niusouti.com
运行中的电流互感器二次会路为什么不允许开路?
题目
运行中的电流互感器二次会路为什么不允许开路?
相似考题
更多“运行中的电流互感器二次会路为什么不允许开路? ”相关问题
-
第1题：
运行中的电流互感器二次回路不允许开路。（）
正确答案:正确 -
第2题：
运行中的电流互感器二次侧不允许开路。
正确答案:正确 -
第3题：
运行中的电流互感器二次侧是不允许开路的。 （）
正确答案:正确 -
第4题：
电流互感器运行中为什么二次侧不准开路？
正确答案: 电流互感器正常运行中二次侧处于短路状态。若二次侧开路将产生以下危害：①感应电势产生高压可达几千伏及以上，危及在二次回路上工作人员的安全，损坏二次设备；②由于铁芯高度磁饱和、发热可损坏电流互感器二次绕组的绝缘. -
第5题：
电流互感器二次侧为什么不允许开路？
正确答案:当电流互感器二次开路时，二次电流，电源的供电电流全部用来激磁，铁心中磁感应强度剧增，引起铁芯发热，同时很大的交流磁通在二次绕组中感应产生一个很高自感电势，对设备和工作人员均有很大危险，所以电流互感器二次回路不允许开路。 -
第6题：
运行中的电流互感器二次会路为什么不允许开路？
正确答案:若二次回路开路，则电流互感器铁芯严重饱和，磁通密度高达1500高斯以上，由于二次线圈匝数比一次线圈多很多倍，于是在二次线圈的两端感应出比原来大很多倍的高电压，此种高电压对电气设备人带来不安影响。另，由于铁芯饱和易引起过热烧毁。因此，电流互感器在运行中不允许二次开路。 -
第7题：
电流互感器的二次绕组为什么不允许开路？发现开路怎么办？
正确答案: 正常运行的电流互感器，其二次侧所接的负载均为仪表或继电器，阻抗很小，基本上运行于短路状态。此时二次电流产生的磁通与一次电流产生的磁通互相去磁的结果，铁芯中的磁通密度基本上保持在较低的水平（0.1特以下），二次侧的电压也很低（绕组两端的电压不过几伏）。但是，如果二次绕组开路，一次侧的电流仍然不变，而二次电流则等于零，二次电流产生的去磁磁通也消失。此时一次电流全部变为励磁电流，使电流互感器的铁芯骤然饱和，铁芯中的磁通密度可达1.8特以上，结果二次侧将产生500—5000伏高压，轻则影响测量的准确性，重则烧毁互感器，并危及人身安全。所以运行中的电流互感器，其二次侧是不允许开路的。
在电流互感器的运行中，一旦发现其二次绕组开路，应立即停电进行处理；如果负荷不允许停电，则应减小负荷，并使用绝缘工具将二次绕组短接，进行短接处理时应停用相应的保护装置。 -
第8题：
为什么电流互感器二次侧不允许开路？开路以后应怎样处理？
正确答案: 电流互感器正常工作时，由于阻抗很小，接近于短路状态，二次绕组的电动势也不大。当电流互感器二次侧开路时，阻抗无限增大，二次电流等于零，此时一次电流完成变成了激磁电流，在二次绕组产生很高的电动势，其峰值可达几千伏，威胁人身安全或造成仪表、保护装置、互感器二次绕组绝缘损坏。另一方面，可能造成铁芯强烈过热而损坏。
在处理电流互感器二次侧开路时，一定要将负荷减少至接近于零，然后用绝缘工具进行处理，在处理时应停用相应的保护装置。 -
第9题：
运行中电压互感器二次不允许（）电流互感器二次侧允许（）
- A、开路、短路
- B、短路、开路
- C、短路、短路
- D、开路、开路
正确答案:B -
第10题：
为什么电流互感器在运行中不允许二次回路开路？
正确答案:运行中的电流互感器二次回路开路时，二次电流等于零，二次磁动势等于零，一次电流及磁动势均不变，且全部用来励磁。此时合成磁动势较正常状态的合成磁动势大许多倍，铁芯磁通急剧达到饱和。由于磁通的增加，在开路的二次绕组中感应出很高的电动势，这将对工作人员的安全及二次回路设备造成威胁。同时，由于磁感应强度剧增，铁损耗增大，将严重发热，以至于损坏线圈绝缘。 -
第11题：
下列关于互感器二次侧绕组的表述正确的是（）。
- A、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许开路
- B、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许短路
- C、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许开路
- D、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许短路
正确答案:A,D -
第12题：
问答题运行中的电流互感器二次侧为什么不允许开路？正确答案： 电流互感器二次侧开路将造成二次侧感应出过电压（峰值几千伏），威胁人身安全、仪表、保护装置运行，造成二次绝缘击穿，并使电流互感器磁路过饱和，铁芯发热，烧坏电流互感器。
处理时，可将二次负荷减小为零，停用有关保护和自动装置。解析： 暂无解析 -
第13题：
