甲工程公司中标T市主干道拓宽改建工程，道路基层结构为130 mm石灰土和380 mm水泥稳定碎石，面层为140 mm沥青混凝土。总工期为2012年2月至2012年9月。开工前，项目部做好了施工交通准备工作，以减少施工对群众社会经济生活的影响；同时根据有关资料，结合本工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：(1)不同粒级的石料、细集料分开堆放；(2)水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺

1.修建临时便线（道）；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2.严格按设计配合比配料，拌和均勾，混合料的含水量略大于最佳含水量。
3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4.可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。

【参考答案】
1.本项目的施工技术准备工作应包括：
(1)编制施工组织设计；
(2)熟悉设计文件；
(3)技术交底；
(4)测量放样。
2.沥青混凝土冬期施工的基本要求应适当提高出厂温度。运输中应覆盖保温，摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、成型”的方针。
3.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据不充分。路面检验项目还应包括弯沉值、宽度、横坡、井框与路面的高差、中线高程。
4.项目部在施工进度总结时的资料依据不全面。施工进度总结的依据资料还应包括：
(1)施工进度计划执行的实际记录；
(2)施工进度计划检查结果。

1．项目部技术准备工作包括： (1)及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。
(2)熟悉设计文件。项目技术负责人主持由有关人员参加的对设计图纸的学习与审核，掌握施工设计图纸和相关技术标准的要求，并应形成会审记录。如发现设计图纸有误或不合理的地方，及时提出质疑或修改建议，并履行规定的手续予以核实、更正。
(3)确定主要(重要)分项工程、分部工程的施工方案和质量安全等保证计划。
(4)分解和确定各阶段质量目标和质量保证措施。
(5)确认分项、分部和单位工程的质量检验与验收程序、内容及标准等。
(6)项目技术负责人对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。
(7)对施工作业人员进行质量和安全技术培训，经考核后持证上岗。
(8)对作业人员中的特殊工种资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。
2．水泥稳定碎石松散的原因是施工时间过长，碾压成活时间超过了水泥的初凝时间。
3．冬季铺油做法不妥当。
正确做法：
(1)沥青混凝土应尽量避免冬期施工(5℃以下停止施工)。
(2)必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过165℃，过高应废弃。
(3)运输应覆盖保温，并应达到运至现场最低温度不低于120℃的要求。
(4)施工中要做好充分准备，采取快卸、快铺、快平和及时碾压、成型的方针。
4．沥青面层检测项目不齐全。判断为合格的依据项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。其中压实度和厚度是主要检查项目，合格率应达到100％。
5．编制进度控制总结的依据不齐全。需补充计划进度的执行情况和进度计划检查结果。

1．不妥之处：项目部在施工组织批准后即开工。 正确做法：实行建设工程监理制度的工程项目开工，应由总监理工程师下达开工令。
2．就现场扬尘问题相应整改措施如下：运输车应封闭或覆盖，及时清理遗撒；现场堆料及时覆盖；现场布置洒水车洒水降尘；请监理工程师检查整改完成情况并验收。
3．水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因：夜间运输，白天铺筑，造成部分水泥稳定碎石粒料堆置时间过长，超过水泥的初凝时间，水泥强度已经损失。可采取的对策：局部返工重修。经现场试验确定施工参数，制定施工措施并严格执行。
4．建设单位要求先行开放交通的主要考虑因素：(1)城市主干道的沥青混合料，特别是SMA改性沥青磨耗层严禁在施工温度低于5℃时施工；(2)接近春节，要保证社会交通需求。
5．为保证翌年春天摊铺SMA改性沥青磨耗层(4mm)，重点应做好成品保护工作；设有专人在有关部门协助下巡视路面及附属设施，防止污染和损坏。

