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两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.A、打开，因为此时已无交流电B、打开，因为此时仍有直流电C、关闭，因为此时活门两侧无压差D、半开
题目
两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
- A、打开，因为此时已无交流电
- B、打开，因为此时仍有直流电
- C、关闭，因为此时活门两侧无压差
- D、半开
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第1题：
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
- A、打开，因为发动机引气活门此时是关闭的
- B、打开，因为APU引气电门处于”ON”位
- C、关闭
- D、不能确定
正确答案:C -
第2题：
使用外部气源车启动期间，如果管道压力低于20PSI且APU在工作，应该（）
- A、将APU关车
- B、将APU引气电门关断
- C、选择较高的座舱温度
- D、利用APU给左组件供气，外部气源只给右组件供气
正确答案:D -
第3题：
当右”WING-BODY OVERHEAT”灯亮时，机组的正确处理动作为：（）.
- A、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”，并将相应的发动机引气电门置于”OFF”位
- B、在冷却几分钟以后，按压跳开复位电门
- C、将两个发动机引气电门都置于”OFF”位
- D、将”隔离活门”和”PACK”电门放”OFF”位，相应的发动机引气电门也置于”OFF”位，并将APU引气电门置于”OFF”位
正确答案:A -
第4题：
APU空气进口门的开与关是由（）
- A、APU电门和APU控制组件M280控制
- B、APU电门电子速度电门控制
- C、APU电门和滑油压力顺序电门控制
- D、APU电门和APU引气电门控制
正确答案:A -
第5题：
隔离活门电门AUTO位，下面那种情况下隔离活门一定关闭（）
- A、发动机引气电门ON，组件电门AUTO，右发引气跳开
- B、发动机引气电门ON，组件电门OFF
- C、发动机引气电门ON，APU引气电门ON
- D、发动机引气电门OFF，APU引气ON，组件电门OFF
正确答案:C -
第6题：
关于APU维护注意事项，以下说法错误的是（）
- A、APU维护灯亮，应立即加滑油
- B、APU关车后，电瓶电门不能马上关，应等待1分钟后再关
- C、APU引气电门打开后，如果左发的引气电门开着，会导致双引气灯亮
- D、起动APU前，应检查电瓶电压不低于24v
正确答案:A -
第7题：
以下哪种情况，APU工作在加速模式？（）
- A、APU控制电门START，进行启动前自检
- B、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于100%，没有保护关车
- C、APU控制电门ON，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车
- D、APU控制电门OFF，启动前自检完成，转速低于95%，没有保护关车
正确答案:C -
第8题：
当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：（）.
- A、发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
- B、发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
- C、发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开
- D、发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
正确答案:C -
第9题：
关于APU引气，以下哪种说法是正确的（）
- A、只要APU引气，两台发动机的引气就接不通
- B、当APU引气时，如果引气隔离活门是关断的，那么只有左发引气接不通；如果引气隔离活门是打开的，那么两台发动机引气都接不通
- C、只要发动机引气，APU引气就就接不通
- D、当右发引气时，如果引气隔离活门是关断的，APU引气就能接通；而当引气隔离活门是打开时，无论哪一台发动机引气，那么APU引气都接不通
正确答案:B -
第10题：
驾驶舱P5板”DUAL BLEED”灯在何时不亮：（）。
- A、APU引气电门”ON”位，APU引气活门关，左发引气电门”ON”位；
- B、APU引气电门”ON”位，APU引气活门开，左发引气电门”ON”位；
- C、APU引气电门”OFF”位，APU引气活门未关，左发引气电门”ON”位；
- D、APU引气电门”ON”位，APU引气活门开，右发引气电门”ON”位，隔离活门开。
正确答案:A -
第11题：
APU运转，APU引气系统工作，则松出APU主电门（）
- A、APU在完成一个冷却循环后停车；
- B、APU立即停；
- C、APU在低压和高压燃油关断活门关时停。
正确答案:A -
第12题：
737-700/800隔离活门置“AUTO”，以下说法错误的是（）
- A、任一组件电门置关位，隔离活门开
- B、任一发动机引气电门置关位，隔离活门开
- C、APU引气电门置关位，隔离活门开
- D、双组件电门，双发动机引气电门置开位，隔离活门关
正确答案:B -
第13题：
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表：（）
- A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位
- B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位
- C、APU活门完全关闭，APU主电门在开位，并且APU引气电门在开位超过10秒
正确答案:C -
第14题：
对于APU滑油低压灯，下面哪句话是错的（）
- A、在APU起动期间该灯亮是正常的
- B、在APU正常工作期间，该灯亮会导致APU自动关车（正常起动循环完成后）
- C、只要APU电门放关位，该灯不会亮
- D、如APU电门放关位灯亮，则5分钟后灯才会灭
正确答案:C -
第15题：
APU工作期间，“APU LOW OIL PRESSURE”灯亮：（）.
- A、要求机组关掉APU
- B、可以继续使用APU，但不能使用APU引气
- C、要求机组将APU电门放到”OFF”位后，再放到”START”位1-2秒松手
- D、APU自动关车
正确答案:D -
第16题：
DUAL BLEED灯亮表明（）
- A、APU引气电门在ON位及左发动机引气电门在ON位
- B、左右发动机引气电门都在ON位
- C、APU引气活门及右发动机引气电门在ON位
- D、APU引气活门在打开位及隔离活门在打开位
正确答案:A -
第17题：
关于气源系统的控制叙述不正确的是（）
- A、1、2发引气电门控制相应的压力调节和关断活门
- B、APU引气电门控制它的引气活门
- C、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将亮
- D、若发动机和APU引气电门都在开位，将使发动机和APU同时给管道增压，双引气灯将灭
正确答案:D -
第18题：
如果隔离活门在关闭位，何种情况将导致琥珀色的双引气灯点亮（）
- A、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- B、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于关闭位
- C、右发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
- D、左发引气电门在ON位，并且APU引气活门处于打开位
正确答案:D -
第19题：
APU工作期间，如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温，则：（）.
- A、APU立即关车
- B、APU引气活门会快速关闭，APU继续运转，不会关车
- C、APU引气活门会快速关闭，APU继续运转60秒后自动关车
- D、APU引气活门逐渐关闭，当引气活门完全关闭后，如果EGT仍超温，则APU自动关车
正确答案:B -
第20题：
引气系统由（）供气。
- A、两台发动机、APU或地面气源供气
- B、两台发动机
- C、APU
正确答案:A -
第21题：
用APU引气将发动机起动好后，如何才能”DUAL BLEED”灯灭（）？
- A、把两个空调组件电门放到”AUTO”或”HIGH”位
- B、把空调”ISOLATION VALVE”电门放到”CLOSE”位
- C、把APU引气电门放到”OFF”位
- D、把左发引气电门关掉
正确答案:C -
第22题：
将APU电门移到OFF位（）
- A、120秒后将自动关车
- B、燃油活门和进气门仍保留在开位
- C、在无引气负载的情况下，关车前推荐的1分钟延迟时间将省略
- D、关闭APU发电机，关闭APU引气活门并使APU GENOFF BUS灯灭
正确答案:D -
第23题：
在地面，APU正常工作并向机上电气系统供电时，如果将电瓶电门关掉，对APU有何影响（）？
- A、没有影响
- B、APU自动关车
- C、APU延时60秒后自动关车
- D、APU延时120秒后自动关车
正确答案:B