A对
B错
第1题:
活塞与汽缸密封是靠()
第2题:
具有密封和传热作用的活塞环是()。
第3题:
将活塞插入缸体,下列哪个程序是正确的()
第4题:
通常活塞上均装有多道压缩环,其目的是()。
第5题:
活塞环的安装是油环在上而气环在下。
第6题:
下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是()。
第7题:
内燃机的活塞上都装有活塞环,由于所起的作用和构造不同,活塞可分为()。
第8题:
活塞环最后组装到活塞上,活塞环在环槽内须转动灵活。各活塞环口位置互相错开30°。
第9题:
对
错
第10题:
保证可靠密封,延长吊缸周期
防止活塞环断裂
加强布油效果
加强刮油作用
第11题:
活塞环是活塞组件中最易磨损零件
活塞环既密封又导热
活塞环在环槽内不应有回转运动
活塞上的密封环通常有4~5道以形成迷宫效应
第12题:
气环
油环
密封环
压缩环
第13题:
柴油机活塞上的活塞环有以下作用()。
第14题:
油动机活塞上都装有活塞环,其作用是什么?
第15题:
往复式压缩机活塞上有一活塞环,关于其说法正确的是()。
第16题:
活塞环分气环和油环,油环的作用是密封。
第17题:
内燃机的活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是油环,而相对靠下的是密封环。
第18题:
活塞环漏光度检验的目的是检查()
第19题:
活塞环的()是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热,导出活塞体内一部分热量,从而使体温下降。
第20题:
内燃机活塞上的活塞环,靠近活塞顶部是刮油环,而相对靠下的是密封环。()
第21题:
密封
传热
刮油、布油
改善磨合
第22题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第23题:
承受气体压力,并传给连杆
与活塞环一起实现汽缸的密封
为活塞在汽缸内作往复运动导向
将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