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多选题中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的"大洋"轮承运,将该批货物从马塞运往中国青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》,下列选项中哪些是正确的?()A承运人应当就货物湿损承担赔偿责任B承运人可依《海商法》的规定主张免责C甲公司可以从保险公司取得赔偿D乙公司对此不承担赔偿责任

题目
多选题
中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的"大洋"轮承运,将该批货物从马塞运往中国青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。"大洋"轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》,下列选项中哪些是正确的?()
A

承运人应当就货物湿损承担赔偿责任

B

承运人可依《海商法》的规定主张免责

C

甲公司可以从保险公司取得赔偿

D

乙公司对此不承担赔偿责任


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更多“中国甲公司与德国乙公司于2011年4月签订了购买一批食品的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的"大洋"轮承运,将该批”相关问题
  • 第1题:

    北美甲公司与中国乙公司订立了进口一批食品的合同,合同约定采用FOB价格条件,由丙船公司负责运输,合同适用《联合国国际货物销售合同公约》,由于北美疫情,该船在进人中国港口前被我国卫生检疫部门进行了数天的消毒熏仓,使部分食品损失。依《海牙规则》及相关惯例,下列哪些是正确的?

    A.甲公司应为食品的运输购买保险

    B.货物的风险应依《联合国国际货物销售合同公约》的规定在交第一承运人时转移

    C.依《海牙规则》承运人可对食品的损失免责

    D.甲公司应在指定的装运港,按照该港习惯方式,将货物交至买方指定的船只上


    正确答案:CD
    [考点] FOB、海牙规则
    [答案及解析] CD。本案中当事人已选择了FOB贸易术语,根据该术语规定,卖方应在指定的装运港,按照该港习惯方式,将货物交至买方指定的船只上,卖方也不承担投保的义务,并且货物的风险是装运港越过船舷时转移给买方。,由于国际惯例的选择优先于《公约》的适用,所以A、B选项均错误。D项符合FOB贸易术语规定,正确。根据《海牙规则》可知,承运人除了承担最低保障义务之外,对于所有无过失责任免责,并且对于部分过失责任都免责。而本题中熏蒸消毒受控于交货地法律的限制,属于承运人的17项免责事由之一,并且承运人对货物的损失也不存在过失,因此承运人不承担责任。因此C项正确,当选。

  • 第2题:

    甲公司与乙公司签订了购买某型号钢材的合同,那么基于该合同产生的债权债务关系的客体是( )。

    A.交付该钢材的行为

    B.该批钢材 (⊙o⊙)

    C.甲公司和乙公司

    D.乙公司收到钢材后向甲公司付款的行为


    正确答案:A
    A【解析】债的要素是指构成债的要件或成分。作为要素,是债不可缺少的组成部分,否则就不能成为债。债的要素主要包括主体、内容、客体三个部分。债的客体是指债权债务共同指向的对象。没有客体,债权债务就会落空,也就不能构成债。在债的客体与债的标的有无区别的问题上,理论界存在不同的观点,有的学者认为债的客体与标的不同。我国理论界通说认为,债的标的与债的客体并无区别,实质上是一回事。债权人设立债是为了满足自己的某种利益需要,但对于这种利益需要的载体(如货物、劳务等),债权人自己并不能直接支配,须通过债务人为特定行为才能达到满足自己利益需要的目的,因此,债权债务共同指向的是债务人应为的特定行为。因此,我国理论界通说认为债的客体为债务人应为的特定行为。

  • 第3题:

    甲公司参加某单位的装修工程招标,投标后甲公司认为自己中标概率非常大,提前向乙公司购置了一批特质建材准备中标后施工使用,但最终甲公司未中标。甲公司与乙公司之间购买建材的合同是( )。

    A.无效合同
    B.可撤销合同
    C.效力待定合同
    D.有效合同

    答案:D
    解析:
    合同生效的法律要件包括:主体合格、内容合法、意思表示真实、合同的形式合法。本题中,甲公司向乙公司购置了建材,符合合同生效的法律要件,双方合同的效力不以甲公司是否中标为前提,因此,甲公司与乙公司之间购买建材的合同是有效合同。

  • 第4题:

    中国甲公司(卖方)与德国乙公司(买方)签订的国际货物买卖合同中使用了“CIP汉堡”贸易术语。下列哪一种说法符合该贸易术语的要求?()

