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所谓增压,指的是柴油机的排气需经增压系统提高其压力再送到排气管,排到户外。A．错误B．正确

题目
所谓增压,指的是柴油机的排气需经增压系统提高其压力再送到排气管,排到户外。

A．错误

B．正确

相似考题

1.6240ZJ柴油机增压系统是由()、()、进排气管路组成。

2.增压系统由废气涡轮增压器、（）、进气和排气管系等组成。

3.定压增压的特点有（）A、进入涡轮的废气压力基本不变B、排气管要分组C、涡轮效率较低D、增压系统布置困难

4.定压增压的特点有()A.进入涡轮的废气压力基本不变B.排气管要分组C.涡轮效率较低D.增压系统布置困难

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  • 第1题：

    排气管分支结构专用于（）

    • A、机械增压系统
    • B、复合增压系统
    • C、脉冲式增压系统
    • D、定压式增压系统

    正确答案:C

  • 第2题：

    在增压系统中排气管分支结构专用于：（）

    • A、机械增压系统
    • B、复合增压系统
    • C、脉冲式增压系统
    • D、定压式增压系统

    正确答案:C

  • 第3题：

    涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    各缸的排气管都通向一根排气总管的涡轮增压系统称为（）涡轮增压系统。

    • A、定压
    • B、变压
    • C、都不是

    正确答案:A

  • 第5题：

    东风7C型机车柴油机的排气管路是按照脉冲增压设计的，三个气缸连接一根排气管，六个气缸连接一个增压器。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    所谓增压，指的是柴油机的排气需经增压系统提高其压力再送到排气管，排到户外。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    定压增压的特点有（）
    A

    进入涡轮的废气压力基本不变

    B

    排气管要分组

    C

    涡轮效率较低

    D

    增压系统布置困难


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的（），将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。

    正确答案： 涡轮旋转
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    为了达到增压目的，柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    脉冲涡轮增压柴油机排气管分组的主要目的是（）。
    A

    更有效利用脉冲能

    B

    防止扫、排气相互干扰

    C

    方便增压系纯的布置

    D

    提高涡轮工作效率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    所谓增压，指的是柴油机的排气需经增压系统提高其压力再送到排气管，排到户外。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装有脉冲增压器的柴油机，在排气管中产生脉冲压力波，其原因是（）

    • A、排气压力太高
    • B、排气管太粗
    • C、排气管短而细
    • D、排气管分布不合理

    正确答案:C

  • 第14题：

    涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的（），将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入到柴油机的气缸中。


    正确答案:涡轮旋转

  • 第15题：

    为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及（）等组成的增压系统。

    • A、稳压箱
    • B、滤尘器
    • C、中冷器

    正确答案:C

  • 第16题：

    为了达到增压目的，柴油机需有进、排气管路及增压器等部件组成的增压系统。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转，使空气压力升高，并由柴油机排气管进入气缸，提高柴油机的充气。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    在高增压柴油机中，一般均采用定压涡轮增压，其主要原因是（）。
    A

    脉冲增压排气管分组困难

    B

    对排气管要求太高

    C

    脉冲能所占比例下降

    D

    系统布置困难


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    6240ZJ柴油机增压系统是由（）、（）、进排气管路组成。

    正确答案： 废气涡轮增压器,空气中间冷却器
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    装有脉冲增压器的柴油机，在排气管中产生脉冲压力波，其原因是（）
    A

    排气压力太高

    B

    排气管太粗

    C

    排气管短而细

    D

    排气管分布不合理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为了达到增压的目的，柴油机需要有进、排气管路，增压器及（）等组成的增压系统。
    A

    稳压箱

    B

    滤尘器

    C

    中冷器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机增压器带动与涡轮同轴的离心式压气机叶轮高速旋转，使空气压力升高，并由柴油机排气管进入气缸，提高柴油机的充气。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    排气管分支结构专用于（）
    A

    机械增压系统

    B

    复合增压系统

    C

    脉冲式增压系统

    D

    定压式增压系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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