2、带传动中的弹性滑动会引起瞬时传动比不稳定的现象。（）

第1题：

带传动中的弹性滑动现象是不可避免的。

第2题：

带的弹性滑动使传动比不准确，传动效率低，带磨损加快，因此在设计中应避免带出现弹性滑动

第3题：

带传动中的弹性滑动造成传动比（）

• A、不是常数
• B、不变
• C、增大
• D、减小

第4题：

链传动无弹性滑动和打滑现象，因而能保持准确的（）传动比。

• A、平均
• B、较高
• C、最佳
• D、瞬时

第5题：

带传动不能保证准确的传动比是由于（）。

• A、带的弹性滑动
• B、带的打滑
• C、带的磨损
• D、带的老化

第6题：

在摩擦带传动中（）是带传动不能保证准确传动比的原因，并且是不可避免的。

• A、带的打滑
• B、带的弹性滑动
• C、带的老化
• D、带的磨损

第7题：

存在弹性滑动，不能保持准确的传动比的传动是（）

• A、链传动
• B、带传动
• C、齿轮传动
• D、螺旋传动

第8题：

由于存在弹性滑动，V带传动的传动比不准确。

第9题：

为了获得较准确的传动比并使带有较长的工作寿命，应尽量避免带传动中的弹性滑动和打滑。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

带传动中的弹性滑动不可避免的原因是瞬时传动比不恒定

第14题：

为保证带传动的传动比准确，应避免发生弹性滑动现象。

第15题：

链传动与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，但能保证瞬时传动比准确。

第16题：

由于带传动存在弹性滑动和打滑现象，所以不适用于要求传动比准确的场命。

第17题：

由于摩擦带传动具有弹性且依靠（）来传动，所以工作时存在弹性滑动，不能适用于要求传动比恒定的场合。

第18题：

在下列传动中，平均传动比和瞬时传动比均不稳定的是（）。

• A、带传动
• B、链传动
• C、齿轮传动

第19题：

由于带传动的弹性滑动，故其实际传动比随传动功率增大而增大。

第20题：

（）具有中间挠性件的啮合传动，没有弹性滑动及打滑现象，所以平均传动比恒定不变。

• A、齿轮传动
• B、涡轮蜗杆传动
• C、带传动
• D、链传动

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：