调节系统主要由转速传感器(MPU),()、错油门和调节汽阀组成。
第1题:
自动调节系统主要由调节器、调节阀、调节对象和变送器四大部分组成。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
汽轮机高压主汽阀、高压调节汽阀各布置在何处?
第3题:
主汽阀、调节阀阀杆没有卡涩和松弛现象,汽轮机的危机保安器动作后,调节系统应能保证主汽阀关闭严密。
第4题:
错油门通过调节()来调节汽轮机汽量的。
第5题:
自动调节系统主要由()、()、()和调节阀四大部分组成。
第6题:
当OPC电磁阀动作,单相阀维持AST的油压,使调节汽阀保持全开,当转速降到额定转速时,OPC电磁阀关闭,主阀重新打开,使机组维持在额定转速。
第7题:
试述调节阀启动和主汽阀启动的优点和不足之处?
第8题:
什么是汽轮机的调节阀启动、自动主汽阀和电动主闸阀(或旁路阀)启动?
第9题:
汽轮机保护动作时,使()关闭,切断进汽。
第10题:
高压主汽阀和调节汽阀的工作原理是怎样的?
第11题:
对
错
第12题:
断油门
切换阀
放油门
调节阀
第13题:
汽轮机安全保护系统部件中防火油门是由()组成。
第14题:
裂解汽油加氢装置汽轮机主要由主汽阀,调节阀,缸体,转子,支承装置,滑销系统和调节保安系统等组成。
第15题:
井口控制盘控制系统主要由()组成
第16题:
一个简单的调节系统主要由调节对象、测量装置、调节器和()组成。
第17题:
自动调节系统主要由调节器、调节阀、调节对象和变送器四大部分组成。
第18题:
()是间接调节系统中必不可少的环节。
第19题:
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS警示灯等组成。
第20题:
不属于液力式自动变速器供油系统的油压调节装置组成部分的是()。
第21题:
主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到()转速时通过的汽流流量,高压调节阀用来调节机组从()转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。
第22题:
汽轮机有几个高压主汽阀、几个高压调节汽阀、几个中压主汽阀、几个中压调节汽阀?
第23题:
转速PI反馈控制系统
油门PID反馈调节系统
转速PD反馈控制系统
油门PI反馈调节系统