1.施工准备阶段质量管理还包括技术交底与培训、物资准备和现场准备。 准备阶段质量管理工作包括五个方面内容：组织准备、技术管理准备、技术交底与培训、物资准备和现场准备。组建项目部是组织准备工作之一，图纸会审是技术管理工作之一。
2.(1)交通导行应纳入施工现场管理，应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。
(2)交通导行方案需得交通管理和道路管理部门的批准后方可组织实施。
(3)统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。
(4)严格控制临时占路时间和范围。
(5)对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。
(6)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。
交通导行方案必须经交通管理和道路管理部门的批准，严格控制临时占路时间和范围，
并应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。
3.施工组织设计还缺施工平面布置图、施工部属与管理体系、施工安全保证措施、文明施工、环保节能降耗保证计划。
施工组织设计包括工程概况、施工总体部署、施工现场平面布置、施工准备、施工技术方案、主要施工保证措施等基本内容。
主要保证措施包括进度、质量、安全、环境保护及文明施工、成本控制、季节性施工、交通组织、构(建)筑物及文物保护和应急措施等9类。
4.项目经理的下达开工令的做法不对。分部分项工程施工前需编制施工方案或技术措施，报监理单位批准，并在得到监理工程师的开工令后方可开工。
5.石灰粉煤灰稳定碎石应分三次施工。检验项目有：集料级配，配合比、含水量、拌合均匀性，基层压实度，7d无侧限抗压强度等。
石灰粉煤灰稳定碎石每层压实厚度不应超过200mm，510mm应分三次施工。
6.沥青混合料面层施工过程应做的质量检查有：沥青混合料的矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验，合格率应不小于90％。

1.修建临时便线（道）；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2.严格按设计配合比配料，拌制均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。
3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4.可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。

1.进行现况交通调查，设计交通导行方案，报交通管理和道路管理部门的批准：按方案修建临时便栈（桥），设置围挡；按照有关规定设置临时交通导行标志，设置路障、隔离设施、夜间警示信号；组织现场人员协助交通管理部门疏导交通。
2.严格按设计配合比配料，计量准确、拌合均匀，含水量符合施工要求。
3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配；验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4.可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。

答：问题与解析
1.工程施T_前施工交通准备工作包括哪些内容？
本题的答题依据是《市政公用工程管理与实务》第181页顺数第8?9行。
2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
本题的答题依据可参照《市政公用工程管理与实务》第186页顺数第2?5行内容去 掉背景资料中已叙述过的内容。
3.补充面层试验路段的试验内容。
本题的答题依据是《市政公用工程管理与实务》第187页倒数第9?5行，去掉背景 资料中已叙述过的内容。
4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些？
根据施工经验作答。
参考答案
1.修建临时便线(道）；导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交 通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2.严格按设计配合比配料，拌和均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。
3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择），验证沥青 混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4.可能原因有水泥含量过高(配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养 护不周(养护天数不足，洒水不足）。

1.本项目的施工技术准备工作应包括：编制施工组织设计、熟悉设计文件、技术交底和测量放样。
2.沥青混凝土冬期施工的基本要求应适当提高出厂温度。但不超过175°C。运输中应覆盖保温，摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
3.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据不充分。路面检验项目还应包括：弯沉值、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差。
4.项目部在施工进度总结时的资料依据不全面。施工进度总结的依据资料还应包括：施工进度计划执行的实际记录和施工进度计划检查结果。

1.修建临时便线（道）；导行临时交通（编制交通疏导方案或交通组织方案）；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2.可采取采取置换法、抛石挤淤、塑料排水板、反压护道、砂桩、粉喷桩、土工织物等。
3.400mm水泥稳定碎石不能一次摊铺到位，应分两次摊铺；
因为半刚性基层压实厚度每层不应超过200mm；
可能原因有水泥含量过高（配合比不适当），含水量过高（含水量不符合要求），养护不周（养护天数不足，洒水不足）。
4.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配（施工机械选择），验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
5.最低摊铺温度可根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等因素确定。

