为保证带轮在轴上安装的正确性,带轮装载轴上需检查其()是否符合要求。
第1题:
()确定链带是否需要大修。
第2题:
在带轮装配过程中,要保证两带轮相互位置的正确性,否则,由于两带轮错位或倾斜而引起皮带张紧力不均,导致皮带()。
第3题:
三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦,将主动轴的运动和转矩输给从动轴,其优点优缺点是什么?
第4题:
带轮装到轴上后,用( )量具检查其端面跳动量。
第5题:
带轮装在轴上后应检查轮缘处()
第6题:
为传递较大扭矩,带轮与轴的装配,还需要用紧固件保证轴的周向固定和轴向固定。
第7题:
为便于拆装带轮应布置在轴的外伸端。
第8题:
带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。
第9题:
当带轮孔增大必须镶套,套与轴为螺纹连接套与带轮常用加骑缝螺钉方法固定。
第10题:
带轮装到轴上后,用百分表来检查其端面跳动量。
第11题:
第12题:
无需保持带轮与轴的同心度。
带轮工作面的表面粗糙度要适当,一般为Ra1.6。
带的预紧力要适当。
对于带速v﹥5m/s的带轮应作静平衡试验。
第13题:
带轮装在轴上后要检查轮的径向圆跳动量和()。
第14题:
轴是机械中的()零件,所有的()零件,如齿轮、带轮都装在轴上。
第15题:
带轮装到轴上后,用万能角度尺检查其端面跳动量。
第16题:
带轮装到轴上后,用()检查其端面跳动量。
第17题:
带轮安装的正确性是用带轮的()和()来衡量的,一般用()进行检查,要求较高的也可以用()检查。
第18题:
安装带轮、链轮等轮毂的轴段称为()
第19题:
车轴上安装轴承的部位是()。
第20题:
安装带轮时,两轮的轴线应(),端面与中心(),且两带轮在轴上不得晃动。
第21题:
传动带轮在轴上安装的正确性,是用带轮的径向圆跳动和端面圆端动量来衡量的。
第22题:
皮带轮在轴上安装的正确性是用皮带轮的()来衡量的。
第23题:
端面跳动量
径向圆跳动量
装配精度
装配偏差