正常生产状态。

  • 第14题:

    油枪点燃后,若雾化不好,你如何调整?


    正确答案:调整燃油压力和二次风的配比。

  • 第15题:

    单级悬臂式泵如何进行托架小装及误差检查?如何进行总装和调整?


    正确答案: 1)单级悬臂式离心泵在组装前,对托架部件要进行小装,以检查各部件的积累误差是否影响泵的正常运转。2)检查托架止口对轴的径向跳动量和端面跳动量,目的在于保证托架止口与轴的同心度和垂直度,以避免装上泵体、泵盖后,密封面发生研磨。3)检查叶轮密封环直径上外圆对基准面的径向跳动,主要防止叶轮密封环和泵体密封环研磨。4)检查轴套外径圆柱面对基准面的跳动,主要是防止由于轴套外圆跳动而造成泵的泄漏。组装及调整:1)单级悬臂式泵组装后,要求叶轮流道中心线与泵体流道中心线重合,偏差不大于0.5mm,若不符合要求,可调整叶轮轮毂与轴肩端面间的垫片厚度或者将轴套端面进行光刀。2)叶轮吸入口端面与泵盖的轴向间隙,可用泵盖与泵体之间密封垫片的厚度来调整。

  • 第16题:

    试冲提取检验用的试件,应在()进行。

    • A、第一次调整后
    • B、第二次调整后
    • C、工艺参数稳定后
    • D、工艺参数稳定前

    正确答案:C

  • 第17题:

    为什么要调整空重车位?空重车位的调整与检查的分工是如何规定的?


    正确答案: 货车制动机设空重车调整装置,是因为重车运行中的动能远远大于空车。所以空、重车在实施制动时,所需要的制动力也不同。重车所需要的制动力大,空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位时,空车由于制动力过大,容易擦伤车轮;而重车制动力却不足,在规定的制动距离内有停不住车的危险。
    空重车位的调整与检查的分工应按要求进行:在装、卸车的车站,由货运员(所在局另有规定除外)负责检查、调整;编人列车时,在有列检所的车站,由列检所负责检修、调整;在无列检所的车站,由运转车长接收列车时负责检查、调整;单机挂车时,在无列检所的车站由发车人员负责检查、调整。

  • 第18题:

    标本片上的某一物象,第一次看到后如何再次找到它?


    正确答案: 要做到这一点,首先取决于显微镜的好坏,若显微镜上的推动器带有纵横标尺,很容易做到这一点。首先记住标本片放到推动器上的方向,然后记下观察某一物体时推动器上的纵横标尺的数字。如纵3,横4。
    当标本片拿下来后,若要重复观察原来的物象,只要按原方向将标本片荚在推动器上,将推动器推动到第一次观察该物体的纵,横标尺数字纵3,横4,即可看到第一次观察过的物体。

  • 第19题:

    批复后的年度预算如何调整?


    正确答案: 年度资金预算一经批复,各单位必须严格执行,不得随意变动。对因年度计划投资变更或特殊情况需要调整的,须向财务资产处提交有关文件或资料,经审核批准后予以调整;对因收入总额的增加,而相应调增预算支出的,必须报经公司资金预算委员会办公室批准后方可调整,严禁未经批准而超预算支出的行为发生。

  • 第20题:

    如何鉴别行走翻板的松紧?翻板松驰后应如何调整?


    正确答案: (1)如检查发现行走导轮与花轮间的翻板中间下垂弛度超过100毫米时,即说明过松,如翻板下垂弛度与水平重合时则说明过紧。
    (2)调整方法:先卸下方轴三角挡铁及螺丝,然后用勺斗挂上钢丝绳,另一端拴在方轴上,这时勺斗向前伸,直到翻板下垂弛度达到100毫米以内时,再加上方轴垫铁,最后安上挡铁及螺丝,取下方轴钢丝绳。
    (3)翻板过松如不调整,将造成翻板刮坏翻板架油箱上盖,油箱掉落石块将齿轮咬坏,严重时将造成翻板脱钩,同时行走时阻力大,翻板容易折断。

  • 第21题:

    问答题
    如何检查与调整发动机怠速?

    正确答案: 在使用中,若发动机的怠速转速低于或高于规定值,应予调整。怠速转速的调整应在发动机工作温度正常、点火系及机械部分工作正常的情况下进行。
    步骤如下:
    (1)首先调整化油器节气门最小开度限位螺钉,将发动机转速调整到接近规定的怠速转速。
    (2)再调整怠速调整螺钉,使发动机转速在上述基础上调到最大(可从风扇转动或发动机运转声音来判断)。
    (3)然后再次调整节气门最小开度限位螺钉,使发动机转速接近规定怠速转速。
    (4)重复上述调整过程2~3次,即可获得稳定的怠速转速。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    检查、调整浮子室油面,(),应以怠速运转,检查其效果。
    A

    调整前

    B

    调整中

    C

    调整后

    D

    调整时


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    更换后喷煤管如何调整?

    正确答案: 首先,先找筒体中心线将喷煤管与筒体中心线相重合。其次考虑喷煤嘴应偏下篇料的方向。再次从煤管的中心向窑内看,光点位置应是在从窑口顺筒体到光点的距离在49-51m为佳。最后考虑上一次煤嘴位置对煅烧的影响。综合上述四条,最后确定煤嘴位置.
    解析: 暂无解析