JZ－7型空气制动机的自动制动阀是操纵()的制动、缓解和保压作用。

第1题：

JZ-7型空气制动机的单独制动阀是单独操纵机车的制动、缓解和（）作用，它与车辆制动机的状态无关。

第2题：

JZ-7型空气制动机自阀是自动保压式，它有（）个作用位置。

第3题：

JZ-7型空气制动机具有（）特点。

• A、阶段制动和阶段缓解
• B、能阶段制动不能阶段缓解
• C、不能阶段制动能阶段缓解
• D、不自动保压

第4题：

自动制动阀有3个作用位置，主要用于操纵全列车的制动、保压和缓解。

第5题：

空气制动阀，俗称“（）”，是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压。

第6题：

JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。

第7题：

JZ-7型空气制动机的自阀和单阀在制动时，具有自动保压性能。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

JZ-7型制动机的（）根据作用风缸压力变化，单独制动阀的操纵，控制机车制动缸充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。

• A、作用阀
• B、分配阀
• C、中继阀
• D、制动机

第14题：

空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

第15题：

JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。

• A、作用阀
• B、分配阀
• C、中继阀
• D、制动机

第16题：

轨道车使用的H-6型自动制动机，其作用是自动制动阀直接操纵三通阀，使风压变化而产生制动、保压和缓解，以实现轨道车辆的制动停车和缓解。

第17题：

JZ-7型自动制动阀是一种自动保压式的制动装置。该阀安装在管座上，控制制动管压力变化，通过司机操纵观其手柄，实现制动机的（）与作用。

第18题：

JZ-7型空气制动机自动制动阀7个位置的作用是什么？

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：