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2016造价工程师建设工程技术及计量(土建)模拟试题
在初步压实的碎石上分层浇沥青、撒布嵌缝料，再压实而成的路面结构称为（ ）路面。
A．沥青混合料
B．乳化沥青碎石
C．沥青贯入式
D．沥青表面处治
高速公路的路面面层，宜选用（ ）。
A．沥青混凝土混合料
B．沥青碎石混合料
C．乳化沥青碎石混合料
D．沥青表面处治
高速公路、一级公路沥青路面应采用（ ）。
A.沥青混凝土混合料面层 B.沥青贯入式面层 C.乳化沥青碎石面层 D.沥青表面处治面层
B：双层式乳化沥青碎石混合料
C：单层式乳化沥青碎石混合料
D：沥青混凝土混合料
乳化沥青碎石混合料适用于三四级公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联结层或整平层。乳化沥青碎石混合料路面的沥青面层宜采用双层式，单层式只宜在少雨干燥地区或半刚性基层上使用。
B.水泥混凝土面层
C.级配碎石
D.沥青混凝土土混合料
2016造价工程师建设工程技术与计量（土建）模拟试题单项选择题1高速公路的路面面层，宜选用()。A.沥青混凝土混合料B.沥青碎石混合料C.乳化沥青碎石混合料D.沥青表面处治解析：应选A，沥青混凝土混合料简称沥青混凝土。B答案，沥青碎石用于次高级路面面层;C答案，如沥青碎石混合料用于三级及以下公路面层;D答案，沥青表面处治用于次高级路面面层。2 在常用的涵洞洞口建筑形式中，泄水能力较强的是()。A.端墙式B.八字式C.井口式D.正洞口式解析：A答案，端墙式构造简单，泄水能力小;B答案，正确，八字翼墙泄水能力较端墙式洞口好，多用于较大孔径的涵洞;C答案，当洞身底部低于路基边沟底时，进口可采用井口式洞口;D答案，正洞口只在管涵或斜优路网校度较大的拱涵为避免涵洞端部施工困难时才采用。3地层岩性对边坡稳定性影响较大，能构成稳定性相对较好边坡的岩体是()。A.厚层坚硬的沉积岩B.页岩C.泥灰岩D.板岩解析：能够形成稳定边坡的主要有四种，深成侵入岩、厚层坚硬的沉积岩、片麻岩以及石英岩。其余的都容易形成崩塌、滑坡等问题。4.对不能在上部刷方减重的滑坡体，为了防止滑坡常用的措施是()。A.在滑坡体上方筑挡土墙B.在滑坡体坡脚筑抗滑桩C.在滑坡体上部筑抗滑桩D.在滑坡体坡脚挖截水沟解析：通常情况下，处理滑坡有两大类情况，第-类：经过论证的，可考虑在滑坡上方刷方减重;第二类，未经过论证的，主要有三种方法：在滑坡体的坡脚修筑挡土墙;在滑坡体的坡脚修筑抗滑桩;采用固结灌浆改善抗滑性能。A答案，修筑挡土墙是正确的，但是位置不是滑坡体上方，应该是滑坡体坡脚;C答案，同A答案，方法正确，但是修筑的位置错误;D答案，请注意，滑坡的产生与水有很大关系，为了减少水的影响，通常在滑坡体上方修截水沟，在滑坡体下方修排水沟，因此D答案的错误在于修筑的位置。5.下列关于各类围岩的处理方法，正确的是()。A.坚硬的整体围岩，在压应力区应采用锚杆稳定B.块状围岩，应以锚杆为主要的支护手段C.层状围岩，-般采用喷混凝土支护即可，出现滑动面时则需要用锚杆加固D.软弱围岩，需要立即喷射混凝土，有时还需要加锚杆和钢筋网才能稳定围岩解析：A答案，坚硬的整体围岩，整体性较好，在拉应力区才采用锚杆稳定;B答案和C答案正好相反：块状围岩，-般采用喷混凝土支护即可，出现滑动面时则需要用锚杆加固;层状围岩，应以锚杆为主要的支护手段。6.下列关于工程地质问题对选址的影响，说法正确的是()。A.裂隙的主要发育方向与建筑边坡走向垂直的，边坡易发生坍塌B.裂隙的间距越大，密度越大，对岩体质量的影响越大C.当路线与断层走向平行，路基靠近断层破碎带时，容易引起路基的大规模坍塌D.当隧道与断层走向垂直时，应尽量避免与断层破碎带接触解析：。A答案，裂隙的主要发育方向与建筑边坡走向平行的，边坡易发生坍塌;B答案，裂隙的间距越小，密度越大，对岩体质量的影响越大;D答案，当隧道与断层走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。