    A、货物应运至汉堡港
    B、货物风险自货交第一承运人时转移
    C、由甲公司负责办理进口手续
    D、甲公司订立多式联运运输合同,乙公司负责办理保险

    答案:B
    解析:
    根据2000年贸易术语解释通则的规定,CIP意思是运费、保险费付至(指定目的地)。此术语的交货地点为内地、港口,货物风险自货交第一承运人时转移,卖方负责订立多式联运运输合同以及办理进口保险。故B项正确。

  • 第5题:

    甲、丙两公司签订了一批货物的买卖合同,约定由甲公司委托乙公司将该批货物从北京运往广州交付给丙公司。在运输途中,甲公司与丙公司解除了该买卖合同,后甲公司又将该批货物出卖给了广州的丁公司。甲公司与丁公司约定,甲公司负责将货物运到广州后交货。合同签订后,货物在运输途中因地震而灭失。该货物毁损、灭失的风险由( )承担。

    A.甲公司
    B.乙公司
    C.丙公司
    D.丁公司

    答案:A
    解析:
    本题考核买卖合同中的风险负担。《民法典》第规定,出卖人出卖交由承运人运输的在途标的物,除当事人另有约定外,毁损、灭失的风险自合同成立时起由买受人承担。据此可知,当事人在没有特别约定的情况下,出卖人出卖在途货物时,风险自合同成立时转移给买受人。但本题中,甲公司与丁公司存在特殊约定,约定“甲公司负责将货物运到广州交货”,即交货地点是广州。因此,货物交付之前风险依然由出卖人甲公司承担。

  • 第6题:

    甲有一批货物欲运送到某地,委托乙联系车辆,乙遂与某运输公司联系,并将该公司介绍给甲,后甲与该运输合同订立运输合同,则乙的行为应属()

    • A、代表
    • B、代理
    • C、居间
    • D、行纪

    正确答案:C

  • 第7题:

    甲公司与乙公司签订合同购买一批家具,现履行期尚未开始,但乙公司明确表示不能履行,若甲公司解除合同,则()

    • A、解除合同的通知到达乙公司时合同解除
    • B、解除合同的通知经乙公司同意时合同解除
    • C、甲公司无权要求乙公司承担违约责任
    • D、甲公司有权要求乙公司承担违约责任
    • E、甲公司要解除合同须与乙公司协商

    正确答案:A,D

  • 第8题:

    单选题
    甲有一批货物欲运送到某地,委托乙联系车辆,乙遂与某运输公司联系,并将该公司介绍给甲,后甲与该运输合同订立运输合同,则乙的行为应属()
    A

    代表

    B

    代理

    C

    居间

    D

    行纪


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的"明浩"号运输。运输途中由于"明浩"号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰,导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定,下列选项中哪些是正确的?()
    A

    甲公司应承担因其过失引起碰撞导致机器的损坏

    B

    甲公司应向保险公司提出索赔

    C

    甲公司应向德国乙公司提出索赔

    D

    韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负赔偿责任,但对本船承运的机器免责


    正确答案: D,C
    解析: 本题考查国际货物运输与保险--海上货物运输--海牙规则。A错,因为依《海牙规则》承运人对航行过失引起的损失是免责的,所以不能向航运公司提出索赔。B正确,航运公司对航行过失是免责的,而一切险对此类风险是承担赔偿责任的,因此,甲应向保险公司提出索赔。C不正确,乙公司是托运人,本题货损与托运人没有关系。D正确,依《海牙规则》,承运人对本船承运的货物是免责的,但与对方船舶不是合同关系而是侵权关系,因此,韩国公司对对方船舶因碰撞引起的损失不能免责。

  • 第10题:

    问答题
    甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货,H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中,同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题: 本案中的保险公司是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?

