niusouti.com

救援列车在电化区段作业时,必须()并在接地情况下方准进行。A.通知电工B.在接触网停电C.设专人指挥D.有调度命令

题目
救援列车在电化区段作业时,必须()并在接地情况下方准进行。

A.通知电工

B.在接触网停电

C.设专人指挥

D.有调度命令

相似考题

1.遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,若必须利用v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应在()的情况下方准作业。A、增设接地线，并加强监护B、接设双接地线，并加强监护C、双接地线，并封锁线路D、增设接地线，并加强行车防护

2.在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车()km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km／h,在距被救援列车不小于()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。

3.遇有()或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时,应增设接地线,并在加强监护的情况下方准作业。A、雨B、雪C、雾D、较热天气

4.()是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行摘挂作业的列车。A、区段列车B、直通列车C、直达列车D、摘挂列车

更多“救援列车在电化区段作业时,必须()并在接地情况下方准进行。 ”相关问题

  • 第1题：

    遇列车救援时,应遵循以下原则:( )。

    A.被救援列车必须就地清客

    B.原则上救援列车不得载客

    C.连挂困难区段救援连挂时，司机必须确认车钩对位，采用辅助连挂方式进行连挂

    D.已申请救援的列车不准动车，做好与救援列车连挂前的准备工作


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    操作人员在进行合闸操作前,必须再次检查()。

    A.确认车顶“人员撤离，物料清空”

    B.地铁列车受电弓没有升起

    C.接地线是否挂在解除网上

    D.隔离区段有人在作业


    参考答案：ABCD

  • 第3题：

    在技术站编组并在临接区段内各中间站进行车辆摘挂作业的列车是 （）。


    A

  • 第4题：

    在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。( )


    【答案】×

  • 第5题：

    160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时，作业人员应()，并在()避让，列车通过后方可继续进行作业。


    本题答案：提前停止作业;作业平台远离邻线侧

相关内容