请考生优路网校们注意：工程地质对工程选址的问题是新增考点，2013年出了-道单选题，请结合1.1.1节岩体的结构章节理解，效果会更好。7工程岩体沿某一结构面产生整体滑动时，其岩体强度完全受控于()。A.结构面强度B.节理的密集性C.母岩的岩性D.层间错动幅度解析：岩体的强度由岩石的强度和结构面的强度共同决定。但有两种特殊情况：第一种，结构面不发育，岩体呈完整结构，则岩体强度由岩石强度决定;第二种，岩体沿某一结构面产生整体滑动，此时整体性破坏，岩体强度完全由结构面强度控制。8.钢筋混凝土框架-般不宜超过()层。A.8B.10C.15D.20解析：在非地震地区，框架结构-般不超过15层。9 下列关于铝酸盐水泥，叙述正确的是()。A.铝酸盐水泥的初凝时间不得早于60min，终凝时间不得迟于18hB.耐高温，故宜在炎热季节施工C.耐高温可配置不定型耐火材料D.耐高温可进行蒸汽养护解析：A答案，CA-60水泥的初凝时间不得早于60min，终凝时间不得迟于18h，但其他三种型号要求初凝时间不得早于30min，终凝时间不得迟于6h;B答案，铝酸盐水泥不宜10砌块砌筑施工时应保证砂浆饱满，其中水平缝砂浆的饱满度应至少达到()。A.60%B.70%C.80%D.90%解析：砌体水平灰缝和竖向灰缝的砂浆饱满度按净面积计算不得低于90%。11.含水率为5%的中砂2 200g，其干燥时的质量为 oA.2 100 gB.1 990 gC.2 095 g D.1 920 g解析：据含水率的定义wwa=(ml-m)/m.100%可知5%=(2 200-m)/m，即1.05m=2 200 m=2 095 g12.单层工业厂房屋盖支撑的主要作用是()。A.传递屋面板荷载B.传递吊车刹车时产生的冲剪力C.传递水平风荷载D.传递天窗及托架荷载解析：屋盖支撑属于支撑系统构件的一种，支撑构件的最主要作用就是承受水平方向的荷载，保证厂房的空间刚度和稳定性。A答案，屋面板荷载属于竖向荷载，由屋架支承传递给柱;B答案，吊车刹车时产生的冲剪力是由吊车梁承受的;C答案正确;D答案，天窗即托架荷载也属于竖向荷载。13.有关道路停车场的设置正确的是()。A.大、中型停车场的出入口至少要设置3个B.小型停车场只有-个出入口时，其宽度不得小于9mC.机动车出入口距学校、医院应大于50mD.机动车出入口距人行天桥应大于30m解析：A答案，大、中型停车场的出入口不少于2个;B答案正确;C答案，机动车出入口距学校、医院等人流集中的地方应大于30m;D答案，机动车出入口距人行天桥、地道、桥梁、隧道等引道口应大于50m。14.-座箱形截面三跨连续梁桥中央主跨154m，两侧端跨各为85m，该桥应属于()。A.小桥B.中桥C.大桥D.特大桥解析：桥台是位于桥梁两端与路基相连并支承上部结构的构造物。记忆要点见下表。桥梁为三跨，跨径总长=154m+85m+85m=324m，但中央主跨的单孔跨径超过150m，因此该桥属于特大桥。注意，在判别的时候，跨径总长以及单孔跨径只要有-个达到高标准即按照高标准归类。15.非整体式拱涵基础的适用条件是()。A.拱涵地基为较密实的砂土B.拱涵地基为较松散的砂土C.孔径小于2m的涵洞D.允许承载力200300kPa的地基解析：2)拱涵基础。拱涵基础有整体式和非整体式两种。非整体式基础适用于涵洞孔径在2m以上、地基土壤的允许承载力在300kPa及以上、压缩性小的良好土壤。16沉井的排水挖土下沉法适用于()。A.透水性较好的土层B.涌水量较大的土层C.排水时不至于产生流砂的土层D.地下水较丰富的土层解析：当沉井所穿过的土层透水性较差，涌水量不大，排水时不致产生流砂现象，可采用排水挖土下沉。17 在相同条件下的同一种岩石，重度大，说明()。A.岩石结构疏松B.岩石的孔隙性较小C.岩石的强度较差D.岩石的稳定性较差解析：请注意重度的概念，一般来讲，组成岩石的矿物比重大，或者岩石的孔隙性小，重度就大。在相同条件下的同一种岩石，重度大就说明岩石的结构致密，孔隙性小，岩石的强度和稳定性较高。