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问答题轴电流产生的原因是什么？
题目
问答题
轴电流产生的原因是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：
不论是立式还是卧式的水轮发电机，其主轴不可避免地处在不对称的磁场中旋转。这种不对称磁场通常是由于定子铁芯合缝、定子硅铁片接缝、定子和转子空气间隙不均匀、轴心与磁场中心不一致、以及励磁绕组间短路等各种因素所造成。当主轴旋转时，总是被这种不对称磁场中的交变磁通所交链，从而在主轴中产生感应电动势，并通过主轴、轴承、机座而接地，形成环行短路轴电流。
解析：
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第1题：
视准轴误差、横轴倾斜误差、竖轴倾斜误差它们产生的原因和消除办法是什么？
正确答案: 视准轴误差、横轴倾斜误差和竖轴倾斜误差称三轴误差。
视准辆误差是由于震动、温度变化、分划板位置装校不完善等原因引起的、用正倒镜测角，此误差的影响可以消除。
横轴倾斜误差是由横轴两支架不等高和轴经不同等原因所引起的。用正倒两个镜位测角，该误差的影响可以消除。
竖轴倾斜误差是竖轴整置不正确，照准部旋转不正确，以及外界因素影响等原因引起的。用测回法或复测法测角，这种误差不能得到消除，应根据需要加入此项改正数。 -
第2题：
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正确答案: （1）变压器励磁涌流造成
（2）变压器两侧电流相位不同引起
（3）电流互感器变比标准化引起
（4）两侧电流互感器型号不同产生
（5）变压器带负荷调整分接头产生 -
第4题：
轴电流产生的原因是什么？
正确答案: 不论是立式还是卧式水轮发电机，其主轴不可避免地处在不对称的磁场中旋转。这种不对称磁场通常是由于定子铁芯合缝，定子硅钢片接缝，定子和转子空气间隙不均匀，轴心与磁场中心不一致，以及励磁绕组间短路等各种因素所造成。当主轴旋转时，总是被这种不对称磁场中的交变磁通所交链，从而在主轴中产生感应电势，并通过主轴、轴承、机座而接地，形成环行短路轴电流。 -
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正确答案: ①发电机磁通不对称导致产生轴电压。
②高速蒸气产生的静电。 -
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（2）变压器两侧电流相位不同引起
（3）电流互感器变比标准化引起
（4）两侧电流互感器型号不同产生
（5）变压器带负荷调整分接头产生解析： 暂无解析 -
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（6）垂下品或多余物。
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产生热轴的主要原因是什么？
正确答案: 车辆轴承安装在轮轴的两端，承担着车体及货物的载重，在运用中因受到外力摩擦和各种震动会产生较强的运转热，由于产品质量、材质、工艺、受力状态不正常、看不见的损坏或外界因素等原因均会导致轴承发生热轴故障。 -
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光电倍增管产生暗电流的原因是什么？
正确答案:倍增管产生暗电流的原因有：光电阴极和倍增电极的热电子发射；阴极与其它各电极之间的漏电流；产生漏电流的原因有二：一是多余的铯原子沉积于各电极之间，导致绝缘电阻下降；二是管基受潮，使玻璃内硅酸盐水解形成电解液，导致绝缘电阻下降，离子反馈和光反馈，场致发射。 -
第16题：
汽轮机级产生的轴电流的原因有哪些？有何特征？如何处理？
正确答案: （1）静电效应的静电荷，是因为蒸汽与叶片的干摩擦而产生的。电位可达100~200V，电流3~5mA。在汽轮机转子上装设接地碳刷可以消除它的危害。
（2）转子发生轴向磁化产生的感应电流。发电机转子绕组发生层间短路时，会使转子发生轴向磁化，磁力线被切割后，将在轴颈与轴瓦间的回路中产生单极感应电流，电位右达35mV，电流微小，需对转子进行退磁处理才能消除。
（3）交流轴电流，产生原因是转子与定子不同心、定子绕组发生层间短路等，造成转子轴瓦台板坏路中感应出交流轴电流。其电压不大于35V。但若发电机和磁机轴承座对台板之间，密封瓦对发电机端盖之间的绝缘被破坏时，这种轴电流很大，因此很危险。在电机前部位及汽轮机轴上装设接地碳刷，能防止该部位发电腐蚀。在发电机后部却绝不允许装设接地碳刷，而只能采取保持发电机后部各轴承座对台板、密封瓦、发电机端盖之间的绝缘良好，来防止轴电流的形成。 -
第17题：
汽轮机在运行中由于种种原因会产生轴电流，一旦轴电流通过轴承释放，就会损伤乌金面，破坏油膜。（）
正确答案:正确 -
第18题：
问答题轴电流产生的原因是什么？正确答案： 不论是立式还是恶式的水轮发电机，其主轴不可能避免地处在不对称的磁场中旋转，这种不对称磁场通常是由于定子铁芯合缝，定子硅铁片接缝，定子和转子空气间隙不均匀，轴心与磁场中心不一致，以及被这种不对称磁场中的交变磁通所交链，从而在主轴中产生感应电动势，并通过主轴，轴承，机座而接地，形成环城短路轴电流解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题发电机产生轴电压的原因是什么？轴电压对发电机的运行有何危害？正确答案： 一般由于发电机的定子磁场不平衡，在发电机的轴上产生感应电势，因为发电机的轴封不好，沿轴有高速蒸汽泄露或汽缸内的高速喷射等原因而使转轴本身带静电荷，轴电压一般不高，但当绝缘板因油污损坏或老化失去作用时，则轴电压足以击穿轴与轴承间的油膜发生放电现象。严重时会使轴和轴瓦烧坏，造成停机事故。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题产生热轴的主要原因是什么？正确答案： 车辆轴承安装在轮轴的两端，承担着车体及货物的载重，在运用中因受到外力摩擦和各种震动会产生较强的运转热，由于产品质量、材质、工艺、受力状态不正常、看不见的损坏或外界因素等原因均会导致轴承发生热轴故障。解析： 暂无解析 -
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第24题：
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（2）机械过载；
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