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一个自动驾驶通道失效时有什么发生？（）A、必须人工转换通道B、自动驾驶脱开且不能重接C、备用自动驾驶通道自动取代D、以上说法均不正确
题目
一个自动驾驶通道失效时有什么发生？（）
- A、必须人工转换通道
- B、自动驾驶脱开且不能重接
- C、备用自动驾驶通道自动取代
- D、以上说法均不正确
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第1题：
飞机的自动驾驶仪通常有（）两个通道.
- A、速度通道和姿态通道
- B、横滚通道和俯仰通道
- C、数字通道和模拟通道
- D、计算通道和控制通道
正确答案:B -
第2题：
什么情况使副翼配平失效？（）
- A、自动驾驶横滚通道未接通通
- B、同时失去了A和B液压系统
- C、飞机在地面
- D、A或B液压系统不供压
正确答案:B -
第3题：
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？（）
- A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位。
- B、不能恢复。
- C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。
正确答案:C -
第4题：
马赫数配平一个通道失效时:（）
- A、可人工转换到另一个通道
- B、可自动转换到另一个通道
正确答案:B -
第5题：
音响警告组件若内部一个通道失效（）
- A、自动切换到好的那个通道，功能不会失效
- B、失效通道的那部分功能失效，但不影响另外一个通道的功能
- C、不影响警告功能，但是警告声音变小
- D、若在组件盒子外面选择另外一个通道则不影响警告功能
正确答案:C -
第6题：
自动着陆系统使用多余度控制，为什么？有一个通道失效以后，怎么工作？
正确答案:飞机进入自动着陆阶段时，为确保飞行安全，提高系统完成自动着陆任务的成功率，自动驾驶仪/飞行指引仪系统在自动着陆时配置成三余度系统，以确保出现故障时，仍能安全地完成自动着陆。
每台计算机接收三套传感器的信号进行选择和处理，三路信号同时输入中值选择模块中，表决后取其中的中值信号作为输出。这三路信号还加到故障检测部分，交叉比较以检测故障。如果检测到某一路输入信号有故障，即发出切断信号，断开该路的输入信号，使故障隔离在计算控制规律之前，确保为计算控制规律提供一个无故障的输入信号。 -
第7题：
自动驾驶飞行指引仪系统能为单通道自动驾驶非精密进近提供引导.
正确答案:正确 -
第8题：
当双通道自动驾驶都失效时，EICAS显示什么信息（）？
- A、AP FAULT
- B、DUAL AP
- C、AP FAIL
正确答案:C -
第9题：
双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.
- A、自动驾驶脱开
- B、转换到CWS方式
- C、松手后，又回到原来CMD方式
正确答案:A -
第10题：
付翼配平在哪种情况不起作用？（）
- A、自动驾驶滚转通道没有接通
- B、AB液压系统同时失效
- C、飞机在地面
- D、AB两个液压系统其中一个失效
正确答案:B -
第11题：
当琥珀色AUTO FAIL灯、主警告灯和AIRCOND信号牌灯以及绿色ALTN灯点亮时，表明（）
- A、人工方式失效
- B、一个自动通道失效
- C、两个自动通道失效
- D、备用方式失效
正确答案:B -
第12题：
A、B液压系统失效时，会使自动驾驶（）
- A、俯仰通道断开
- B、横滚通道断开
- C、以上两种
- D、不会断开
正确答案:D -
第13题：
一个自动驾驶通道失效时有（）发生？
- A、必须人工转换通道
- B、自动驾驶脱开且不能重接
- C、备用自动驾驶通道自动取代
正确答案:C -
第14题：
关于单通道自动驾驶ILS进近，下面哪个说法是错的（）？
- A、没有全自动拉平和接地能力。
- B、安定面会自动配平以附加一个使飞机抬头的操纵力
- C、没有自动驾驶复飞能力
正确答案:B -
第15题：
自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？
- A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位
- B、不能恢复
- C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
- D、不确定
正确答案:C -
第16题：
自动驾驶单通道进近期间，航向道和下滑道截获后，自动驾驶状态显示（）
- A、单通道（SINGLE CH）
- B、CMD
- C、空白
- D、FD
正确答案:A -
第17题：
关于速度配平和自动驾驶安定面配平下面哪个说法是正确的（）
- A、速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的
- B、速度配平失效时，自动驾驶安定面配平自动生效来替代
- C、速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用
- D、速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在，一起作动升降舵以增强效果
正确答案:A -
第18题：
只有两个通道的自动驾驶仪不包括：（）
- A、俯仰通道
- B、副翼通道
- C、升降舵通道
- D、方向舵通道
正确答案:D -
第19题：
B737-600增压系统在备用方式工作时发生单/双通道失效时指示是（）。
- A、单通道失效时，AUTOFAIL’灯不亮
- B、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都不亮
- C、单通道失效时，AUTOFAIL’灯亮
- D、单/双通道失效时，AUTOFAIL’灯都亮
正确答案:A -
第20题：
当双通道自动驾驶都失效时，EICAS显示什么信息？（）
- A、AP FAUL T
- B、DUAL AP
- C、AP FAIL
- D、DUAL AP FAIL
正确答案:C -
第21题：
关于自动驾驶仪的通道以下说法正确的是：（）
- A、每个自动驾驶仪都必须同时具有俯仰，横滚和航向通道，以实现对飞机俯仰，横滚和航向的控制。
- B、有些自动驾驶仪只具有俯仰，横滚两个通道，因此，只能实现对飞机俯仰和横滚的控制。
- C、自动驾驶仪只有横滚通道和俯仰通道，而对方向舵的控制则是由横滚通道和偏航阻尼器来共同完成。
- D、有些自动驾驶仪只具有俯仰，航向两个通道，只能实现对飞机俯仰和转弯的控制。
正确答案:C -
第22题：
当出现下列何种情况时，自动驾驶会自动脱开（）？
- A、相应的液压系统失去液压
- B、一个惯性基准系统失效
- C、失去电源
- D、以上都是
正确答案:D -
第23题：
拉下自动驾驶脱开杆，会出现以下哪种情况？（）
- A、若双通道自动驾驶工作时，自动驾驶不会脱开
- B、脱开自动驾驶，并出现自动驾驶脱开警告
- C、脱开自动驾驶，并抑制自动驾驶脱开警告
正确答案:B