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若蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器处于何种工作状态？发动机出现何故障？

题目

若蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器处于何种工作状态？发动机出现何故障？

相似考题

1.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。此题为判断题(对，错)。

2.如果CA7180E型发动机上蜡式节温器石蜡泄漏，发动机将处于（）工作状态。A、大循环B、小循环C、不循环D、大小循环同时进行

3.水冷发动机上的蜡式节温器石蜡泄漏，会造成发动机工作时的冷却水（）。A、只有大循环B、只有小循环C、同时存在大小循环D、将不循环

4.气缸盖水套的节温器主要由( )节温器和蜡式节温器。

参考答案和解析
若蜡式节温器中的石蜡漏失，则节温器中的主阀门始终处于关闭状态，副阀门处于开启状态，使发动机中的冷却水只能进行小循环。将导致发动机过热，从而使发动机充气效率减小，功率下降，润滑不良，磨损加剧
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  • 第1题：

    蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    简述蜡式节温器的工作原理？


    正确答案: ①当水温低于349K（76℃）时，主阀门完全关闭，旁通阀完全开启，由气缸盖出来的冷却水经旁通管直接进入水泵，故称小循环。由于水只是在水泵和水套之间流动，不经过散热器，且流量小，所以冷却强度弱。
    ②当冷却水温度在349K~359K（76℃~86℃）之间时，大小循环同时进行，当柴油机水温达349K（76℃）左右时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对中心杆下部锥面产生向上的推力。由于杆的上端固定，故中心杆对橡胶管及感应体产生向下的反推力，克服弹簧张力使主阀门逐渐打开，旁通阀开度逐渐减小。
    ③当柴油机内水温升高到359K（86℃），主阀门完全开启，旁通阀完全关闭，冷却水全部流经散热器，称为大循环。由于此时冷却水流动路线长，流量大，冷却强度强。

  • 第3题：

    发动机冷却系为什么要安装节温器？蜡式节温器的结构及工作原理如何？


    正确答案:节温器安装在水泵的进水口或汽缸盖的出水口，其作用是根据发动机冷却水温度的高低，自动改变冷却水的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适的温度下工作；蜡式节温器是通过石蜡在高低温的状态变形推动中心杆进而控制阀门的开闭实现大小循环的切换。

  • 第4题：

    如果蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器将处于怎样的工作状态？发动机会出现什么故障？


    正确答案: 工作状态：无论冷却液温度怎样变化，节温器阀在弹簧作用下关闭冷却液流向散热器的通道，冷却液经旁通孔水泵返回发动机，进行小循环。
    当石蜡漏失时，在发动机冷却液温度达到规定值时，而冷却液进入散热器的阀门仍未开启，无法进入散热器散热，会出现"开锅"现象。

  • 第5题：

    以下哪一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障（）

    • A、传动带磨损
    • B、发动机点火正时不当
    • C、风扇离合器有故障
    • D、蜡式节温器有故障

    正确答案:C

  • 第6题：

    蜡式节温器中的石蜡泄露会使冷却水温升高。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    蜡式节温器中使阀门开闭的部件是（）。

    • A、弹簧
    • B、石蜡感应体
    • C、支架
    • D、膜片

    正确答案:B

  • 第8题：

    填空题
    蜡式节温器对冷却系中的工作压力（）。

    正确答案： 不敏感
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    若蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器处于何种工作状态?发动机出现何故障?

    正确答案： 若蜡式节温器中的石蜡漏失，则节温器中的主阀门始终处于关闭状态，副阀门处于开启状态，使发动机中的冷却水只能进行小循环。将导致发动机过热，从而使发动机充气效率减小，功率下降，润滑不良，磨损加剧
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    如果蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器将处于怎样的工作状态？发动机会出现什么故障？

    正确答案： 工作状态：无论冷却液温度怎样变化，节温器阀在弹簧作用下关闭冷却液流向散热器的通道，冷却液经旁通孔水泵返回发动机，进行小循环。
    当石蜡漏失时，在发动机冷却液温度达到规定值时，而冷却液进入散热器的阀门仍未开启，无法进入散热器散热，会出现"开锅"现象。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    节温器的安装位置？节温器的作用是什么？蜡式节温器利用石蜡的什么性质进行工作？

    正确答案： 安装位置：节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口
    作用：根据发动机冷却水温度的高低，自动改变冷却水的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适的温度下工作。
    蜡式节温器利用石蜡受热后由固态变为液态时体积膨胀的性质进行控制
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    节温器的安装位置？节温器的作用是什么？蜡式节温器利用石蜡的什么性质进行工作？


    正确答案: 安装位置：节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口
    作用：根据发动机冷却水温度的高低，自动改变冷却水的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适的温度下工作。
    蜡式节温器利用石蜡受热后由固态变为液态时体积膨胀的性质进行控制

  • 第15题：

    如果蜡式节温器中的石蜡漏失，发动机会因过热而出现开锅。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    若蜡式节温器中的石蜡漏失，节温器处于何种工作状态?发动机出现何故障? 


    正确答案:若蜡式节温器中的石蜡漏失，则节温器中的主阀门始终处于关闭状态，副阀门处于开启状态，使发动机中的冷却水只能进行小循环。将导致发动机过热，从而使发动机充气效率减小，功率下降，润滑不良，磨损加剧

  • 第17题：

    以下哪一种故障最有可能引起发动机过冷（）

    • A、传动带过松
    • B、拆掉节温器
    • C、水泵损坏
    • D、蜡式节温器有故障

    正确答案:B

  • 第18题：

    如果蜡式节温器中的石蜡流失，节温器将处于（）状态。

    • A、大循环
    • B、小循环
    • C、不循环
    • D、大小循环同时进行

    正确答案:B

  • 第19题：

    蜡式节温器中的石蜡泄露，发动机冷却系中只有小循环。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    判断题
    如果蜡式节温器中的石蜡漏失，发动机会因过热而出现开锅。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    以下哪一种故障最有可能引起发动机过冷（）
    A

    传动带过松

    B

    拆掉节温器

    C

    水泵损坏

    D

    蜡式节温器有故障


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    发动机冷却系为什么要安装节温器？蜡式节温器的结构及工作原理如何？

    正确答案： 节温器安装在水泵的进水口或汽缸盖的出水口，其作用是根据发动机冷却水温度的高低，自动改变冷却水的循环路线及流量，以使发动机始终在最合适的温度下工作；蜡式节温器是通过石蜡在高低温的状态变形推动中心杆进而控制阀门的开闭实现大小循环的切换。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏，则节温器的（）阀门永远关闭，（）阀门永远开启，发动机工作时，冷却系的水流只进行（）循环。

    正确答案： 主,副,小
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    试述蜡式节温器的工作原理。

    正确答案： 当冷却水温度升高时，感应体里的石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对推杆锥状端头产生向上的推力。由于推杆上端是固定的，推杆对感应体产生向下的反推力。当水温达低于76℃时，主阀门在节温器弹簧张力作用下仍关闭。当冷却水温度达到76℃时，反推力克服弹簧张力使主阀门开始打开。当冷却水温度达到86℃时，主阀门全开，侧阀门关闭旁通孔。
    解析： 暂无解析

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