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【判断题】单个十字轴万向节传动时，假设输入轴转矩不变，输出轴转矩时大时小。A．Y.是B．N.否

题目

【判断题】单个十字轴万向节传动时，假设输入轴转矩不变，输出轴转矩时大时小。

A．Y.是

B．N.否

相似考题

1.()在转动时既承受弯矩又传动转矩。A、心轴B、转轴C、传动轴D、支撑轴

2.机电传动系统中低速轴转矩大,高速轴转矩小。()此题为判断题(对，错)。

3.若汽车传动轴采用单个()万向节,会出现不等速传动。A、球笼式B、球叉式C、十字轴刚性D、十字轴韧性

4.当输入轴与输出轴之间存在夹角a时,单个十字轴万向节的输出轴相对于输入轴是不等速旋转的。( )此题为判断题(对，错)。

更多“【判断题】单个十字轴万向节传动时，假设输入轴转矩不变，输出轴转矩时大时小。”相关问题

  • 第1题：

    单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    （）在转动时既承受弯矩又传递转矩。

    • A、心轴
    • B、转轴
    • C、传动轴
    • D、垂直轴

    正确答案:B

  • 第4题：

    液力变矩器按装发动机与变速器之间，将发动机转矩传给变速器（）。

    • A、输入轴
    • B、输出轴
    • C、中间轴
    • D、传动轴

    正确答案:B

  • 第5题：

    机电传动系统中低速轴转矩大，高速轴转矩小。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    下面哪句话是正确的（）

    • A、高速轴转矩大，低速轴转矩小
    • B、高速轴转矩大，低速轴转矩大
    • C、高速轴转矩小，低速轴转矩大
    • D、高速轴转矩小，低速轴转矩小

    正确答案:C

  • 第7题：

    汽车传动轴第一万向节的（）与第二万向节的（）处于同一平面，输入轴与传动轴间夹角（）输出轴与传动轴的夹角，经过这样两个方向节传动，输入、输出轴角相等。

    • A、主动叉；从动叉；小于
    • B、主动叉；从动叉；大于
    • C、从动叉；主动叉；等于

    正确答案:C

  • 第8题：

    当圆轴传递的功率不变时，若降低轴的转速，轴上的转矩就会（）。

    • A、不变
    • B、增大
    • C、减小
    • D、不能确定

    正确答案:B

  • 第9题：

    多选题
    普通万向节实现等角速传动必须满足的条件是（）。
    A

    第一个万向节的从动叉和第二个万向节的主动叉应在同一平面内

    B

    输入轴、输出轴与传动轴的夹角相等

    C

    传动轴两端的万向节叉在相互垂直的平面内

    D

    输入轴、输出轴与传动轴的夹角为90°


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？

    正确答案： 不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。
    准等速万向节是指在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    等速万向节是指输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    为了使处于同一平面内的输入轴与输出轴等速旋转，常采用双万向节传动的设计方案。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    机电传动系统中低速轴转矩大，高速轴转矩小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    块式制动器一般布置在（）上，因为其转矩小，所需制动力矩小，从而使制动器尺寸减小。

    • A、输出轴
    • B、输入轴
    • C、中间轴
    • D、卷筒轴

    正确答案:B

  • 第14题：

    解释什么样的万向节是不等速万向节、准等速万向节和等速万向节？采用双十字轴万向节传动，如何才能保证输入轴与输出轴等速旋转？


    正确答案: 不等速万向节是指万向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度相等的万向节。
    准等速万向节是指在设计角度下以相等的瞬时角速度传递运动，而在其他角度下以近似相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    等速万向节是指输出轴和输入轴以始终相等的瞬时角速度传递运动的万向节。
    为了使处于同一平面内的输入轴与输出轴等速旋转，常采用双万向节传动的设计方案。

  • 第15题：

    （）在传动时即承受弯锯又传递转矩。

    • A、心轴
    • B、转轴
    • C、传动轴

    正确答案:B

  • 第16题：

    根据轴的承载情况，工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为（）；主要承受转矩的轴称为传动轴；只承受弯矩的轴称为心轴。  


    正确答案:转轴

  • 第17题：

    为什么低速轴转矩大，高速轴转矩小？


    正确答案: 因为P=Tω，P不变ω越小T越大，ω越大T越小。

  • 第18题：

    用两个万向节加一根传动轴就可实现等角速传动，但必须满足以下（）条件。

    • A、输入轴和输出轴的夹角相等
    • B、传动轴两端的万向节叉在垂直平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。
    • C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内，输入轴和输出轴的夹角相等。
    • D、传动轴两端的万向节叉在同一平面内

    正确答案:C

  • 第19题：

    当十字万向节通过夹角传递转矩时，其输出轴每转一圈要作两次增速和减速，为了使这种速度变化能相互抵消，传动轴至少要采用：（）。

    • A、三个万向节
    • B、二个万向节
    • C、四个万向节
    • D、一个万向节

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    单个十字轴万向节在有夹角时传动的不等速性是指主、从动轴的平均转速不相等。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    为什么低速轴转矩大，高速轴转矩小？

    正确答案： 因为P=Tω，P不变ω越小T越大，ω越大T越小。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    用两个万向节加一根传动轴实现等速传动时，必须满足的条件是（）
    A

    传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面

    B

    传动轴与输入/输出轴夹角不等，且传动轴两端万向节叉在同一平面

    C

    传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉不在同一平面

    D

    传动轴与输入/输出轴夹角相等，且传动轴两端万向节叉在同一平面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下面哪句话是正确的（）
    A

    高速轴转矩大，低速轴转矩小

    B

    高速轴转矩大，低速轴转矩大

    C

    高速轴转矩小，低速轴转矩大

    D

    高速轴转矩小，低速轴转矩小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    液力变矩器按装发动机与变速器之间，将发动机转矩传给变速器（）。
    A

    输入轴

    B

    输出轴

    C

    中间轴

    D

    传动轴


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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