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CA6140车床进行一般车削时,机动进给系统若走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常实现机动?____。

题目

CA6140车床进行一般车削时,机动进给系统若走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常实现机动?____。

相似考题

1.CA6140型车床进给传动系统在进行机动进给时,进给方向控制是用____________。

2.在CA6140型普通车床上进行一般车削时,为何只走UIX-X=33/33的右螺纹路线,正反向机动进给只能由溜板箱中的M6、M7离合器来实现?能否用IX-X轴间的正反向机构(左右螺纹加工)取代?

3.分析CA6140型卧式车床传动系统时，当纵向机动进给与横向机动进给的传动路线一致时，所得的纵向进给量为横向进给量的（）倍。A．4B．2C．6D．12

4.CA6140车床进行一般车削时,机动进给统若快走左旋螺纹加工的传动路线，机床是否能正常工作?____________。

参考答案和解析
参考答案：否  
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  • 第1题：

    CA6140卧式车床机动进给与螺纹进给加工时需设置互锁装置。


    错误

  • 第2题：

    分析CA6140型卧式车床传动系统时，当纵向机动进给与横向机动进给的传动路线一致时，所得的纵向进给量为横向进给量的（）倍。

    A．2

    B．4

    C．1/2

    D．1/4


    一个是主运动启、停和换向用的双向摩擦片离合器，一个是进给运动用的换向机构，包括Ⅸ轴、Ⅹ轴、Ⅺ轴、Ⅸ轴上的两个齿轮33、Ⅹ轴上的滑移齿轮33、Ⅺ轴上的齿轮25。不能去掉。$对照主运动的转速图，观察主轴转速从Ⅲ到Ⅴ的运动传动路线：转速为20r/min时，有20/80、20/80一条传动路线，所以只能实现螺距扩大16倍；转速为40r/min时，有20/80、51/50或50/50、20/80两条路线，但加工螺纹只能用50/50、20/80一条路线，所以只能实现螺距扩大4倍；转速为160r/min和400r/min时，不通过Ⅲ到Ⅴ上的50/50、20/80或20/80、20/80传动路线，所以不能实现螺距扩大4倍和16倍。$分别列出纵向和横向进给运动的传动路线式，并进行对比，相同的删除，不同部分之比即为结果

  • 第3题：

    3、分析CA6140型卧式车床传动系统时，当纵向机动进给与横向机动进给的传动路线一致时，所得的纵向进给量为横向进给量的（）倍。

    A．4

    B．2

    C．6

    D．12


    CA6140型卧式车床的传动系统的各传动链与其首端件和末端件分别为：主运动传动链，首端件为主电动机，末端件为主轴；车削螺纹运动传动链，首端件为主轴，末端件为刀架；纵向和横向进给运动传动链，首端件为主轴，末端件为刀架；快速运动传动链，首端件为快速电动机，末端件为刀架。

  • 第4题：

    分析CA6140型卧式车床传动系统时，当纵向机动进给与横向机动进给的传动路线一致时，所得的纵向进给量为横向进给量的（）倍。


    一个是主运动启、停和换向用的双向摩擦片离合器，一个是进给运动用的换向机构，包括Ⅸ轴、Ⅹ轴、Ⅺ轴、Ⅸ轴上的两个齿轮33、Ⅹ轴上的滑移齿轮33、Ⅺ轴上的齿轮25。不能去掉。$对照主运动的转速图，观察主轴转速从Ⅲ到Ⅴ的运动传动路线：转速为20r/min时，有20/80、20/80一条传动路线，所以只能实现螺距扩大16倍；转速为40r/min时，有20/80、51/50或50/50、20/80两条路线，但加工螺纹只能用50/50、20/80一条路线，所以只能实现螺距扩大4倍；转速为160r/min和400r/min时，不通过Ⅲ到Ⅴ上的50/50、20/80或20/80、20/80传动路线，所以不能实现螺距扩大4倍和16倍。$分别列出纵向和横向进给运动的传动路线式，并进行对比，相同的删除，不同部分之比即为结果

  • 第5题：

    14、在CA6140型车床上主要为了①提高车削螺纹传动链的传动精度；②减小螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损以长期保持其传动精度，所以车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。


    正确

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