    正确答案: 本案中的保险公司不应赔偿。因为本案A公司投保的是平安险,本案货损是因为台风引起,台风属于自然灾害,本案台风引起的是货物的部分损失,而不是全损,平安险不包括内然灾害造成的部分损失,因此保险公司不承担赔偿责任,如果货主希望得到此种情况下的赔偿,应当投保水渍险,因为水渍险对自然灾害引起的部分损失是赔偿的。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    甲公司委托姚某购买一批化肥。在甲公司的授权范围内,姚某以自己的名义与乙公司签订了一份化肥买卖合同,并在订立合同的过程中,将他与甲公司之间的代理关系告诉了乙公司。根据合同法及相关规定,下列关于该买卖合同的说法哪些是正确的?()
    A

    该合同直接约束姚某和乙公司,但有确切证据证明该合同只约束甲公司和乙公司的除外

    B

    该合同直接约束甲公司和乙公司,但有确切证据证明该合同只约束姚某和乙公司的除外

    C

    该合同直接约束甲公司、乙公司和姚某

    D

    该合同无效,对甲公司、乙公司和姚某均没有约束力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    甲公司想购买一批机器用于工厂的生产,但是这些机器价格昂贵,于是甲公司和乙公司签订合同,乙公司按照甲公司的要求购买机器,乙公司购进该批机器,甲公司每月支付租金10万元给乙公司。下列选项中说法错误的是()。
    A

    甲公司与乙公司签订的合同为租赁合同

    B

    甲公司与乙公司签订的合同为要式合同

    C

    乙公司应按照甲公司的选择购买机器

    D

    机器的出卖人不履行合同义务,承租人可以行使索赔的权利


    正确答案: D
    解析:

  • 第13题:

    表见代理,是指虽无代理权,但表面上足有以使人信为有代理权而须由本人负授权职责的代理。根据此定义,以下行为中构成表见代理的是( )。

    A.甲贸易公司长期委任乙为总代理与丙公司交易,后甲撤销了乙但未通知丙,乙继续以甲公司的名义与丙公司订立合同

    B.甲公司的某销售员李某与乙公司签订了一批货物买卖合同,后因市场价格下降,甲公司欲反悔,遂将李某开除

    C.甲公司委托王某作为其在中国市场的总代理,并且有权处理百万元以下的合同。王某与李某签订了一批价值八十万元的合同,后以甲公司未批准为由拒绝履行合同

    D.销售人员张某从甲公司离职后,仍有乙公司与其接触,在征得甲公司同意后与乙公司签订了一份货物买卖合同,后乙公司欲反悔


    正确答案:A
    B项在签订合同时,李某有代理权;C项王某签订的合同在其代理权范围之内,合同有效;D项张某与甲公司达成了临时的协议,取得了代理权限。  
    12.D【解析】D与定义正相反,明显不属于充分授权。

  • 第14题:

    中国甲公司向日本乙公司购买一批玻璃器皿,双方约定CFR上海,日本乙公司将货物交日本航运公司丙托运,乙公司在运输合同中要求丙在船舱中铺垫一些防震的物品以保证货物完好,但是该条款并没有在提单的背面条款中出现。丙航运公司向日本乙公司签发了清洁提单。后来,丙航运公司没有采取合理的防震措施,加之海上风浪过大致使货物大部分破碎。此时,中国甲公司可以采取的救济措施是、

    A、中国甲公司可以依据运输合同向丙请求赔偿
    B、中国甲公司可以依据提单向丙请求赔偿
    C、中国甲公司无法向日本乙公司请求赔偿,因为日本乙公司拿到了清洁提单,证明它将货物交给承运人时是完好的
    D、中国甲公司可以基于买卖合同向日本乙公司要求赔偿

    答案:D
    解析:
    中国甲公司无法依据运输合同向丙请求赔偿,因为甲公司不是运输合同的当事人,所以A项错误。中国甲公司也无法依据提单向丙请求赔偿,因为提单中并没有写明丙的防震义务,而收货人和承运人之间的权利义务以提单所载事项为准,所以B项错误。日本乙公司拿到了清洁提单,证明其交给承运人的货物完好,但是并不是说中国甲公司一定无法向日本乙公司索赔,因为中国甲公司可以依据买卖合同要求日方赔偿。因为卖方有义务提供足以保全货物和保护货物的方式装箱或包装,而日本乙公司没有履行这项义务,因而要承担责任。所以C项错误,D项正确。

  • 第15题:

    ★★ 中国甲公司与法国乙公司于2011年4月签订了购买一批压缩机的合同,合同采用CFR术语,由某航运公司的“大洋”轮承运,将该批货物从马塞运往中国青岛,甲公司向中国人民保险公司投保了水渍险。“大洋”轮在运输途中遇小雨,因货舱舱盖不严而使部分货物湿损。请问依2010《国际贸易术语解释通则》及中国《海商法》下列选项中哪些是正确的?()
    A.承运人可依《海商法》的规定主张免责
    B.承运人应当就货物湿损承担赔偿责任
    C.甲公司可以从保险公司取得赔偿
    D.乙公司对此不承担赔偿责任


