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低压系统V106液位过高的现象、原因及处理方法?

题目

低压系统V106液位过高的现象、原因及处理方法?


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  • 第1题:

    简述膜脱硝系统ARSA-162ORP值过高的原因及处理方法。


    正确答案: 原因:
    1、电解输送的淡盐水游离氯不否和工艺要求;
    2、亚硫酸钠的加入量少;
    3、ORP测定仪不准。
    处理方法:
    1、及时通知电解调整;
    2、加大亚硫酸钠的加入量;
    3、对ORP测定仪进行标定。

  • 第2题:

    试述脱硫系统工艺水中断的现象、原因及处理方法。


    正确答案: 现象:
    (1)补给水流量计无流量。
    (2)补给水压力低报警。
    原因:
    (1)工艺水水源中断,如大厂循环水系统断水、管道泄漏、来水总门阀饼掉等。
    (2)工艺水泵跳闸,而备用泵没有及时投入运行。
    相应的处理方法是:
    (1)打开旁路烟气挡板门。
    (2)调整增压风机风量至零,停风机,关闭FCD出、入口挡板门。
    (3)停运旋流器,浆液返回吸收塔,停运脱水机和真空泵。
    (4)联系值长或单元长,询问来水是否正常,现场检查水泵及管路情况,尽快恢复供水。
    (5)若工艺水系统短时无法恢复时,应停运其他设备。

  • 第3题:

    低压系统放空尾气NH3含量超高的现象、原因及处理方法?


    正确答案: 现象:
    ①PV09403主副线开度较大,V113放空量大。
    ②NH3消耗量偏高。
    原因:
    ①低压系统压力PRC9403较高。
    ②TI09405、TI09406温度高,冷凝吸收效果差。
    ③FIC09401的加水量过小,C104浮阀起不到应有的作用。
    ④解吸水解气压力、温度偏高。
    ⑤TI09407温度偏高。
    处理:
    ①控制好低压解吸系统各工艺参数。
    ②适当开大E108冷却水出口阀,严格控制TI09406、TI09407温度。
    ③控制好FIC09401加水量,充分发挥C104的吸收作用。
    ④开P103A/B至E107、E108前甲铵液阀,提高冷凝吸收效果。

  • 第4题:

    热介质炉的热介质油液位过高的原因是()。

    • A、管线及设备有介质油泄漏现象
    • B、启动时,热介质填充过多
    • C、有其它介质窜入热油系统中
    • D、热介质液位开关不正常

    正确答案:B,C

  • 第5题:

    10802-R-101液位高,过滤器出液量少的现象、原因及处理?


    正确答案: 现象:10802-R-101液位高,液位上涨速度快,10802-D-106A/B/C外送重质蜡量减少。
    原因:
    (1)在用过滤管部分堵塞;
    (2)费托催化剂选择性发生了改变,或进料H2/CO发生改变,反应温度、反应压力等操作条件改变,导致重质蜡组分变重;
    (3)过滤压差过低;
    (4)过滤器出蜡管线堵塞;
    (5)仪表故障。
    处理:
    (1)投用新的过滤管,降10802-R-101液位至正常;
    (2)对堵塞过滤管用气体反吹和液体反洗处理,对处理后过滤管的通畅情况详细记录,以便掌握每根过滤管的通畅状态;
    (3)如果重质蜡组分重,可通过调整过滤反吹反洗程序参数设定,在过滤器压差允许的范围内也可适当增大过滤压差,或增加过滤管的投用数量以增加过滤器的出液量,把反应器液位控制稳;
    (4)如果是进料H2/CO发生改变,查找原因,及时调整;
    (5)如果是反应温度、反应压力等操作条件发生改变,要及时调至正常;
    (6)处理通堵塞的出蜡管线;
    (7)如果是催化剂的选择性发生了改变,要及时向生产中心汇报,以便生产中心及时拿出处理方案;
    (8)仪表故障,联系仪表保运处理。

  • 第6题:

    试述吸收塔液位异常的现象、产生的原因及处理方法。


    正确答案: 吸收塔液位异常指液位过高、过低或波动过大。
    造成吸收塔液位异常的原因有:
    (1)吸收塔液位计不准。
    (2)浆液循环管道泄漏。
    (3)各种冲洗阀关闭不严。
    (4)吸收塔泄漏。
    (5)吸收塔液位控制模块故障。
    相应的处理方法是:
    (1)冲洗或检查校正液位计。
    (2)检查修补循环管道。
    (3)检查更换阀门。
    (4)检查吸收塔及底部排污阀。
    (5)更换模块。

  • 第7题:

    V106液位的控制?


