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为了减少自由液面的影响，可以通过在液体舱内______的办法来减少其对稳性的不利影响。A.设置若干横隔壁B.设置若干纵隔壁C.压载液体D.减少液体

题目

为了减少自由液面的影响，可以通过在液体舱内______的办法来减少其对稳性的不利影响。

A.设置若干横隔壁

B.设置若干纵隔壁

C.压载液体

D.减少液体

相似考题

1.以下说服正确的是()。A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3D.自由液面的存在必然会使稳性增加

2.为了减少自由液面的影响，可以通过在液体舱内______的办法来减少面积惯性矩值。A.设置若干水密壁B.设置若干纵隔壁C.压载液体D.减少液体

3.船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是：A.将液体舱装得很满B.将液体舱装成半舱C.将液体舱装得很少D.以上三种情况影响一样

4.为了减少自由液面的影响，可以通过在液舱内_______的办法来减少液面惯性矩值。A.设置若干水密横舱壁B.设置若干水密纵舱壁C.压载液体D.减少液体

更多“为了减少自由液面的影响，可以通过在液体舱内______的办法来减少其对稳性的不利影响。A.设置若干横隔壁B.设置若干纵隔壁C.压载液体D.减少液体”相关问题

  • 第1题：

    自由液面的存在对稳性有危害，因此在装运时应（）

    • A、将液体舱横充满以消除自由液面
    • B、装载时不让船舶倾斜
    • C、运输中保持船舶不摇摆
    • D、减少自由液面对稳性的影响

    正确答案:D

  • 第2题：

    设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。

    • A、水密纵舱壁
    • B、水密横舱壁
    • C、纵舱壁
    • D、横舱壁

    正确答案:A

  • 第3题：

    油船在稳性方面，最大的危险主要是（）

    • A、GM值过大
    • B、液体的自由液面影响
    • C、压载航行危险更大

    正确答案:A

  • 第4题：

    以下说法正确的是（）。

    • A、当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
    • B、只要装了液体的舱室就有自由液面存在
    • C、只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
    • D、自由液面的存在必然会使稳性增加

    正确答案:A

  • 第5题：

    在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）

    • A、凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响
    • B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者
    • C、满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响
    • D、装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    多选题
    在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）
    A

    凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。

    B

    对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。

    C

    满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。

    D

    满载液货舱不计自由液面的影响。


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    油船设置多道横舱壁和大型肋骨框架的目的是：（）
    A

    增加横向强度和适装不同品种的油类

    B

    减少自由液面对纵稳性的影响

    C

    提高船舶总纵强度

    D

    便于压载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    为了减少自由液面的影响，可以通过在液舱内（）的办法来减少其面积惯性矩值。
    A

    增加液体

    B

    减少液体

    C

    设置若干水密纵舱壁

    D

    设置若干水密横舱壁


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    等间距设置一道纵向水密隔壁的矩形液体舱，其自由液面对稳性的影响值降至（）。
    A

    1/4

    B

    1/9

    C

    1/16

    D

    3/4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响，其办法有（）。
    A

    在货舱内设置纵向隔壁

    B

    在货舱内设置散装谷物捆包

    C

    将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内

    D

    以上都是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。
    A

    将液体舱装得很满

    B

    将液体舱装成半舱

    C

    将液体舱装得很少

    D

    自由液面对稳性没有影响


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。
    A

    水密纵舱壁

    B

    水密横舱壁

    C

    纵舱壁

    D

    横舱壁


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（）

    • A、加设横隔舱
    • B、加设纵隔舱
    • C、将液体柜布置在最低处
    • D、缩小液货舱的容积

    正确答案:B

  • 第14题：

    减少自由液面对横稳性影响的最有效办法是（）

    • A、增加横舱壁
    • B、增加纵舱壁
    • C、减少具有自由液面的液体货重量

    正确答案:B

  • 第15题：

    自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。

    • A、50%
    • B、50%以上
    • C、98%以上
    • D、100%

    正确答案:C

  • 第16题：

    船舶在航行中，自由液面对稳性影响最不利的情况是（）。

    • A、将液体舱装得很满
    • B、将液体舱装成半舱
    • C、将液体舱装得很少
    • D、自由液面对稳性没有影响

    正确答案:B

  • 第17题：

    在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为那种说法是正确的。（）

    • A、凡存在自由液面的液体舱柜（如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等）均应按装载50％舱容液体计算自由液面的影响。
    • B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。
    • C、满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算自由液面的影响。
    • D、满载液货舱不计自由液面的影响。

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    判断题
    为了减少自由液面对稳性的影响及提高船舶的总纵强度，油船必须设置纵向舱壁。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    以下说服正确的是（　）。
    A

    当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响 

    B

    只要装了液体的舱室就有自由液面存在 

    C

    只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3 

    D

    自由液面的存在必然会使稳性增加 


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    设置两道纵向水密隔壁的液体舱，其自由液面面积惯性距等于不设置纵向水密隔壁液体舱的（）。
    A

    １／３

    B

    ３／４

    C

    １／９

    D

    ８／９


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列哪项措施对减少自由液面的影响无效（）。
    A

    液体舱柜内设置横隔舱壁

    B

    液体舱柜内设置纵隔舱壁

    C

    舱柜内充满液体

    D

    尽快使舱柜空舱


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    在计算船舶稳性时，初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响，你认为哪种说法是正确的？（）
    A

    凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50％装载量计算自由液面的影响

    B

    对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱，应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面，且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者

    C

    满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾自由液面的影响

    D

    装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    设置两道纵向水密隔壁的矩形液体舱，其自由液面面积惯性矩等于不设置纵向水密隔壁液体舱的（）。
    A

    1/3

    B

    3/4

    C

    1/9

    D

    8/9


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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