    答案:B,D
    解析:
    。货物受损应该是承运人未尽到管货责任造成的,承运人应当承担赔偿责任。BD正确。

  • 第16题:

    中国甲公司与德国乙公司订立了进口一批机器的合同,并向保险公司投保了一切险。由韩国某航运公司所属的“明浩”号运输。运输途中由于“明浩”号的过失在公海与一巴拿马籍货轮相碰,导致甲公司的机器受损。关于本案,依《海牙规则》的规定,下列选项中哪些是正确的?()
    A.甲公司应向韩国某航运公司提出索赔,因为其过失引起碰撞导致机器的损坏
    B.甲公司应向保险公司提出索赔
    C.甲公司应向德国乙公司提出索賠
    D.韩国某航运公司对因碰撞导致的巴拿马籍船舶的损失应负賠偿责任,但对本船承运的机器免责


    答案:B,D
    解析:
    。A不正确,因为依《海牙规则》承运人对航行过失引起的损失是免责的,所以不能向航运公司提出索赔。B正确,航运公司对航行过失是免责的,而一切险对此类风险是承担赔偿责任的,因此,甲应向保险公司提出索赔。C不正确,乙公司是托运人,本题货损与托运人没有关系。D正确,依《海牙规则》,承运人对本船承运的货物是免责的,但与对方船舶不是合同关系而是侵权关系,因此,韩国公司对对方船舶因碰撞引起的损失不能免责。

  • 第17题:

    甲公司想购买一批机器用于工厂的生产,但是这些机器价格昂贵,于是甲公司和乙公司签订合同,乙公司按照甲公司的要求购买机器,乙公司购进该批机器,甲公司每月支付租金10万元给乙公司。下列说法中错误的是( )。

    A.甲公司与乙公司签订的合同为租赁合同
    B.甲公司与乙公司签订的合同为要式合同
    C.乙公司应按照甲公司的选择购买机器
    D.甲.乙公司和机器出卖人可以约定,机器的出卖人不履行合同义务的,由甲公司行使索赔的权利

    答案:A
    解析:
    本题考核合同的形式、融资租赁合同。融资租赁合同是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择,向出卖人购买租赁物,提供给承租人使用,承租人支付租金的合同。所以选项A说法错误。

  • 第18题:

    甲公司与乙公司签订了钢材购买合同后,又与丙公司签订了钢材销售合同。后因钢材涨价,乙公司拒绝履行合同,造成甲公司无法履行与丙公司的合同。下列关于向丙公司承担赔偿责任的说法正确的是()。

    • A、应当由甲公司承担赔偿责任
    • B、应当由乙公司承担赔偿责任
    • C、应当由甲、乙公司共同承担赔偿责任
    • D、可以由丙公司自行决定赔偿主体

    正确答案:A

  • 第19题:

    单选题
    甲、丙两公司签订了一批货物的买卖合同,约定由甲公司委托乙公司将该批货物从北京运往广州交付给丙公司。在运输途中,甲公司与丙公司解除该合同,将该批货物出卖给广州的丁公司。甲公司与乙公司约定,甲公司负责将货物运到广州后交货。合同签订后,货物在运输途中因地震而灭失。该货物损失的承担人是()。
    A

    甲公司

    B

    乙公司

    C

    丙公司

    D

    丁公司


    正确答案: D
    解析: 《合同法》第144条规定:在途买卖合同,指出卖人已将标的物交付承运人运输后,再寻找买受人订立的买卖合同,此时标的物正在运输途中。在途买卖合同之动产风险,自合同成立时即由买受人承担。本案中由丁公司承担,选项D正确。

  • 第20题:

    单选题
    中国甲公司与美国乙公司签订了一批干菜合同,采用“FOB上海”贸易术语,买方投保了平安险。根据相关国际法的规定,下列哪一说法正确?(  )
    A