    正确答案: V106液位应尽可能控制低一些,以保证停车时贮存有排放液,一般控制在20~30%,但也不能太低,液位太低,P103A/B入口压力不够,P103A/B易汽化引起系统不正常。

  • 第8题:

    氨蒸发器所氨带液的原因有()。

    • A、蒸发器出口破沫器损坏
    • B、闭路循环水温度过高
    • C、蒸发器液位过高
    • D、低压蒸汽压力过高

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    低压煤浆泵打量低的现象、原因以及处理方法?


    正确答案: 现象:
    (1)出料槽液位上升;
    (2)运行声音异常;
    (3)出口活门温度低。
    原因:
    (1)入口单缸堵塞,入口堵,单向阀堵塞;
    (2)驱动液系统有气泡;
    (3)隔膜破裂;
    (4)出口活门卡住。
    处理方法:
    (1)导泵,再冲洗;
    (2)驱动液排气;
    (3)敲击活塞,用入口冲洗水冲洗;
    (4)停车处理(导泵)。

  • 第10题:

    漏油箱油位过高的现象及处理。


    正确答案: (1)现象:
    发漏油箱油位过高光字信号,且语音报警。
    (2)处理:
    a若漏油泵工作正常,说明油泵排油量小于漏油箱进油量而使油位升高。这时如出油阀未全开,应将其全开,如漏油箱进油量明显增大,则应查明油源,进行堵截,暂不能处理时应通知相关人员。
    b若油泵打不上油或油泵不能起动使油位升高发信,应通知有关人员对油泵或控制部分进行处理。
    c若为装置误发信号,则复归信号,如信号不能复归,检查接点是否粘死,并通知维护人员。

  • 第11题:

    问答题
    简述油箱液位降低的原因及处理方法。

    正确答案: 原因:
    1)密封油向机体泄漏
    2)油气分离器分离不好,气相带走
    3)油系统漏油
    处理:
    1)联系检修人员修理
    2)油系统消漏
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    蒸汽聚集器液位下降的原因及处理方法?

    正确答案: 原因:
    (1)未及时加水或加水阀失灵
    (2)排污阀漏
    (3)夹套锅炉漏
    处理:
    (1)立即加水或检修加水阀
    (2)检修排污阀
    (3)停车检修
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述液压液位低故障原因及处理方法?


    正确答案: 故障原因:缺少液压油,液压液位低控制线路断路,控制线路无电压,液位传感器损坏,SM321模块损坏。
    处理方法:检查油位,如确实缺油加注,检查线路有无电源,检查线路终端有无电源,如果传感器损坏,更换新传感器。

  • 第14题:

    低压系统压力PRC09403超压的原因、现象及处理方法?


    正确答案: 原因:
    ①高压系统NH3/CO2、H2O/CO2不正常,CO2转化率、汽提效率下降。
    ②中压系统超压,进入低压系统的NH3、CO2增多。
    ③L102液位太低,中压分解气窜入低压系统。
    ④高压系统停车排放时,排放量太大。
    ⑤E107、E108结晶堵塞。
    ⑥FIC09401上水阀未开或开度小。
    ⑦解吸水解负荷过大或解吸水解气中NH3、CO2含量过高,使低压吸收负荷过重。⑧PV09403阀失灵过阀芯脱落。
    ⑨E108冷却水量小,温度高。
    ⑩E107、E108前加液阀开度过小。
    现象:
    ①低压系统压力升高。
    ②TIC09401温度偏低。
    ③PSV09401跳。
    ④蒸发系统温度、真空度下降。
    处理:
    ①调节好系统NH3/CO2、H2O/CO2,提高CO2转化率和气体效率。
    ②调节好中压系统,使之正常稳定。
    ③调节好了L102液位LIC09301。
    ④高压系统停车排放时,控制好排放量。
    ⑤停车处理E107、E108。
    ⑥调节FIC09401水量,使之与系统负荷对应。
    ⑦调节好水解解吸系统负荷,使C102出气温度、组分在正常范围。
    ⑧检查E108冷却水量是否过小、温度是否偏高,做出相应的处理。
    ⑨若PV09403阀失灵或是阀芯脱落,联系仪表工处理。
    ⑩适当开大E107、E108前加液量。

