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电子式座舱增压系统中,起落架空/地感应电门的作用是()。A、当飞机在地面时使放气活门全开,保持压力均衡B、当飞机在地面时,使放气活门保持关闭C、进行予增压程序到爬升程序及下降程序到预增压程序的转换D、进行预增压程序到爬升程序的转换

题目

电子式座舱增压系统中,起落架空/地感应电门的作用是()。

  • A、当飞机在地面时使放气活门全开,保持压力均衡
  • B、当飞机在地面时,使放气活门保持关闭
  • C、进行予增压程序到爬升程序及下降程序到预增压程序的转换
  • D、进行预增压程序到爬升程序的转换

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  • 第1题:

    在起落架收放系统中,顺序活门的作用是保证在适当的时候操作:()

    • A、主起落架安全电门
    • B、起落架舱门
    • C、前起落架安全电门

    正确答案:B

  • 第2题:

    在起落架液压收放系统中,顺序活门的功用是保证在适当的时候操作:().

    • A、主起落架安全电门。
    • B、起落架舱门。
    • C、前轮转弯自动定中机构。
    • D、起落架放下锁。

    正确答案:B

  • 第3题:

    当主起落架减震支柱上的起落架安全电门在起飞离地时闭合,下面哪个系统被停止工作?()

    • A、起落架位置系统
    • B、刹车防滞系统
    • C、座舱增压系统

    正确答案:B

  • 第4题:

    起落架人工放下控制机构的作用是()

    • A、接近电门操纵选择活门放掉起落架作动筒壳体端内的液压油
    • B、人工放下手柄操纵联动(释放)机构开锁
    • C、关断液压系统供油
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第5题:

    座舱高度电门位于()

    • A、客舱顶部
    • B、中央操纵台前方
    • C、后增压隔框上

    正确答案:B

  • 第6题:

    自动增压控制方式下,来自何处的信号可使地面预增压程序转换到爬升程序()

    • A、右主起落架空地感应信号
    • B、左主起落架空地感应信号
    • C、前起落架空地感应信号号
    • D、空地电门

    正确答案:A

  • 第7题:

    地面扰流板旁通活门由什么控制()

    • A、前起落架空地感应机构
    • B、右主起落架空地感应机构
    • C、旁通活门控制电门
    • D、扰流板混合器输出套管钢索

    正确答案:B

  • 第8题:

    737-300型飞机的起落架收放系统中传压筒的作用是:().

    • A、给起落架收放作动筒提供压力。
    • B、选择由A或B系统给起落架收放作动筒供压。
    • C、提供延时以便于在起落架收放作动筒作动前打开起落架上位或下位锁。
    • D、利用B系统压力为A系统增压。

    正确答案:C

  • 第9题:

    “厕所有人”和“厕所无人”告示牌由控制,用于向旅客和乘务员指示厕所使用情况。()

    • A、厕所门栓作动的微动电门
    • B、座舱高度
    • C、起落架舱门
    • D、襟翼指示控制系统

    正确答案:A

  • 第10题:

    现代具有电子式座舱压力控制器的飞机,对座舱压力控制从爬升程序转入巡航程序是由什么控制的()

    • A、空/地感应电门
    • B、压力电门
    • C、油门杆电门
    • D、人工控制的转换电门

    正确答案:B

  • 第11题:

    座舱高度限制是如何实现的?

    • A、座舱高度达到13500英尺时,座舱高度电门直接使外流活门关闭
    • B、座舱高度达到13500英尺时,座舱高度电门通过增压控制器使外流活门关闭
    • C、座舱高度达到13500英尺时,活门内部的膜盒作动使外流活门关闭

    正确答案:C

  • 第12题:

    前轮转弯的压力源由液压系统A转到液压系统B的列条件()

    • A、备用前轮转弯电门到备用位
    • B、系统B油箱油量正常
    • C、前起落架空/地系统在地面模式
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第13题:

    座舱增压系统放气活门的功用是为了:()。

    • A、只放出座舱空气
    • B、放出座舱空气,释放压力和座舱压力警告
    • C、提供座舱压力的人工卸压

    正确答案:A

  • 第14题:

    货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试()

    • A、增压
    • B、门
    • C、起落架
    • D、引气

    正确答案:C

  • 第15题:

    增压系统的空地信号来自()

    • A、左主起落架下蹲电门
    • B、右主起落架下蹲电门
    • C、前起落架下蹲电门

    正确答案:A

  • 第16题:

    座舱压差保护是如何实现的?

    • A、座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门直接使外流活门打开
    • B、座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开
    • C、座舱压差达到一定数值时,活门每部的膜盒使外流活门打开

    正确答案:C

  • 第17题:

    当选择自动增压方式,在飞机接地后,何时开始释放座舱压力()

    • A、飞机接地后马上开始
    • B、主起落架接地后
    • C、前起落架接地后
    • D、驾驶员扳动空地电门到GND后

    正确答案:D

  • 第18题:

    飞机气密座舱压力控制方法是()

    • A、控制向座舱的供气量
    • B、控制座舱向外界的排气量
    • C、使用敏感电门,按需要接通或断开供气增大增压泵
    • D、使用敏感电门,控制增压泵输出压力

    正确答案:B

  • 第19题:

    当起落架空地传感器的作动器接近传感器时,会使常闭电门()

    • A、闭合
    • B、断开
    • C、位置不变
    • D、短路

    正确答案:B

  • 第20题:

    在何种情况下方向舵脚蹬可操纵前轮转弯()

    • A、左主起落架空地感应机构感受飞机在地面
    • B、右主起落架空地感应机构感受飞机在地面
    • C、前起落架空地感应机构感受飞机在地面
    • D、前起落架空地感应机构感受飞机在空中

    正确答案:C

  • 第21题:

    当飞机起飞离地后,由于起落架上的空/地电门作用,使下面哪个系统解除工作()?

    • A、声响警告系统。
    • B、座舱增压系统。
    • C、刹车防滞系统。
    • D、起落架位置指示系统。

    正确答案:C

  • 第22题:

    采用电子式防滞刹车系统,它有接地保护功能,接地保护的解除是通过:().

    • A、空/地感应电门。
    • B、机轮转速达到一定值。
    • C、刹车脚踏板压下一定值。
    • D、空/地感应电门和轮速达到一定值。

    正确答案:D

  • 第23题:

    驾驶舱仪表板SQUART灯亮的条件是()

    • A、左右主起落架空地电门探测的位置不一致
    • B、前起落架和左主起落架空地电门探测的位置不一致
    • C、前起落架和右主起落架空地电门探测的位置不一致
    • D、以上全不正确

    正确答案:A