考生优路网校可以这样记忆：一个馒头和一块威化饼干。馒头就好比致密的岩石，其重度较大;威化饼干就好比疏松的岩石，其重度较小。18对地下隧道的选线应特别注意避免()。A.穿过岩层裂缝B.穿过软弱夹层C.平行靠近断层破碎带D.交叉靠近断层破碎带解析：道路选线应尽量避免开层裂谷边坡;避开岩层倾向与坡面一致的顺向坡;避免路线与主要裂缝发育方向平行;避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。19.以下具有减水和引气功能的外加剂是()。A.木质素磺酸钙B.三乙醇胺C.烃基苯酚聚氧乙烯醚D.烷基芳香基磺酸盐解析：引气减水剂效果明显，主要包括：木质素磺酸盐类以及烷基芳香磺酸盐类。20.拱式桥，设计合理的拱主要承受 A、拱轴压力B、拱截面内弯矩C、拱截面剪力D、拱轴张力解析：拱式桥的特点是其桥跨的承载结构以拱圈或拱肋为主。21. 沥青表面处治厚度一般不大于 cm的一种薄层路面面层。A、2B、3C、4D、5解析：沥青表面处治是用沥青和集料按层铺法或拌和方法裹覆矿料，铺筑成厚度一般不大于3cm的一种薄层路面面层。适用于三级及三级以下公路、城市道路支路、县镇道路、各级公路施工便道以及在旧沥青面层上加铺罩面层或磨耗层。22.内墙涂料宜选用()。A.聚醋酸乙烯乳液涂料B.苯乙烯-丙烯酸酯乳液涂料C.合成树脂乳液砂壁状涂料D.聚氨酯系涂料解析：内墙涂料宜选用聚醋酸乙烯乳液涂料、聚醋酸乙烯乳液涂料、醋酸乙烯-丙烯酸酯有光乳液涂料、多彩涂料等。23.衡量材料轻质高强性能的重要指标是 oA.密度B.表观密度C.强度D.比强度解析：材料强度是指在外力作用下抵抗破坏的能力。选择受力好的材料不仅要追求强度高，还要看其自重情况，即高强且轻质的材料才是更好的。描述材料轻质高强的指标就是比强度，它是单位容重下的强度值。24.薄木板、硬质纤维板、金属板作为吸声体，适应的声波频率为()。A.中频B.低频C.高频D.极宽频解析：薄板振动吸声结构具有低频吸声特性。25.某建筑物基坑开挖深度为6m，且地下水位高，土质松散，支护结构应选用()。 A.间断式水平挡土板B.连续式水平挡土板C.深层搅拌桩D.垂直挡土板解析：A答案适用于深度小于3m;B答案适用于深度5m以内;D答案对松散潮湿的土可用高度不限。26.当基础较深，地下水位较高，降水深度超过8m后，较为经济的降水方法，应选用()。A.明排水法B.轻型井点C.喷射井点D.管井井点解析：此题考点为喷射井点。27在松散潮湿的砂土中开挖深4m的基槽，其支护方式不宜采用()。A.悬臂式板式支护B.垂直挡土板式支撑C.间断式水平挡土板支撑D.连续式水平挡土板支撑解析：湿度小的粘性土挖土深度小于3m时，可用间断式水平挡土板支撑;对于松散、湿度大的土可用连续式水平挡土板支撑，挖土深度可达5m。对于松散和湿度很高的土可用垂直挡土板式支撑，其挖土深度不限。28.对于人工挖孔灌注桩的特点，表述错误的是()。A.单桩承载力高，结构受力明确，沉降量小B.可直接检查桩直径、垂直度和持力层情况C.施工过程有轻微振动、噪声、环境污染D.施工机具设备简单，工艺操作简单解析：单桩承载力高，结构受力
B、沥青混凝土混合料
C、乳化沥青碎石
D、沥青贯入式
B:水泥混凝土面层
C:级配碎石
D:沥青混凝土混合料
由表可知中级路面面层可采用碎石、砾石（泥结或级配），半整齐石块以及半其他粒料。
B.双层式乳化沥青碎石混合料
C.单层式乳化沥青碎石混合料
D.沥青混凝混合料
A.沥青混凝土混合料 B.沥青碎石混合料
C.乳化沥青碎石混合料 D.沥青表面处治
【考核要点】：路面类型及所适用的公路等级。
B.双层式乳化沥青碎石混合料
C.单层式乳化沥青碎石混合料
D.沥青混凝土混合料
乳化沥青碎石混合料适用于三四级公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工以及各级公路沥青路面的联结层或整平层。乳化沥青碎石混合料路面的沥青面层宜采用双层式，单层式只宜在少雨干燥地区或半刚性基层上使用。