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单选题自由液面对GM的影响值与（）成反比。A 自由液面尺度B 液舱内液体密度C 船舶排水量D 液舱内液体体积

题目
单选题
自由液面对GM的影响值与（）成反比。
A

自由液面尺度

B

液舱内液体密度

C

船舶排水量

D

液舱内液体体积

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1.自由液面对稳性的影响的大小，下列正确的是(液体的密度ρ，液面的面积惯性矩i，液体体积V，船的排水量D)______。A.与ρ成正比，与i成正比，与D成正比，与V成正比B.与ρ成正比，与i成正比，与D成反比，与V无关C.与ρ成反比，与i成正比，与D成正比，与V成反比D.与ρ成反比，与i成反比，与D成反比，与V成正比

2.为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求？经自由液面修正后：Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值A.Ⅰ～ⅣB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

3.自由液面对稳性的影响与液体体积无关。（）

4.自由液面对船舶初稳性高度的影响与______成反比。A.液体的密度B.货物的重心C.船舶排水量D.净吨位

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  • 第1题：

    为了减小自由液面对稳性的影响，液舱的横向尺寸都较小。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    自由液面对稳性有不利影响，当液体舱柜装至（）时舱容液体时，可不计入该舱柜自由液面对稳性的影响。

    • A、50%
    • B、50%以上
    • C、98%以上
    • D、100%

    正确答案:C

  • 第3题：

    单选题
    自由液面对GM的影响值与（）成反比。
    A

    自由液面尺度

    B

    液舱内液体密度

    C

    船舶排水量

    D

    液舱内液体体积


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    根据稳性规则及实践经验，普通货船较适宜的稳性范围为（）。
    A

    未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC

    B

    经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC

    C

    未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMC

    D

    经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    自由液面对GM的影响值与（）成正相关。 ①自由液面对其中心轴的面积惯性矩 ②液舱内液体密度 ③自由液面尺度
    A

    ①

    B

    ②

    C

    ③

    D

    ①~③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    船舶的自由横摇周期Tθ：（）
    A

    与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成正比

    B

    与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成反比

    C

    与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成正比

    D

    与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成反比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    问答题
    简述减小自由液面对初稳性影响的措施。

    正确答案： （1）结构措施可见自由液面面积越大，ix亦很大，失掉初稳性，为了减小自由液面对初稳性的不利影响，使自由液面的面积惯性矩ix尽量小，所以在船内设置纵向舱壁。说明一个设置纵向舱壁对减小自由液面影响的效果：同理证明，三等分，减小至，所以，宽度较大的油舱，水舱都要设置纵向舱壁。
    （2）营运过程中的措施在配载时应根据各液体舱柜的装载情况，进行自由液面对初稳心高度影响的修正。
    在营运过程中，使用各舱柜时应注意尽可能使其装满或空舱，以减少具有自由液面的舱柜数。在开航前应认真检查上甲板两舷排水口是否畅通，并防止航行过程中堵塞。注意纵向水密分隔是否有漏水连通现象。注意各舱室是否有不必要的积水。甲板上浪和实际自由液面大于计算时假定情况，是导致初稳心高意外地严重降低，从而发生倾覆事故的重要原因。航行中遭遇严重上浪。应恰当采取减速改向措施，并注意排除排水口堵塞障碍。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    自由液面对GM的影响值与（）成正比。
    A

    自由液面对其中心轴的面积惯性矩

    B

    液舱内液体密度

    C

    船舶排水量

    D

    A和B


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    自由液面对GM的影响值计算公式为：δGM=ρix/△，式中的ix表示（）。
    A

    某自由液面的面积对船舶的惯性距

    B

    某水线面的面积对其横倾轴的惯性距

    C

    某自由液面的面积对某横倾轴的惯矩

    D

    某自由液面的面积对船舶不线面的惯性矩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某轮在航行中，有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个，均存在自由液面，则整个航次（）。
    A

    自由液面对稳性的影响不变

    B

    自由液面对稳性的影响无法判断

    C

    自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变

    D

    自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    已知船舶装载后△＝6631t，有一液舱未满，其自由液面倾侧力矩和液体密度为：796×9.81kN.m、0.92g/cm3，则自由液面面对GM的修正值为（）。
    A

    0.11m

    B

    0.12m

    C

    0.13m

    D

    0.14m


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的（）。
    A

    １／４

    B

    ３／４

    C

    １／９

    D

    ８／９


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    油船在稳性方面，最大的危险主要是（）

    • A、GM值过大
    • B、液体的自由液面影响
    • C、压载航行危险更大

    正确答案:A

  • 第14题：

    单选题
    自由液面对稳性影响值的计算公式△GM=ρix/（）。
    A

    仅适用于小倾角情况

    B

    仅适用大倾角情况

    C

    适用于任何倾角情况

    D

    适用性与倾角无关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    在货物系因中，货物受到的横向惯性力的大小（）。
    A

    与GM值的大小成反比

    B

    与GM值的大小成正比

    C

    与GM值的大小无关

    D

    与GM值大小的关系不能确定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。
    A

    液面大小

    B

    液面形状

    C

    横倾角

    D

    以上均是


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    自由液面对GM的影响值与（）无关。
    A

    液体密度

    B

    液体深度

    C

    自由液面尺度

    D

    自由液面形状


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    据我国现行《法定规则》对沿海航区普通货船完整性要求，说法错误的是（）。
    A

    对稳性衡准中各项指标核算时，都应计及自由液面修正

    B

    满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响

    C

    满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响

    D

    装满98％以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    自由液面对GM的影响值计算公式为：δGM=ρix/Δ，式中的ix表示（）。
    A

    某自由液面的面积对船舶的惯性矩

    B

    某水线面的面积对其横倾轴的惯性矩

    C

    某自由液面的面积对其横倾轴的惯性矩

    D

    某自由液面的面积对船舶水线面的惯性矩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    自由液面对GM影响值与（）成正比。
    A

    自由液面对其中心轴的面积惯性矩

    B

    液舱内液体密度

    C

    自由液面尺度

    D

    A、B和C


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    面积渗透率常被用于（）。
    A

    确定体积渗透率

    B

    确定计算船舶的进水速率

    C

    估算船舱进水重量

    D

    折算进水舱内实际自由液面对GM影响


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    装载液体货物时尽量少留部分装载舱，（）。
    A

    有利于增加自由液面对稳性的影响

    B

    有利于减小自由液面对稳性的影响

    C

    与自由液面对稳性的影响没有关系

    D

    对稳性的影响须根据具体情况确定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    计算船舶的稳性时必须进行（）修正，其值恒使GM值（）。
    A

    自由液面；增加

    B

    自由液面；减小

    C

    漂心；增加

    D

    漂心；减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某船装载排水量为6678t，船舶重心高度5.68m，自由液面对GM的影响值为0.12m，查得横倾角20°时形状稳性力臂KN为2.56m，则相应的复原力臂为（）m。
    A

    0.58

    B

    0.47

    C

    0.41

    D

    0.36


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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