  • 第15题:

    尿素装置低压循环系统超压,由操作不当引起的原因有()。

    • A、低压液位槽液位高
    • B、低压吸收塔尾气管道被结晶堵塞
    • C、低压分解温度太高
    • D、0.6MPa吸收水量过高

    正确答案:B

  • 第16题:

    热介质系统低压原因及处理方法。


    正确答案: 热油温度低,可调大风门开度,提高热油温度;系统旁通阀开度过大,旁通阀开度调小;热介质循环泵吸入压力太低,可向V-371充氮以提高压力。

  • 第17题:

    液位计出现假液位的原因及处理方法是什么?


    正确答案: (1)液位计内液体或引线阀冻结,这时只要用蒸汽吹干即可。
    (2)液位计连通孔或引线阀堵塞,这时可用蒸汽吹出脏物或用钢丝通开。
    (3)液位计内有气体,只需关闭引线阀,打开放空阀,排出气体即可。

  • 第18题:

    叙述液压系统发生爬行现象的原因及处理方法。


    正确答案: ①分析原因:液压系统中混入空气,是爬行现象的主要原因。
    处理方法:控制液压元件的配合间隙,保证接合面的密封,防止油泵吸油时吸入空气。
    ②分析原因:油泵内零件磨损严重,间隙过大,引起输油量不足或压力波动产生爬行现象。
    处理方法:修复油泵或更换油泵。
    ③分析原因:液压缸活塞和缺体孔磨损,配合间隙过大,造成低速时爬行。
    处理方法:修配活塞,调整配合间隙,保证尺寸精度和几何精度。
    ④分析原因:溢流阀弹簧压力不稳定,控制阀节流开口被污物堵塞。
    处理方法:清洗阀芯、保持油液清洁。

  • 第19题:

    三万空分装置水冷塔液位高原因及处理方法?


    正确答案: 1)若出口流量调节阀打不开。
    处理方法为:停止低温水泵,退出水冷塔。
    2)若V01276全开。
    处理方法为:将其前、后截止阀全关,用旁通阀控制液位。
    3)若低温水泵不打量。
    处理方法为:启动备用低温水泵。
    4)液位计变送器故障。
    处理方法为:联系仪表检查液位计变送器。

  • 第20题:

    泵体温度过高的原因及处理方法()。

    • A、油位过低、过高、或过脏
    • B、轴瓦损坏或曲轴拉毛
    • C、轴承损坏
    • D、调整油位或换油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    简述油箱液位降低的原因及处理方法。


    正确答案: 原因:
    1)密封油向机体泄漏
    2)油气分离器分离不好,气相带走
    3)油系统漏油
    处理:
    1)联系检修人员修理
    2)油系统消漏

  • 第22题:

    发电机液位监测仪的液位高的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:发电机进油、进水。
    处理方法:
    1)检查氢油压差是否过高;
    2)检查氢水压差,内冷水是否泄漏。查明原因,进行处理,放尽液位监测仪液体。

  • 第23题:

    问答题
    液压系统油温过高的原因及处理方法?

    正确答案: 原因:
    (1)冷却量不足或中断
    (2)由于磨损造成功率损失引起油泵过热
    (3)油位过低,油循环太快
    (4)油粘度低
    (5)压力调整过高
    (6)管道或阀门内径不够大,油的阻力过大
    处理:
    (1)调整冷却系统使冷却水畅通
    (2)修理或更换
    (3)加到正常油位
    (4)更换推荐型号液压油
    (5)调整正确压力
    (6)更换管道或阀门
    解析: 暂无解析