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当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时，按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮，对飞机有什么影响？（）A、正驾驶取得优先权B、脱开自动驾驶C、正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮D、正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位
题目
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时，按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮，对飞机有什么影响？（）
- A、正驾驶取得优先权
- B、脱开自动驾驶
- C、正驾驶取得优先权，如果副驾驶不按住自已的按钮
- D、正驾驶取得优先权，如果副驾驶侧杆在中立位
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第1题：
一个自动驾驶通道失效时有（）发生？
- A、必须人工转换通道
- B、自动驾驶脱开且不能重接
- C、备用自动驾驶通道自动取代
正确答案:C -
第2题：
当按压并保持正驾驶头顶1＃或2＃APRESET跳开关时（）
- A、相应的计算机与其自动驾驶仪和飞行指引仪都脱开连接
- B、相应的计算机只与其自动驾驶仪脱开连接
- C、相应的计算机只与其飞行指引仪脱开连接
- D、DAFCS所有部件断开电源
正确答案:A -
第3题：
以下关于TCS按钮的说法中不正确的是（）？
- A、TCS按钮的位置在驾驶杆上
- B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开
- C、当TCS按钮释放时，自动驾驶饲服离合不能自动复位
正确答案:C -
第4题：
以下关于TCS按钮的说法中不正确的是？（）
- A、TCS按钮的位置在驾驶杆上
- B、当TCS按钮按下时自动驾驶饲服器离合器断开
- C、当TCS按钮释放时，自动驾驶饲服离合不能自动复位
- D、以上都对
正确答案:C -
第5题：
下面说法正确的是？
- A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。
- B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。
- C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。
正确答案:B -
第6题：
以下叙述哪条最准确？
- A、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开。
- B、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度。
- C、按下油门杆上的复飞电门，自动驾驶将脱开，飞行指引显示抬头9度和航向保持指令。
正确答案:C -
第7题：
当自动驾驶衔接在CMD方式时，当飞行员向后拉驾驶杆，此时（）
- A、自动驾驶将脱开
- B、只有俯仰方式变为CWS方式
- C、自动驾驶的俯仰和横滚方式都变为CWS方式
- D、安定面将进行机头向上配平
正确答案:B -
第8题：
当AP接通时，按压并保持操纵杆上的TCS按钮（）。
- A、自动驾驶脱开并产生语音警告AUTOPILOT
- B、AP不受影响
- C、AP脱开由驾驶员把杆操作飞机
正确答案:C -
第9题：
以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是（）。
- A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
- B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门
- C、扳动MCP板上的A/P切断杆
- D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
正确答案:D -
第10题：
双通道自动驾驶进近中在航道和下滑道截获后，人工超控自动驾驶将使（）.
- A、自动驾驶脱开
- B、转换到CWS方式
- C、松手后，又回到原来CMD方式
正确答案:A -
第11题：
当自动驾驶脱开警告出现时，要停止警告声（）。
- A、只能通过按下自动驾驶脱开开关的方式
- B、只能通过按下自动驾驶“P/RST”开关的方式
- C、只能通过重新接通自动驾驶的方式
- D、按下自动驾驶舱脱开开关，或按下自动驾驶“P/RST”开关，或重新按通自动驾驶
正确答案:D -
第12题：
B737NG22CH0023以下方法均可以断开自动驾驶仪工作，但不属于常规方法是（）
- A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门
- B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮／灯式电门
- C、扳动MCP板上的A/P切断杆
- D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关
正确答案:D -
第13题：
自动驾驶接通，以下不能脱开自动驾驶的是哪一项（）？
- A、侧杆上接管按钮
- B、THS手轮
- C、方向舵脚蹬
- D、方向舵配平旋钮
正确答案:D -
第14题：
飞行中自动驾驶接通时，使用主电动配平电门，对自动驾驶有什么影响（）？
- A、没有影响
- B、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则自动驾驶不受影响
- C、使自动驾驶脱开
- D、如果仅接通了一部自动驾驶，则使自动驾驶脱开；如果接通了两部自动驾驶，则后接通的自动驾驶脱开，先接通的不受影响
正确答案:C -
第15题：
自动驾驶自动落地后，自动驾驶和自动油门将怎样脱开（）？
- A、自动驾驶和自动油门接地后自动脱开
- B、自动驾驶和自动油门需人工脱开
- C、自动驾驶接地后自动脱开，自动油门需人工脱开
- D、自动油门接地后自动脱开，自动驾驶需人工脱开
正确答案:D -
第16题：
对水平安定面的控制优先顺序是（）。
- A、自动驾驶、人工、电操作
- B、人工、电操作、自动驾驶
- C、人工、自动驾驶、电操纵
- D、电操纵、人工、自动驾驶
正确答案:B -
第17题：
自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？（）
- A、按压一次，自动驾驶不会脱开
- B、脱开自动驾驶，没有任何警告
- C、脱开自动驾驶，主警告灯亮，警铃响
- D、自动驾驶脱开，A/P脱开灯红色闪亮，警告声响
正确答案:D -
第18题：
下面说法正确的是？
- A、脱开自动驾驶会自动的脱开偏航阻尼。
- B、先接通偏航阻尼，然后才能接通自动驾驶。
- C、先接通自动驾驶，然后才能接通偏航阻尼。
- D、以上说法都不对
正确答案:B -
第19题：
要复位自动驾驶的警告可以采取哪些措施（）
- A、按压自动驾驶脱开电门
- B、按压自动驾驶“P/RST”（按压/复位）电门
- C、再次衔接自动驾
- D、以上都对
正确答案:D -
第20题：
在自动驾驶接通时使用副翼配平：（）.
- A、配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来
- B、会使自动驾驶脱开
- C、会失去配平状态，而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动
- D、自动驾驶不会脱开，但会飞机会出现短暂的横滚
正确答案:C -
第21题：
飞行中，将安定面配平系统的自动驾驶切断电门放到”CUTOUT”位，会使：（）.
- A、自动驾驶脱开
- B、自动驾驶保持接通，但无法对安定面进行配平
- C、自动驾驶保持接通，但对安定面进行配平的能力减半
- D、自动驾驶保持接通，但会导致”自动驾驶失去配平”灯亮
正确答案:A -
第22题：
当按下某一侧侧杆优先控制按钮时（）
- A、该侧杆失去优先控制权
- B、该侧杆可以控制，但不具有优先权
- C、接通自动驾驶
- D、该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶
正确答案:D -
第23题：
拉下自动驾驶脱开杆，会出现以下哪种情况？（）
- A、若双通道自动驾驶工作时，自动驾驶不会脱开
- B、脱开自动驾驶，并出现自动驾驶脱开警告
- C、脱开自动驾驶，并抑制自动驾驶脱开警告
正确答案:B