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车钩缓冲装置的检修作业时,遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时,应使用工具压缩缓冲器弹簧,应直接打入铁楔。()此题为判断题(对，错)。

题目
车钩缓冲装置的检修作业时,遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时,应使用工具压缩缓冲器弹簧,应直接打入铁楔。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车钩及缓冲装置是机车的重要部件,主要由车钩,尾销,尾框,从板,()尾框托板,吊板,均衡梁,提杆等组成。

2.临修车钩缓冲装置检查要求:16、17型车钩支撑座支撑弹簧无折断、()及螺栓或拉铆钉无松动,支撑座或支撑座腔无裂纹,止挡铁无丢失。A.止挡块B.钩尾销C.钩托梁D.钩尾框

3.车钩缓冲器无论在车钩受到拉伸力还是受到压缩力时,均会产生压缩变形。()此题为判断题(对，错)。

4.车钩缓冲装置由车钩、()、钩尾框、从板等零部件组成。A、前从板座B、后从板座C、缓冲器D、枕梁

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“车钩缓冲装置的检修作业时,遇有车钩及车钩尾框不能自然落下时,应使用工具压缩缓冲器弹簧,应直接打入铁楔。() ”相关问题

  • 第1题：

    装卸()时,应先将钩体全部固定在车体上或垫好,方可作业。

    A.车钩拖板

    B.车钩钩头

    C.车钩缓冲器

    D.车钩螺栓


    参考答案：A

  • 第2题：

    车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、()、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。

    A、钩头

    B、钩尾

    C、钩尾框

    D、钩身


    参考答案：C

  • 第3题：

    车钩缓冲装置包括()两部分。

    A.车钩从板座

    B.车钩

    C.弹簧

    D.缓冲器


    参考答案：BD

  • 第4题：

    钩尾框内装有()和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。

    A、缓冲器

    B、车钩复原装置

    C、解钩装置

    D、车钩


    参考答案：A

  • 第5题：

    当列车压缩，车辆受冲击时，车辆缓冲装置作用力的传递顺序为( )。

    A.车钩- 钩尾销-钩尾框-后从板-缓冲器-前从板-前从板座-牵引梁

    B.车钩- 钩尾销-前从板-缓冲器-后从板-后从板座-牵引梁


    正确答案：B

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