    风险自货物装运上船时转移给买方

    B

    货物在海上运行期间遭遇雷电引起的损失由卖方来承担

    C

    该批干菜的装运港是上海

    D

    该批合同适用2010年贸易术语解释通则的规定


    正确答案: D
    解析:
    AD两项,双方选用“FOB上海”,但是并没有约定选择适用2000年贸易术语还是2010年贸易术语,所以不能确定本合同适用INCOTERMS2010,也就不能确定风险转移的时间是货物在装运港越过船舷时还是在货物装运上船时。
    B项,货物在海上运行前风险已由卖方转移至买方,故在海上遭遇的雷电引起的损失不由卖方承担;若被保险货物在运输途中遭遇雷电引起整批货物的全部损失或推定全损,由于属于平安险的承保范围,则由保险公司来承担损失。
    C项,FOB术语后面跟的是装运港,所以上海是装运港

  • 第21题:

    问答题
    甲国和乙国都是《联合国国际货物销售合同公约》的缔约国。甲国A公司与乙国B公司签订了从B公司进口100吨白糖的合同。合同选用了62000年国际贸易术语解释通则》的FOB术语,并约定付款方式为托收。此后,A公司与承运人c公司签订了海上货物运输合同(运输合同受《海牙规则》的约束),并向D保险公司投保了平安险。承运人的“希望”号轮按时抵达乙国装货,H公司提供了符合合同要求的货物。在“希望”号轮驶向甲国目的港的途中,同遇台风使部分白糖受损。B公司委托银行向A公司收取款项,A公司却以货物已经发生损失为由拒绝付款。请回答下列问题: 本案巾的承运人是否应对该批白糖的损失进行赔偿?为什么?

    正确答案: 承运人也不赔。因为本案货损是由于天灾引起的,依《海牙规则》的规定,承运人对于因此而引起的货物损失是可以免责的。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    中国甲公司(卖方)与德国乙公司(买方)签订的国际货物买卖合同中使用了“CIP汉堡”贸易术语。下列哪一种说法符合该贸易术语的要求?()
    A

    货物应运至汉堡港

    B

    货物风险自货交第一承运人时转移

    C

    由甲公司负责办理进口手续

    D

    甲公司订立多式联运运输合同,乙公司负责办理保险


    正确答案: D
    解析: CIP是指“运费保险费付至(指定目的地)”,在该贸易术语下,风险转移时是交货时,交货地点是在出口国货交承运人,如果是在中国内陆某地点交货,则中国卖方在该地点货交陆运承运人后,货物风险转移至买方,如果是在中国某港口交货,则中国卖方就在该港口货交水运承运人,不管是采用多式联运还是海运直接运往目的地,都是在卖方货交第一个承运人时风险转移。CIP下,运输和保险都由卖方安排。根据“卖出买进除首尾”,进口手续由买方负责,出口手续由卖方负责。因为CIP贸易术语下,采取的运输方式可以是各种运输,而不限于海运,因此“CIP汉堡”并不一定表明货物应运至汉堡港,也可能是运至汉堡的陆地某个卸货地点。据此,B项正确;ACD错误。

  • 第23题:

    单选题
    中国甲公司向日本乙公司购买一批玻璃器皿,双方约定CFR上海,日本乙公司将货物交日本航运公司丙托运,乙公司在运输合同中要求丙在船舱中铺垫一些防震的物品以保证货物完好,但是该条款并没有在提单的背面条款中出现。丙航运公司向日本乙公司签发了清洁提单。后来,丙航运公司没有采取合理的防震措施,加之海上风浪过大致使货物大部分破碎。此时,中国甲公司可以采取的救济措施是(  )。
    A

    中国甲公司可以依据运输合同向丙请求赔偿

    B

    中国甲公司可以依据提单向丙请求赔偿

    C

    中国甲公司无法向日本乙公司请求赔偿,因为日本乙公司拿到了清洁提单,证明它将货物交给承运人时是完好的

    D

    中国甲公司可以基于买卖合同向日本乙公司要求赔偿


    正确答案: B
    解析:
    A项,依据合同的相对性,中国甲公司无法依据运输合同向丙请求赔偿,因为甲公司不是运输合同的当事人。
    B项,中国甲公司也无法依据提单向丙请求赔偿,因为提单中并没有写明丙的防震义务,而收货人和承运人之间的权利义务以提单所载事项为准。
    CD两项,日本乙公司拿到了清洁提单,证明其交给承运人的货物完好,但是并不是说中国甲公司一定无法向日本乙公司索赔,因为中国甲公司可以依据买卖合同要求日方赔偿。由于卖方有义务提供足以保全货物和保护货物的方式装箱或包装,而日本乙公司没有履行这项义务,因而要承担责任。