1.不充分，还包括：熟悉设计文件、现场测量放样；熟悉设计文件是编制施工组织设计前提，本题至少应补充：现场测量放样。
2.主要原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，超过了水泥初终凝时间进行摊铺、碾压和成型。
3.不妥当，沥青混合料应尽量避免冬期施工。必须进行施工时可适当提高出厂温度，但不超过175℃。施工中还应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”的方针。
4.不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差8项。其中压实度和厚度是主控项目，合格率应达到100%。缺少主控项目，检测是不符合验收规定的。
5.不全，缺少2项。应当包括施工进度计划、计划进度的执行情况、进度计划检查结果、进度计划的调整资料。

1.修建临时便道;编制交通疏导方案或交通组织方案;协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2.严格按设计配合比配料，拌制均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。
3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择)， 验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
4.可能原因有水泥含量过高，含水量过高，养护天数不足，洒水不足等。

问题1． 本工程施工应做哪些技术管理的准备工作? 答：项目部技术管理的准备工作有：及时索取工程设计图纸和相关技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单；熟悉设计文件；编制施工组织设计，确定主要(重要)分项工程、分部工程的施工方案和质量保证计划；确定各阶段质量目标和质量保证措施；确认质量检验与验收程序、内容及标准等。
确定质量目标、保证措施和检验标准也是开工前应做的技术工作。
问题2．为何水泥稳定碎石会出现质量问题?
答：本工程水泥稳定碎石会出现质量问题的原因是夜晚拌制、运输，白天铺筑，间隔的时间过长，超过水泥的初凝时间，同时含水量的损失也很大，造成水泥的强度降低。
水泥稳定碎石应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42．5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥。水泥稳定碎石自拌合至摊铺完成，不得超过3h，宜在水泥初凝时间到达前碾压成型。运输时，应采取遮盖封闭措施防止水分损失。水泥初凝、水泥稳定碎石含水量偏低都会造成强度达不到要求的现象。
问题3．沥青混合料冬期施工要采取哪些措施?
答：城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。必须进行施工时，除选择在白天气温较高时段施工外，还应该适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工。主要是沥青混合料施工稳定性低，混合料的降温速度快，碾压时达不到密实度，平整度受影响。一般铺筑底面层和中面层，保证通车。第二年春季再统一铺筑表面层。冬期粘层、透层、封层严禁施工。
问题4．监理为何制止施工单位用光轮振动压路机碾压沥青混凝土?
答：为增加密集配(AC型)沥青混凝土路面的不透水性，沥青混凝土路面的复压优先选用重型轮胎压路机进行碾压，不宜使用光轮振动压路机。
对于改性沥青混合料路面用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜使用轮胎压路机碾压。
问题5．本工程达能到合格标准吗?
答：就目前的资料看不一定。沥青混合料面层的主控项目有原材料、混合料、压实度、面层厚度、弯沉值。一般原材料、混合料都可以达到合格标准，不合格不能施工。96％压实度与182mm的厚度也达到了合格标准。但缺少弯沉值。平整度是关键实测项目，不是主控项目。
主控项目必须达到100％合格。不能缺项。关键实测项目允许有个别的超差点。
问题6．项目部在施工进度总结时依据的资料是否全面?还应补充哪些内容?
答：项目部在施工进度总结时依据的资料不全面。还应补充施工进度计划执行的实际记录；
编制施工进度总结时应依据的资料有：
(1)施工进度计划；
(2)施工进度计划执行的实际记录；
(3)施工进度计划检查结果；
(4)施工进度计划的调整资料。

1．工程施工前施工交通准备工作包括的内容：修建临时便线(道)；导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案)；协助交通管理部门管好交通，使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
2．确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施的补充：严格按设计配合比配料，拌和均匀，混合料的含水量略大于最佳含水量。
3．面层试验路段的试验内容的补充：检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择)，验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产的标准配合比和最佳沥青使用量。
4．造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有：水泥含量过高(配合比不适当)、含水量过高(含水量不符合要求)、养护不周(养护天数不足，洒水不足)。