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尾机型船主要用于: Ⅰ、油轮Ⅱ、客轮Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船Ⅴ、船速较低的不定期普通货船Ⅵ、高速集装箱船A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

题目

尾机型船主要用于: Ⅰ、油轮Ⅱ、客轮Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船Ⅴ、船速较低的不定期普通货船Ⅵ、高速集装箱船

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ


相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
更多“尾机型船主要用于: Ⅰ、油轮Ⅱ、客轮Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船Ⅴ、船速较低的不定期普通货船Ⅵ、高 ”相关问题
  • 第1题:

    ()具有纵向隔舱壁。

    • A、油轮
    • B、集装箱船
    • C、普通杂货船
    • D、散货船

    正确答案:A

  • 第2题:

    水路运输工具主要指船舶。船舶的种类很多,包括散货船、普通货船等,散货船的等级不包括()。

    • A、加勒比型散货船
    • B、巴拿马型散货船
    • C、好望角型散货船
    • D、灵便型散货船

    正确答案:A

  • 第3题:

    关于杂货船的错误叙述是()。

    • A、杂货船是用来运输箱装、袋装、桶装、包装等杂货的船舶
    • B、杂货船也叫干货船
    • C、杂货船机舱多设在中部
    • D、杂货船又可分为普通杂货船和多用途杂货船

    正确答案:C

  • 第4题:

    ()船舶只能办理有效期限不超过1个月的短期定期船舶签证。

    • A、客船
    • B、普通货船
    • C、集装箱船
    • D、液货船

    正确答案:A

  • 第5题:

    单选题
    非客运滚装船的稳性衡准要求()。
    A

    比普通货船高

    B

    比普通货船低

    C

    在普通货船稳性要求基础上,提出了附加要求

    D

    与普通货船相同


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    散装货船是()
    A

    尾机型单甲板船;

    B

    尾机型多甲板船;

    C

    中机型多甲板船;

    D

    中机型单甲板船。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    单甲板船有()
    A

    集装箱船,客货船,滚装船

    B

    干散货船,油船,客货船

    C

    油船,普通货船,滚装船

    D

    油船,干散货船,集装箱船


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    何种船舶的货舱内需设斜梯()
    A

    集装箱船

    B

    客货船

    C

    普通货船

    D

    散货船


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    内河运输船舶中的散装货船、油船和化学品船舶应:()
    A

    散装货船不得改为油船

    B

    散装货船不得改为化学品船

    C

    散装货船可以改为沥青船

    D

    油船和化学品船不得互相改建


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    需要安排定期检验的法定证书有()。 Ⅰ.货船构造安全证书; Ⅱ.货船设备安全证书; Ⅲ.货船无线电安全证书; Ⅳ.国际防止散装有毒液体物质污染证书。
    A

    Ⅰ~Ⅳ

    B

    Ⅰ,Ⅲ

    C

    Ⅰ,Ⅳ

    D

    Ⅱ,Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    水路运输工具主要指船舶。船舶的种类很多,包括散货船、普通货船等,散货船的等级不包括()。
    A

    加勒比型散货船

    B

    巴拿马型散货船

    C

    好望角型散货船

    D

    灵便型散货船


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    舱口悬臂梁主要用于()
    A

    普通杂货船上

    B

    散装货船上

    C

    集装箱船上

    D

    装特大特重货物的大开口船


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    船舶机舱的布置中机型和尾机型两种,尾机型多般适用于()

    • A、客船
    • B、杂货船
    • C、推船
    • D、油船

    正确答案:D

  • 第14题:

    舱口悬臂梁主要用于()

    • A、普通杂货船上
    • B、散装货船上
    • C、集装箱船上
    • D、装特大特重货物的大开口船

    正确答案:D

  • 第15题:

    ()是最大载重量船舶。

    • A、散装货船
    • B、油轮
    • C、集装箱船
    • D、滚装船

    正确答案:B

  • 第16题:

    单选题
    中尾机型船舶适用于() Ⅰ、高速定期普通货轮Ⅱ、高速集装箱船Ⅲ、散货船
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    采用中机型船舶的是()
    A

    普通货船

    B

    客船

    C

    集装箱船

    D

    油船


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    单甲板船有() Ⅰ、集装箱船 Ⅱ、干散货船 Ⅲ、油船 Ⅳ、客货船 Ⅴ、普通货船 Ⅵ、滚装船
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    C

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    尾机型船主要用于() Ⅰ、油轮 Ⅱ、客轮 Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船 Ⅴ、船速较低的不定期普通货船 Ⅵ、高速集装箱船
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

    C

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    为什么现代大多数大型货船采用尾机型?

    正确答案: 尾机型得到广泛的应用是因为其具有突出的优点。对于货船,尾机型可使用中部方整的船体设置货仓,便于装货理货,散装货船易于清仓;且有利于货舱口的布置,以提高装卸效率,河里的利用船体空间,这对于提高货船的经济效益非常有利。此外,尾机型可以缩短轴系长度,提高轴系效率,降低造价,且不需设轴隧仓而使仓容有所增加,并有利于结构的连续性和工艺性。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    《1974SOLAS》要求船舶配备的《货物系固手册》不适用于()船舶 ①高速船 ②海上液体货船 ③仅载运固体散货的散货船 ④集装箱船 ⑤仅载运散装液体的液体货船 ⑥未载运散货的散装货船
    A

    ①②③⑤⑥

    B

    ①②③⑤

    C

    ③⑤

    D

    ①③⑤


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于杂货船的错误叙述是()。
    A

    杂货船是用来运输箱装、袋装、桶装、包装等杂货的船舶

    B

    杂货船也叫干货船

    C

    杂货船机舱多设在中部

    D

    杂货船又可分为普通杂货船和多用途杂货船


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    中尾机型船适用于()。
    A

    高速定期普通货船

    B

    高速集装箱船

    C

    A和B都是

    D

    A和B都不是


    正确答案: A
    解析: 暂无解析