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公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,采用永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相结合,该组合称为( )。A、基本组合B、偶然组合C、作用短期效应组合D、作用长期效果组合

题目
公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,采用永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相结合,该组合称为( )。
A、基本组合
B、偶然组合
C、作用短期效应组合
D、作用长期效果组合


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  • 第1题:

    公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是( )。
    A、标准值
    B、频遇值
    C、准永久值
    D、附加值


    答案:A
    解析:
    本题考查的是桥梁工程作用取值方法。公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是标准值。参见教材P119。

  • 第2题:

    在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。()

    • A、持久设计状况
    • B、短暂设计状况
    • C、偶然设计状况
    • D、地震设计状况

    正确答案:A,B

  • 第3题:

    水工结构设计时,当采用分项系数极限状况设计方法,永久作用和可变作用的代表值应采用作用的()

    • A、平均值
    • B、最大值
    • C、标准值
    • D、设计值

    正确答案:C

  • 第4题:

    关于公路桥涵设计的描述,正确的是()。

    • A、公路桥涵及其引道的线形应与路线的总体布设相协调
    • B、公路桥涵结构的设计基准期为100年
    • C、公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计
    • D、在进行两种极限状态设计时,应同时满足构造和工艺方面的要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    单选题
    在进行承载能力极限状态计算时,作用(或荷载)效应的组合设计值应采用()。
    A

     作用(或荷载)效应的基本组合设计值

    B

     作用(或荷载)的短期效应组合

    C

     作用(或荷载)的长期效应组合

    D

     作用(或荷载)的短期效应组合并考虑长期效应组合的影响


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是(  )。
    A

    标准值

    B

    频遇值

    C

    准永久值

    D

    附加值


    正确答案: C
    解析:
    本题考查的是桥梁工程作用取值方法。公路桥涵设计时,永久作用采用的代表值是标准值。

  • 第8题:

    多选题
    在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时,()可采用作用的基本组合。()
    A

    持久设计状况

    B

    短暂设计状况

    C

    偶然设计状况

    D

    地震设计状况


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    按承载能力极限状态设计时,应考虑()和()两种作用效应组合。

    正确答案: 荷载的基本组合,偶然组合
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),在计算挡土墙土压力或滑坡稳定性时应采用()荷载效应组合。()
    A

    正常使用极限状态下作用的标准组合

    B

    承载能力极限状态下作用的基本组合

    C

    正常使用极限状态下作用的准永久组合

    D

    承载能力极限状态下作用准永久组合


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    地基基础设计时所采用的作用效应与相应的抗力限值的规定中,下列()说法不正确。()
    A

    按地基承载力确定基础底面积及埋深时,传至基础上的荷载效应,应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合,其抗力应采用地基承载力特征值

    B

    按单桩承载力确定桩数时,传至承台上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的永久组合,抗力应采用单桩承载力特征值

    C

    计算地基变形时,传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久性组合,不应计入风荷载和地震作用

    D

    基础设计时的结构重要性系数γ0不应小于1.0


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    正常使用极限状态设计时,永久作用标准值与可变作用准永久值的组合是下列哪个选项?(  )
    A

    作用基本组合

    B

    作用偶然组合

    C

    作用频遇组合

    D

    作用准永久组合


    正确答案: A
    解析:
    根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)第2.1.24条规定,作用准永久组合是指正常使用极限状态设计时,永久作用标准值与可变作用准永久值的组合。

  • 第13题:

    下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中,哪一种是错误的?()

    • A、荷载设计值一般大于荷载标准值
    • B、荷载准永久值一般小于荷载标准值(高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外)
    • C、对于承载能力极限状态,应采用荷载效应的基本组合进行设计;对于正常使用极限状态,应根据不同的设计要求,分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计
    • D、短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数

    正确答案:D

  • 第14题:

    按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),在计算挡土墙土压力或滑坡稳定性时应采用()荷载效应组合。()

    • A、正常使用极限状态下作用的标准组合
    • B、承载能力极限状态下作用的基本组合
    • C、正常使用极限状态下作用的准永久组合
    • D、承载能力极限状态下作用准永久组合

    正确答案:B

  • 第15题:

    根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》,正常使用极限状态按频遇组合设计时,应采用()作为可变荷载的代表值;按准永久组合设计时,应采用准永久值作为可变荷载的代表值。

    • A、组合值、准永久值
    • B、频遇值、准永久值
    • C、频遇值、组合值
    • D、频遇值、标准值

    正确答案:B

  • 第16题:

    正常使用极限状态设计进行荷载效应的准永久组合时,对可变荷载应采用()。

    • A、标准值
    • B、频遇值
    • C、代表值
    • D、准永久值

    正确答案:D

  • 第17题:

    判断题
    《公路桥规》规定结构构件的承载能力极限状态设计原则是:荷载效应不利组合的设计值,必须小于等于结构抗力效应的设计值
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    在对结构或构件进行承载能力极限状态计算时,永久荷载和可变荷载应采用()。
    A

    设计值

    B

    永久荷载为设计值,可变荷载为标准值

    C

    标准值

    D

    永久荷载为标准值,可变荷载为设计值


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    承载能力极限状态设计时,永久作用设计值与可变作用设计值的组合是下列哪个选项?(  )
    A

    作用基本组合

    B

    作用偶然组合

    C

    作用频遇组合

    D

    作用准永久组合


    正确答案: A
    解析:
    根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)第2.1.21条规定,作用基本组合是指承载能力极限状态设计时,永久作用设计值与可变作用设计值的组合。

  • 第20题:

    多选题
    工程结构进行承载能力极限状态设计时,()是正确的。()
    A

    地基的破坏或过度变形的承载能力极限状态设计可采用分项系数法进行

    B

    地基的破坏或过度变形有承载力设计,不应采用容许应力法等进行

    C

    结构或结构件的疲劳破坏的承载能力极限状态设计,可按结构疲劳可靠性验算方法进行

    D

    每个作用组合应包括一个主导可变作用或一个偶然作用或一个地震作用


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在以下荷载效应组合中,最小的是()
    A

    承载能力极限状态设计时的基本组合

    B

    承载能力极限状态设计时的偶然组合

    C

    正常使用极限状态设计时的标准组合

    D

    正常使用极限状态设计时的准永久组合


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    ()是按正常使用极限状态荷载效应准永久值组合设计时采用的荷载代表值,它是在结构预定使用期内经常达到和超过的荷载值,它对结构的影响,在性质上类似于永久荷载。
    A

    可变荷载准永久值

    B

    偶然荷载

    C

    永久荷载

    D

    可变荷载


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    水工结构设计时,当采用分项系数极限状况设计方法,永久作用和可变作用的代表值应采用作用的()
    A

    平均值

    B

    最大值

    C

    标准值

    D

    设计值


    正确答案: B
    解析: 暂无解析