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大部分汽车散热器风扇是通过风扇皮带来传动的,但一些()则采用电动机来驱动,即电子风扇。对于皮带传动的冷却风扇,应检查散热器风扇皮带的磨损情况。A.大货车B.大客车C.专用机械车D.轿车

题目
大部分汽车散热器风扇是通过风扇皮带来传动的,但一些()则采用电动机来驱动,即电子风扇。对于皮带传动的冷却风扇,应检查散热器风扇皮带的磨损情况。

A.大货车

B.大客车

C.专用机械车

D.轿车

相似考题

1.下面情况是造成发动机过热的有()。A、风扇皮带过紧B、水泵失效C、点火时间过早D、散热器畅通

2.风扇皮带过松会造成什么现象?

3.汽车空调风扇转速太慢,可能的原因是()。A.调速电阻接触不良B.搭铁线松脱或锈蚀C.风扇皮带打滑D.风扇电路短路

4.发动机风扇皮带松驰、沾油后打滑和风扇叶片变形，将导致发动机温度( )。

更多“大部分汽车散热器风扇是通过风扇皮带来传动的,但一些()则采用电动机来驱动,即电子风扇。对于皮带传动的冷却风扇,应检查散热器风扇皮带的磨损情况。 ”相关问题

  • 第1题：

    发动机温度过高的原因是( ) 。

    A、冷却液过多

    B、散热器冷却管堵塞

    C、风扇皮带松

    D、温控开关失效，导致风扇常转

    E、冷却系统渗漏


    答案：BCE

  • 第2题：

    发动机突然过热，其原因主要有：风扇皮带断裂，()、冷却系严重泄漏，节温器主阀门脱落。

    A.冷却不足

    B.风扇皮带打滑

    C.水泵轴与叶轮脱转

    D.冷却液循环压力不够


    正确答案：C

  • 第3题：

    同步皮带就是工厂的风扇皮带。


    ×

  • 第4题：

    导致发动机温升缓慢的原因有( ) 。

    A、冷却液过多

    B、未装节温器

    C、风扇皮带松

    D、温控开关失效，导致风扇常转

    E、冷却系统渗漏


    答案：BD

  • 第5题：

    风扇皮带过紧有何害处？
    风扇皮带紧的过紧，会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长、变形，寿命缩短。
    略

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