为什么电流互感器在运行中不允许开路？
正确答案: 运行中的电流互感器二次回路开路时，二次电流等于零，二次磁动势等于零，一次电流与磁动势均不变，且全部用来励磁，此时合成磁动势较正常状态的合成磁动势大许多倍，铁芯的磁通急剧达到饱和。由于磁通的增加，在二次绕组中感应出很高的电动势，这将对工作人员的安全及二次回路设备造成威胁。由于铁芯内磁通剧增，将使铁芯损耗急剧增加，引起电流互感器严重发热，甚至烧毁。 -
第14题：
为什么电流互感器的二次回路在运行中不允许开路？电压互感器的二次回路在运行过程中不允许短路？
正确答案: 电流互感器运行时不允许二次侧绕组开路。这是因为在正常运行时，励磁磁通势以及铁芯中的合成磁通由很小，在二次侧绕组中感应的电动势不超过几十伏。当二次侧开路时，二次侧电流为0，二次侧的去磁磁势也为0，而一次侧磁通势不变，全部用于激磁，合成磁通很大，使铁芯出现高度饱和，因此二次侧绕组将感应出几千伏的电动势，危及人身和设备安全。为了防止二次侧绕组开路，规定在二次回路中不允许装熔断器。如果在运行中必须拆除测量仪表或继电器时，应先在断开处将二次绕组短路，再拆下仪表或继电器。
电压互感器在运行中，二次侧线圈不能短路。如果电压互感器的二次侧线圈在运行中短路，那么线圈的阻抗大大减小，就会出现很大的短路电流，使线圈因严重发热而烧毁。因此，在运行中必须注意检查二次侧电路是否有短路现象，并及时消除。 -
第15题：
为什么运行中的电流互感器严禁二次开路？
正确答案:电流互感器则与普通变压器不同，其一次绕组串接于被测线路，仅有一匝或几匝，一次电流即为被测负荷电流，通常很大而且不受次级控制，而次级匝数又非常多。正常工作时，由于二次电流的去磁作用，铁芯中的磁通不会很大，二次感应电势也不会高。如果运行中的电流互感器二次开路，由于失去了二次电流的去磁作用，很大的一次电流将在铁芯中产生很大的磁通，因而在匝数非常多的二次绕组内产生很高的感应电势，有可能危及仪表及工作人员的安全。因此运行中的电流互感器严禁二次开路。 -
第16题：
电流互感器在运行中二次为什么不允许开路？
正确答案: 当电流互感器二次开路时，二次电流为零，一次电流全部用来激磁，铁芯中磁感应强度增加，引起铁芯过热。同时很大的交变磁通会在二次绕组中产生一个很高的电压，这对设备和工作人员都是很危险的。 -
第17题：
电流互感器在运行中不允许二次开路。（）
正确答案:正确 -
第18题：
电流互感器为什么不允许二次开路运行？
正确答案: 由于运行中的电流互感器二次连接的表计或继电器阻抗都很小，基本上是短路状态，故电流互感器的铁芯磁通密度很低，如果二次开路则二次电流为零，去磁作用消失，一次电流用来全部励磁，使铁芯严重饱和，磁通密度可达15000高斯以上，由于二次匝数比一次匝数多很多倍，所以二次感应出很高的电压，给设备和工作人员带来很大危险，由于磁通骤然饱和也会造成铁芯过热烧坏电流互感器，所以运行中的电流互感器二次不允许开路。 -
第19题：
运行中的电流互感器二次侧为什么不允许开路？
正确答案: 电流互感器二次侧开路将造成二次侧感应出过电压（峰值几千伏），威胁人身安全、仪表、保护装置运行，造成二次绝缘击穿，并使电流互感器磁路过饱和，铁芯发热，烧坏电流互感器。
处理时，可将二次负荷减小为零，停用有关保护和自动装置。 -
第20题：
运行中的电流互感器二次侧不允许开路，开路时会产生很高的电压烧毁互感器。
正确答案:正确 -
第21题：
电流互感器在运行中，其二次侧不允许开路。
正确答案:正确 -
第22题：
运行中的电流互感器为什么不允许开路？
正确答案:电流互感器在工作中，二次侧不允许开路。若二次侧开路，使铁心中的磁通剧增，引起铁心严重饱和，在副绕组上产生高电压甚至上万伏，对工作人员和二次回路中的设备都有很大的危险。同时，由于铁心磁感应强度和铁损耗剧增，将使铁心过热而损坏绝缘。 -
第23题：
问答题电流互感器在运行中二次为什么不允许开路？正确答案： 当电流互感器二次开路时，二次电流为零，一次电流全部用来激磁，铁芯中磁感应强度增加，引起铁芯过热。同时很大的交变磁通会在二次绕组中产生一个很高的电压，这对设备和工作人员都是很危险的。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题运行中为什么不允许电流互感器二次回路开路？正确答案： 需要强调的是电流互感器在运行时，二次绕组严禁开路。二次绕组开路时，电流互感器由正常工作状态变为开路状态，I2=0，励磁磁动势由正常为数甚小的10N1骤增为11N1，铁心中的磁通波形呈现严重饱和和平顶波，因此，二次绕组将在磁能过零时，感应产生很高的尖顶电动势，其值可达数千伏甚至上万伏（与Ki及Ii大小有关），危及工作人员的安全和仪表、继电器的绝缘。由于磁感应强度剧增，会引起铁心和绕组过热。此外，在铁心中还会产生剩磁，使互感器准确级下降。解析： 暂无解析