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为保证集装箱船的船体强度，其主船体货舱结构中采用了（）.A双层壳，抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口

题目
为保证集装箱船的船体强度，其主船体货舱结构中采用了（）.

A双层壳，抗扭箱或等效结构

B多层甲板

C多道纵向舱壁

D圆形舱口

相似考题

1.集装箱船的特点有()。A、舱口大，双层壳B、多层甲板C、舱内有箱格导轨装置D、自带吊杆

2.对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的问题。A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度

3.为提高抗扭强度和总纵强度，集装箱船双层舷侧上部设置有（）A、顶边舱B、抗扭箱C、内壳纵壁D、平台

4.船舶采用横骨架式甲板结构的甲板有( )。Ⅰ.横骨架式船体结构中的各层甲板Ⅱ.各种结构型式的下甲板Ⅲ.纵骨架式船体结构中的强力甲板Ⅳ.混合骨架式船体结构中的强力甲板Ⅴ.强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ.无统一规定A.Ⅰ+Ⅱ+ⅤB.Ⅰ+Ⅲ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ.

参考答案和解析
A
略
更多“为保证集装箱船的船体强度，其主船体货舱结构中采用了（）.A双层壳，抗扭箱或等效结构B多层甲板C多道纵向舱壁D圆形舱口”相关问题

  • 第1题：

    舱壁也有增大船体强度的作用，能增大船体纵向强度的舱壁是（）

    • A、防摇舱壁
    • B、水密舱壁
    • C、纵舱壁
    • D、横舱壁

    正确答案:C

  • 第2题：

    为便于散装货物装卸，散货船货舱区结构设置有（）

    • A、货舱口
    • B、甲板
    • C、底边舱和顶边舱
    • D、双层舷侧

    正确答案:C

  • 第3题：

    某集装箱船设计为双壳船结构，舷侧顶部设置抗扭箱，舷侧水密舱壁至抗扭箱底板，抗扭箱处设置桁架。问此设计方案是否可行？


    正确答案: 不可行，不符合《法规》1.4.5.2条款水密舱壁高度应延伸至干舷甲板的要求。

  • 第4题：

    单选题
    集装箱船的特点是（） ①舱口大，双层壳； ②一般为多层甲板结构； ③舱内有箱格导轨装置。
    A

    ①、②、③；

    B

    ①、②；

    C

    ①、③；

    D

    ②、③。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    为保证（），船体设计为双层船壳。
    A

    提高抗扭强度

    B

    增加压载水舱

    C

    增加抗沉性

    D

    增加稳定性


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    集装箱船的特点是（）。Ⅰ舱口大，双层壳；Ⅱ多层甲板；Ⅲ舱有格栅货贺；Ⅳ起货设备为重吊
    A

    Ⅰ、Ⅱ对

    B

    Ⅱ、Ⅲ对

    C

    Ⅰ、Ⅲ对

    D

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ对


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或（）建造。
    A

    其他等效材料

    B

    水泥材料

    C

    防火、水材料

    D

    其他防水材料


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    下列有关滚装船特点描述正确的是：（） ①、具有多层甲板和双层底结构； ②、强力甲板和船底一般采用纵骨架式结构； ③、在舱内设置局部横舱壁或强肋骨和强横梁，以保证船体的横向强度
    A

    ①、②

    B

    ①、③

    C

    ②、③

    D

    ①、②、③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    国际集装箱船舶的结构特点有（）。
    A

    统舱口船：船舱的尺度与舱口的尺度相同，且尽可能大

    B

    舱内有中间甲板

    C

    舱内采用分格结构，用箱格导轨把船舱分格成许多箱格

    D

    双层舱壁，双层舱底

    E

    横剖面呈“U”字型


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的（）问题。
    A

    总纵强度

    B

    扭转强度

    C

    横向强度

    D

    局部强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为保证集装箱船的船体强度，其主船体货舱结构中采用了（）.
    A

    双层壳，抗扭箱或等效结构

    B

    多层甲板

    C

    多道纵向舱壁

    D

    圆形舱口


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    为提高抗扭强度和总纵强度，集装箱船双层舷侧上部设置有（）
    A

    顶边舱

    B

    抗扭箱

    C

    内壳纵壁

    D

    平台


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用双层甲板的散化船其好处是（）。

    • A、提高通风效果
    • B、便于洗舱
    • C、增加船体强度
    • D、表面有较光顺的结构

    正确答案:D

  • 第14题：

    船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以钢材或（）建造。

    • A、其他等效材料
    • B、水泥材料
    • C、防火、水材料
    • D、其他防水材料

    正确答案:A

  • 第15题：

    问答题
    某集装箱船设计为双壳船结构，舷侧顶部设置抗扭箱，舷侧水密舱壁至抗扭箱底板，抗扭箱处设置桁架。问此设计方案是否可行？

    正确答案： 不可行，不符合《法规》1.4.5.2条款水密舱壁高度应延伸至干舷甲板的要求。
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    为保证集装箱船的船体强度，其主船体结构中采用了（）。
    A

    双层船壳、抗扭箱或等效结构

    B

    多层甲板

    C

    多道纵向舱壁

    D

    圆形舱口


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    采用双层甲板的散化船其好处是（）。
    A

    提高通风效果

    B

    便于洗舱

    C

    增加船体强度

    D

    表面有较光顺的结构


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    全集装箱船的特点是（）。Ⅰ舱口宽大；Ⅱ多层甲板；Ⅲ双层壳；Ⅳ舱有箱格导轨装置
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有（） Ⅰ．船体； Ⅱ．上层建筑； Ⅲ．结构性舱壁； Ⅳ．甲板及甲板室； Ⅴ．船员起居室。
    A

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ

    B

    Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

    C

    Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ

    D

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ，Ⅴ


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    与普通船比较，专用散粮船的货舱有以下结构特点（）， ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大
    A

    ①②④

    B

    ①③④

    C

    ②③④

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    油船残油处理技术中，（）是其结构采用了双层边舱和双层底的船体结构。
    A

    装于上部法

    B

    改进的装于上部法

    C

    专用压载舱法

    D

    原油洗舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    为了保证集装箱船的船体强度，其主船体结构采用了（）。
    A

    多层甲板的主船体结构

    B

    多道纵向舱壁

    C

    双层船壳，抗扭箱或等效结构

    D

    圆形舱口


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    集装箱船的特点是：（） ①、舱口大，双层壳； ②、多层甲板； ③、舱内有箱格导轨装置； ④、起重设备为重吊
    A

    ①、②

    B

    ②、③

    C

    ①、③

    D

    ①、②、③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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