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公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（ ）。A.作用短期效应组合 B.作用中期效应组合 C.准永久组合 D.作用偶然效应组合 E.频遇组合

题目
公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用的效应组合有（ ）。

A.作用短期效应组合
B.作用中期效应组合
C.准永久组合
D.作用偶然效应组合
E.频遇组合
相似考题

1.按照《建筑结构荷载规范》的规定,结构设计应根据使用过程中在结构上可能同时出现的荷载,按()极限状态和正常使用极限状态,依照组合规则进行荷载效应的组合,并取最不利组合进行设计。A、承载能力B、耐久性C、刚度要求D、适用性

2.公路桥梁结构按承载能力极限状态设计时，应采用以下（　）作用效应组合。A、基本组合B、必然组合C、作用短期效应组合D、作用长期效果组合

3.公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时，采用永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相结合，该组合称为（　）。A、基本组合B、偶然组合C、作用短期效应组合D、作用长期效果组合

4.按《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2002），在计算地基或斜坡稳定性时应采用（）荷载效应组合。 A. 正常使用极限状态下荷载效应的标准组合 B. 正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合 C. 承载能力极限状态下荷载效应基本组合 D. 承载能力极限状态下荷载效应准永久组合

参考答案和解析
答案：C,E
解析：
2020版教材P126/2019版教材P122
公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时，应根据不同的设计要求，采用作用的频遇组合或准永久组合，并符合下列规定：（1）频遇组合：永久作用标准值与汽车荷载频遇值、其他可变作用准永久值相组合。（2）准永久组合：永久作用标准值与可变作用准永久值相组合。
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  • 第1题：

    下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中，哪一种是错误的？（）

    • A、荷载设计值一般大于荷载标准值
    • B、荷载准永久值一般小于荷载标准值（高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外）
    • C、对于承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合进行设计；对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计
    • D、短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数

    正确答案:D

  • 第2题：

    按不同的设计要求，按正常使用极限状态设计计算时可采用下述（）荷载组合。（）

    • A、标准组合
    • B、基本组合
    • C、准永久组合
    • D、频遇组合

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    工程结构进行正常使用极限状态设计时，可能采用（）。

    • A、频遇组合
    • B、偶然组合
    • C、准永久组合
    • D、地震组合

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    关于公路桥涵设计的描述，正确的是（）。

    • A、公路桥涵及其引道的线形应与路线的总体布设相协调
    • B、公路桥涵结构的设计基准期为100年
    • C、公路桥涵结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计
    • D、在进行两种极限状态设计时，应同时满足构造和工艺方面的要求

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    按正常使用极限状态设计时，应考虑（）和（）两种作用效应组合。


    正确答案:荷载的长期组合；短期组合

  • 第6题：

    公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    填空题
    按正常使用极限状态设计时，应考虑（）和（）两种作用效应组合。

    正确答案： 荷载的长期组合,短期组合
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（）
    A

    持久设计状况

    B

    短暂设计状况

    C

    偶然设计状况

    D

    地震设计状况


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    按不同的设计要求，按正常使用极限状态设计计算时可采用下述（）荷载组合。（）
    A

    标准组合

    B

    基本组合

    C

    准永久组合

    D

    频遇组合


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况？分别需做哪种设计？

    正确答案： 公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑以下三种设计状况：
    1）持久状态。该状态需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。
    2）短暂状态。该状态主要做承载力极限状态设计，必要时才作正常使用极限状态设计。
    3）偶然状态。该状态仅作承载力极限状态设计。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    地基基础设计时所采用的作用效应与相应的抗力限值的规定中，下列（）说法不正确。（）
    A

    按地基承载力确定基础底面积及埋深时，传至基础上的荷载效应，应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合，其抗力应采用地基承载力特征值

    B

    按单桩承载力确定桩数时，传至承台上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的永久组合，抗力应采用单桩承载力特征值

    C

    计算地基变形时，传至基础底面上的荷载效应应按正常使用极限状态下荷载效应的准永久性组合，不应计入风荷载和地震作用

    D

    基础设计时的结构重要性系数γ0不应小于1.0


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    进行承载能力极限状态设计时，应根据不同的设计状况采用不同的组合，（）是可能使用的。（）

    • A、基本组合
    • B、偶然组合
    • C、地震组合
    • D、准永久组合

    正确答案:A,B,C

  • 第14题：

    在公路桥涵结构承载能力极限状态设计时，（）可采用作用的基本组合。（）

    • A、持久设计状况
    • B、短暂设计状况
    • C、偶然设计状况
    • D、地震设计状况

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑哪三种设计状况？分别需做哪种设计？


    正确答案: 公路桥涵按承载力极限状态和正常使用极限状态进行结构设计，在设计中应考虑以下三种设计状况：
    （1）持久状况：桥涵建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况需要作承载力极限状态和正常使用极限状态设计。
    （2）短暂状况：桥涵施工过程中承受临时作用的状况。该状况主要作承载力极限状态设计，必要时才做正常使用极限状态设计。
    （3）偶然状态：在桥涵使用过程中偶然出现的状况。该状况仅作承载力极限状态设计。

  • 第16题：

    公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计（）。

    • A、承载能力极限状态和正常使用极限状态
    • B、承载能力极限状态和破坏强度极限状态
    • C、破坏强度极限状态和正常使用极限状态
    • D、仅对承载能力极限状态

    正确答案:A

  • 第17题：

    按《建筑地基基础设计规范))(GB50007—2002)，在计算地基或斜坡稳定性时应采用下列选项中的（　）荷载效应组合。

    • A、正常使用极限状态下荷载效应的标准组合
    • B、正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合
    • C、承载能力极限状态下荷载效应基本组合
    • D、承载能力极限状态下荷载效应准永久组合

    正确答案:C

  • 第18题：

    公路桥涵应根据不同类型的作用及其对桥涵的影响、桥涵所处的环境条件，考虑以下（）设计状况，并进行相应的极限状态设计。

    • A、永久状况
    • B、短暂状况
    • C、偶然状况
    • D、正常状况

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    单选题
    边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合，在计算支护结构水平位移时，荷载效应组合应采用（）。
    A

    正常使用极限状态标准组合，不计入风荷载及地震荷载

    B

    正常使用极限状态准永久组合，不计入风荷载及地震荷载

    C

    正常使用极限状态标准组合，计入风荷载及地震荷载

    D

    正常使用极限状态准永久组合，计入风荷载及地震荷载


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    公路桥涵结构应该按何种极限状态进行设计（）。
    A

    承载能力极限状态和正常使用极限状态

    B

    承载能力极限状态和破坏强度极限状态

    C

    破坏强度极限状态和正常使用极限状态

    D

    仅对承载能力极限状态


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在以下荷载效应组合中，最小的是（）
    A

    承载能力极限状态设计时的基本组合

    B

    承载能力极限状态设计时的偶然组合

    C

    正常使用极限状态设计时的标准组合

    D

    正常使用极限状态设计时的准永久组合


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    进行承载能力极限状态设计时，应根据不同的设计状况采用不同的组合，（）是可能使用的。（）
    A

    基本组合

    B

    偶然组合

    C

    地震组合

    D

    准永久组合


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    工程结构进行正常使用极限状态设计时，可能采用（）。
    A

    频遇组合

    B

    偶然组合

    C

    准永久组合

    D

    地震组合


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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